Posté en tant qu’invité par J2LH:
Etienne a écrit:
C’est justement parce qu’on assure au baudrier et
sans point de renvoi ( donc freinage très faible)
qu’il est facile de dynamiser suffisamment la chute du premier
pour solliiciter au minimum l’ancrage sur le relais « pourri ».
Mon dieu qu’il est con.
Ceci est mon denier mot sur ce sujet.
Normal, après tu tentes de faire ton truc et tu t’écrases comme une merde.