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je dois avouer que j’ai beaucoup de mal à suivre cette discussion fourre tout
V6, faites évoluer la maquette avec nous
Un peu pareil.
On va bientôt voir arriver un referendum organisé par des non membres de C2C pour savoir comment comment les membres de C2C doivent faire évoluer leur site.
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C’est quoi, au juste, les membres de c2c ? Les adhérents de l’association ? Les contributeurs du site ? Les utilisateurs du site ? Les bénévoles adhérents ou non, impliqués dans la gestion et le développement du site ?
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Les adhérents de l’association
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Je n’ai pas lu les messages du topic par manque de temps (je ne souhaite pas rentrer dans les débats) mais je te dis merci pour cette version que tu proposes, c’est clair et efficace. J’ai remplacé mon bookmark C2C par le campui !
Merci pour l’outil "Export all data as CSV " !
Salut,
super travail 
est-ce compliqué de rajouter comme champ « Sortie en mobilité douce » ?
ça serait top pour ceux qui travaillent avec ces données
(avec l’export .csv ça changerait la vie)
d’ailleurs pour l’export csv, ajouter comme champ le lien web de la sortie (ou de l’ itinéraire) serait un vrai plus.
NB : comment avoir un compte sur CampUI, pour enregistrer les filtres il me semble ?
merci d’avance pour d’éventuelles nouvelles fonctionnalités
Une petite amélioration qui a du sens.
Il serait bien de rajouter le pictogramme sur la présence de photos sur les sorties dans la fiche d’un itinéraire
En effet sur la page d’un itinéraire il est parfois interessant de n’ouvrir que les sorties ayant des photos, actuellement on doit le faire au petit bonheur la chance ou bien repasser par le champs des sorties de l’itinéraire associé.
ça fait disparaitre tout les titres intéressants en cas de combiné d’iti …
Ok oui, très bien, à suivre concernant l’ajout du transport à l’API alors !
Au passage, je vois aussi que dans les données que tu affiches pour une sortie, il n’y a pas entre autre le « commentaire sur l’accès » où on renseigne les infos transport en commun quand il y en a (ou encore les « observations avalanches ») je ne sais pas si c’est voulu, compliqué à faire ou juste que ces sections n’ont pas encore été ajoutées?
Peut-être est-ce une info à rajouter (voir que l’on puisse choisir l’affichage ou pas de ce genre de données via un filtre enregistré)
ok, oui, par ex : https://www.camptocamp.org/outings/857631/fr/col-du-mouchillon-traversee-n-greatergreater-s-combe-madame-greatergreatersept-laux-et-rocher-blanc-en-mobilite-douce
plutôt de l’avis de @AntoineM il peut y avoir de grosses différences dans les itinéraires pratiqués suivant les sorties ce qu’indiquent bien les titres des sorties
Je pense notamment aux boucles et traversée, avec deux itinéraires parcourus (ce découpage est voulu et justifié), voir plus. Souvent il y a plusieurs façons de boucler ou traverser à partir d’un itinéraire de montée donné, un simple picto’ oblige a consulter chaque sortie pour voir si elle boucle avec l’iti qui nous intéresse … pas pratique du tout !
@CharlesB, est ce que tu aurais un exemple de ce que ça représente comme lourdeur de rajouter les noms des sorties ?
Pour l’instant, je prends cet itinéraire:
Sur Campui j’ai
Sur C2C j’ai
Du coup à moins de vraiment connaitre les contributeurs c’est difficile de choisir qui on veut regarder.
C’est quand même toujours mieux que:
Ou il est impossible de comparer visuellement les cases une à une.
Le pouvoir visuel de nos habitudes des 7 familles est incomparable.
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je trouve aussi que malgré le bruit, c’est sympa d’avoir tous les détails. Ca peut (cf l’exempel des calanques) donner des idées d’enchainement
Pourtant il existe une format liste en filtrant sur les sorties
Mais elle n’existe pas encore dans les documents associés. Ca arrive dans la prochaine version (demain ou après demain je pense).
ce ne serait pas pertinent de m’être également ce système en place sur le site c2c ?
Bonjour Charles,
UN pti truc que je ne comprends pas: comment dois-je faire pour filtrer tous les itinéraires de Presles ? je n’y arrive pas:
Merci !
Il existe des outils très puissants pour faire ce genre de chose, pas la peine de réinventer l’eau chaude.
Il y en a surement déjà en place pour la V6, suffit de s’en servir.