Posté en tant qu’invité par Bruno FARA:
Effectivement il n’y avait pas de normes et donc les équipeurs ont équipé armés parfois de bonnes intentions mais sans la connaissance des métaux
Je reviens sur mon analyse (assez vécue, vu que j’équipe à présent essentiellement en milieu marin)
Les problèmes surviennent parce que depuis de nombreuse années les équipeurs ont pensé que le mot « inox » était magique et garantissait la non corrosion! Rares sont les grimpeurs ayant des connaissances pointues en ingénierie des métaux, donc ils ont acheté ce qui était le moins cher (de l’inox 304)
Pour pouvoir vendre, concurrence oblige … les marques qui commercialisent ont donc aussi fabriqué en 304 (certaines proposaient du 316, mais sans donner les raisons de choisir) aucune à ma connaissance ne proposait du 316L (encore moins du Ti)
L’UIAA signale des ruptures de 316L … sans donner de sources!
Piola semble de mon avis sur ce point … pas à notre connaissance de cas connus!
Attention: il peut y avoir rupture sur n’importe quoi à cause du couple de serrage excessif, pour cette raison j’essaye (sans succès) de persuader les équipeurs de kalymnos de ne plus utiliser du 10mm! Pour les béotiens je m’explique: il est impossible manuellement de serrer un 12mm, (avec une clef ayant un debattement « normal »), au dessus du couple de serrage … alors que sur du 10 mmm c’est très facile (et si on dépasse le couple de serrage on vrille le métal en le fragilisant (au pire) ou le cassant net (ce qui permet de détruire facilement un ancrage de 10mm)! Donc rupture de 316L n’implique pas que ce soit forcement par CSC
Mon conseil: pour les goujons ne prendre que du labellisé BTP (hilti, spit, Wurth ou les meilleurs que je connaisse KALM) et uniquement du 12mm, pour les plaquettes et relais et broches bien regarder la docu du fabriquant et être certain que c’est du 316L (KINOBI est fiable).
Enfin pour une fois je suis OK avec Pyren: les ruptures de matériel (dues a une dégradation très rapides)ne viendrait’elles pas du fait que c’était du matériel véreux , les équipeurs s’étant fait arnaquer en achetant de « l’inox frelaté »(de la merde que l’on vend sous un faux label) =une escroquerie (le gain justifiant les moyens )? … le cas des ruptures constatées à Kalymnos de points de l’ex marque Rockland, en sont la démonstration … petite structure, qui fabriquait elle même ses goujons, avec des barres d’inox achetées en Roumanie, sans trop regarder le certificat CEE (merci photoshop) puisque provenant de Chine, (elle ne faisait que transiter par la Roumanie!). Mais comme déjà mis en garde … vu le prix que proposait la marque toux les équipeurs se sont rués sur ce produit qui défiait l’entendement en Prix (en qualité … ben NON)! Je me répète mais cheap but shit … valable pour tout … quand la sécurité est en jeux il ne faut surtout pas raisonner au moins disant