Posté en tant qu’invité par voyageur:
[quote=« Dek, id: 1187743, post:59, topic:111339 »]
[quote=« J.Marc, id: 1187669, post:52, topic:111339 »]Pas d’accord : ils incitent justement à enlever la main, alors qu’en théorie, ils ne proposent pas un système autobloquant 100%, mais une assistance au blocage.
On est bien plus prudent avec un système non autobloquant.[/quote]
Je suis bien d’accord… Je préfère assurer au reverso et rester vigilant au maximum. Il y a eu trop d’accidents mettant en cause le gri-gri (pour ne citer que lui) à cause du relâchement de l’assureur qui se dit qu’avec un bidule de ce genre il n’ y a pas besoin d’être autant vigilant qu’avec un système d’assurage traditionnel type huit ou reverso.
Les mauvaises habitudes se prennent très vite. Quand on voit que sur la route, 1 conducteur sur 10 met son clignotant, c’est à croire qu’on apprend son utilisation dans quasiment aucunes auto-écoles… On a vite fait de faire des raccourcis ou de zapper des choses qui nous semblent futiles… comme mettre un casque, s’échauffer… :o[/quote]
un autre avantage du réverso est qu’on peut dynamiser facilement, surtout dans un relais ou, avec un grigri, le séchage du leader est quasi certain-
Par contre on était plusieurs assureurs au bas de la falaise quand un mec a décrocher une immense écaille- Tout le monde a couru se protéger sans s’occuper de garder la main sur la corde, vu que chacun avait un grigri. Mais cela est très rare…