En voilà une qui vient de C2C, par un équipeur.
/viewtopic.php?id=49249
Il, me semblait aussi y avoir lu le récit d’un accident ou le 1er tombait juste après le relai.
Je crois que c’était ds l’Oisans, et que le 2nd était une assureuse.
Mais je n’arrive pas à remettre la main sur ce récit.
Après, il y a peut-être un certain nombre d’accidents avec facteur 2 où la victime ne peut plus raconter…
[quote=« Paul G, id: 1628355, post:21, topic:143957 »][/quote]
???
[quote=« Pierrot, id: 1628358, post:22, topic:143957 »]
[quote=« Paul G, id: 1628355, post:21, topic:143957 »][/quote]
???[/quote]
Yesss !
Bravo.
Posté en tant qu’invité par BP13:
[quote=« Goethe, id: 1628132, post:7, topic:143957 »]
[quote=« BP13, id: 1628112, post:6, topic:143957 »]Bon, ben je vais être le premier à parler pour moi alors…
Je ne suis pas coutumier des vols (qu’ils soient de facteur 2 ou 0.01) mais oui, une fois, dans la Carlesso à la Torre Trieste.
Relais médiocre sur une bonne vire (un seul piton correct et nous n’avons pas trouvé le moyen de mettre quelque chose de bien en complément).
Je suis parti avec une prise peut-être trois ou quatre mètres au-dessus du relais (de mémoire, ça date de …35 ans …mais dans mon souvenir j’étais déjà un peu monté).
Je suis passé sous la vire. Mon second m’a arrêté en se chauffant un peu les mains. Pas de mal, donc on est reparti et on a terminé la voie sans problème.
Il est clair que le fait que le relais ait été un relais debout, où le point n’a pas travaillé, a contribué pour que les choses en restent à l’état d’incident.[/quote]
Voilà, j’ai les mains moites ! 
Et si je traduis bien (et en réponse à certaines remarques un peu trop généralisante): ton assureur t’a donc assuré directement au baudrier sans point de renvoi ce qui a certainement permis la « bonne tenue » de votre relais.
J’ai bon ?[/quote]
Oui (peut-être même à l’épaule, je ne me souviens plus…) mais enfin, le piton était correct, et un bon piton, c’est solide… je connais des histoires où un seul clou a retenu des vols plus traumatisants (pour le clou) que le mien…
Et poour en revenir au sujet du topic, j’ai répondu « non » au sondage, mais en fait, ca m’est quasi arrivé en Canyon. Le relais était un metre en dessous de la terrasse d’où on pouvait s’y vacher pour installer le rappel. En essayant d’y acceder, j’ai glissé et j’ai donc « volé » sur ma longe. Ca secoue. meme si le vol était de moins d’e 2 metres.
Posté en tant qu’invité par Serge:
Ce sujet sur des situations réelles (vécues) était intéressant. Ce serait sympa que les enfants experts du clavier, aillent jouer faire du bruit ailleurs, même s’ils sont allés au CREPS la semaine passé ou sont adhérent d’un célèbre club montagne.
? ? ? ?
La communauté c2c ne se résume pas aux experts du claviers.
Une digression concernant des calculs en facteur 2 a été déplacée.