Solutions pour dé-patiner les prises?

#61

Posté en tant qu’invité par elion:

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hehe

Sinon est ce que caguer au pied des voies ça réduit la fréquentation, pour ralentir la patine?
C’était le quart d’heure poésie, merci.[/quote]

Oui superbe idée, mais c’est seulement pour le préventif, pas le curatif. Ici on parle du curatif. Il faut ouvrir un nouveau sujet sur cette question passionnante.
Pour l’idée de mettre du vernis (ou de la résine) avec des particules, je trouve ça plus artificiel et dégradant. Il faudrait en mettre sur toutes les prises, et on ne grimperait plus sur du calcaire, mais sur un nouveau type de revêtement. Pas sûr que ce soit écologiquement et éthiquement acceptable…

#62

Un peu de vinaigre blanc dilué dans de l’eau, une brosse à dent, de l’huile de coude,et hop…Pas mal non. :smiley:

#63

petit déterrage de post
des gens on testé l’acide chlorydrique?
le depatinage est durable?
j’aime pas trop l’idée du sika…

#64

J’y vais de mon propre déterrage de post au vu de l’actualité.

Petite préface pour dire que je suis bien totalement opposé aux tentatives de dépatinage sans aucune concertation avec la communauté, et à titre personnel j’aime bien (à dose raisonnable) les voies patinées qui forcent une précision extrême.

Maintenant supposons qu’il y a globalement un consensus pour dépatiner une ou plusieurs prises dans une voie, il est intéressant de se demander quelle serait la meilleure solution.

Le but dans l’idéal est de restorer la voie au plus proche de la voie originale avec un aspect « naturel ».

Pour le moment j’ai entendu parlé du sika, d’une solution acide, d’huile de coude pour gratter en surface, mais j’ai l’impression qu’on obtient un résultat loin du caillou d’origine et ce ne serait apparemment pas durable pour certaines méthodes. Est-ce que d’autres solutions ont été testées ?

J’imaginais qu’un sablage à relativement haute pression (à déterminer en fonction de la dureté du calcaire) pourrait faire l’affaire pour reproduire l’érosion, mais logistiquement faut se trimbaler le matos en montant dans la voie. Après il y en a bien qui sont allé dans le Cerro Torre avec un compresseur… L’autre problème c’est que c’est destructif et que si on fait ça tous les 30 à 50 ans la voie deviendrait un mur lisse au bout de quelques générations.

#65
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#66

Oui !
En 2014, Michel Piola a dépatiné la voie Indiana Jaune (sauf l’avant dernière longueur (cheminée / boite au lettre), voie ouverte en 1990 :

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#67

Il y a eu une discussion à ce sujet sur un autre forum. Plutôt que dépatiner, un équipeur proposait de rajouter des points là où c’était patiné et loin d’un point, car effectivement la patine on la ressent surtout quand on est loin du point, enfin moi c’est mon cas…J’avais trouvé ça pas idiot du tout,…

#68

pas un forum, mais une liste de diffusion d’un club escalade de l’Isère dont il ne faut pas prononcer le nom ici :wink: