Posté en tant qu’invité par CE2:
La question est sans objet : la meulière du viaduc est une roche très friable, non homogène dans sa structure (une sorte de gruyère très cassant). Pour info, les broches qui équipent ce site ont besoin d’être très profondes pour offrir un bon niveau de sécurité. Si meulière, crois-tu, vient de meule, c’est uniquement parce que cette roche est abrasive : cela n’a rien à voir avec sa résistance mécanique au cisaillement…
La plupart des voies ont été créées en taillant les prises - mais en raison de la fragilité de la pierre au regard des efforts en cisaillement, un grand nombre de ces prises creusées se sont petit à petit cassées, certaines ayant du être retravaillées au sicadur pour tenir encore un peu. Des tentatives de try tooling ont également largement ébarbé voire cassé un grand nombre de prises.
Donc, je doute totalement de la fiabilité du moindre stopper dans les appareils de cet ouvrage (appareil = pierre, pour ceux qui ne connaissent pas les termes techniques). Les pitons, n’en parlons même pas. Les friends, n’en parlons pas non plus, vu qu’il est impossible de creuser des fissures à bords droits dans ces pierres (celles-ci étant pleines de trous).
C’est donc une idée imbécile.