Ah bon.
Perso j’ai ces sacoches depuis 4 ans, je les utilise tous les jours, entre 8 et 10.000 km par an.
Une sacoche pour les affaires de sport, l’autre pour les affaires de taff (iPad/laptop, clés, portefeuille >> avec l’accessoire qui va bien pour que ce soit pas trop le bordel) + affaires de pluie)
ce ne sont pas des sacoches qui doivent/demeurer sur le vélo, mais elles sont tellement pratiques dans la vie de tous les jours.
Et pour les courses, soit je les prends, soit je mets le grand panier compatible MIK et un sac à dos.
Par contre, il est vrai que je fais les courses en 2. Le pack de lait pour les gosses est trop volumineux !
Pourquoi c'est si dur le vélo, dans un objectif d'écomobilité ?
Oui mais 2 inconvénients par rapport au chargement latéral :
- Chargement haut = déséquilibre, que je ressens bien quand je remonte avec mon pack de 6l de lait sur le porte bagage.
- Comme tu laisses la caisse sur le vélo tu as parfois du mal à estimer le volume que tu vas pouvoir mettre dedans. Quand tu emmènes tes sacs dans le magasin tu n’as plus ce problème, tu n’achètes pas le truc à la con qui va t’embêter tout le trajet (bien sur il y a les hyper organisés qui savent au cm3 près le volume qu’ils vont pouvoir transporter, mais je n’en fais pas partie, on sent le vécu hein !).
La double sacoche, sac à dos de décat est pas mal je trouve. elle ne reste jamais sur le vélo, pour des courtes distance je la garde au dos. Rien à redire en 500h d’utilisation même si je me doute bien que ça ne durera pas 50ans.
Laisser des sacoches coûtant 100-200€ sur un vélo me semble tout de même bien pousser au crime.
Mais le haut de gamme d’Ortlieb a peut être un verrouillage par clé plus pratique que ce que j’ai bricolé sur la D4.
Que de buveurs de lait ici !!!
Le concept est effectivement intéressant. Mais je trouve cela assez lourd pour un relativement faible volume.
Par ailleurs, il y a trop de fermetures éclairs qui seront des points de fragilité réduisant immanquablement la durée de vie.
Je n’ai pas dit le contraire. D’ailleurs je ne les laisse pas.
Dans tous les cas, le vélo est stationné dans un garage à la maison et au travail.
Et je les enlève quand je fais un arrêt. Au final, au quotidien je n’utilise qu’une sacoche. La scène c’est uniquement les ours où je vais au sport entre midi et deux.
Il me semble qu’Ortlieb commercialise un kit antivol à câbles, mais un coup de pince ou de cutter…
Perso, vélotafeur de longue date, j’ai toujours un sac à dos 20l, 400gr à vide.
Pas de sacoches trop pousse-au-crime et pas envie de porte bagages.
Je m’en sors très bien avec le sac à dos, printemps, automne, hiver.
En été (de juin à août), il fait chaud, ça ne me dérange que pour aller au taf. Je m’adapte pour ne pas trop transpirer en pédalant très doucement, sac sur l’épaule et non le dos, vêtements amples et en matière naturelle (lin), changement d’alimentation en virant toutes les saloperies (ça fait diviser par 2 à 3 la transpiration). J’ai toutefois peu de km aller. Une collègue de taf qui traverse toute la ville a fait de même, changement d’alimentation inclus, et s’en sors très bien avec juste un panier sur le cintre/fourche avant au lieu du sac à dos.
J’ai fait de même pendant très longtemps, mais avec 30-40min de vélo avec des zones qui secouent bien, je suis passé aux sacoches.
La transpiration n’est pas ce qui m’a fait changé. Je me douche et me change intégralement au taf.
Hum…
Si c’était si simple !
ta pub racoleuse ne suffira pas à me le faire réapparaitre !
Trop bien les vacances (mais faut reconnaitre que ça hache la lecture !)
Toi je pense que tu n’as pas encore bien compris à quoi sert l’option « black-list » du forum (donc juste ne pas faire apparaître les messages d’un contributeur), et donc tu n’es juste pas au courant de ce qui s’écrit et de se qui se discute !
C’est juste un masquage.
Cela t’évite juste à ne pas le voir, ne pas avoir « mal à tes yeux », mais c’est totalement inutile !
Il suffit de ne pas les lire ces messages, s’ils te font si mal aux yeux !
Et tu ne liras même pas ce message, puisque tu m’as déjà black-listé !
Alors que vaut la contribution d’un membre qui a décidé de lui-même de ne voir qu’une partie de la discussion ?
Ha non, ce n’est pas toi qui etait en question …
Tu as juste été horripilant et agressif un jour, rien à voir avec l’olibrius en question. ça ne méritait pas un ban définitif !
Moi, j’adore ce fil de discussion qui part en couille et dans tous les sens !
On en est aux porte-bagages et à l’étanchéité des sacoches…
Mais au début du fil, un simple gars de 25 ans avec un vélo pourri acheté à 10 euros et aux pneus complètement dégonflés a dit qu’il en avait chié pour aller voir sa boulangère au village…. (tu m’étonnes, Elton !).
Il nous aurait dit qu’il avait eu mal au dos, que l’on aurait pas fait mieux…
Et ca fait un fil a 770 réponses…
Maintenant, il parait qu’il s’agit « d’écomobilité » ! (modification du titre par les modos).
En fait, il suffit de gonfler correctement ses pneus déjà, et y’a plus de problème pour la boulangère, sans transpiration…
Moi j’adore ce fil !
Continuez…
T’as pas de vis pointeaux de réglage pour caler cette roue arrière ?
Sinon, j’avais aussi un porte-bagage à donner. Je ne m’en sers pas. Perso, je suis remorque : les sacoches pour le train, je trouve que c’est l’enfer.
Pour le porte bagage, le moins cher sont les colliers de chauffage à monter sur les haubans.
Et si ça se trouve, la boulangère aurait bien aimé être lutinée par un jeune gars vigoureux de 25 ans en sueur …
Sinon, sur le plateau, il peut aussi suivre une belle fille qui va voir le boulanger sans en chier apparemment :
Tu m’étonnes avec la charge que tu emportes.
Même dans un TER, avec un VTT alourdi par 4 kg de cadenas, 3-4kg de porte-bagage, garde-boues, sacoches (avec petit matos), c’est pénible qd il faut l’accrocher ou le bouger aux heures de pointes.
Il y autant de bonnes solutions, ou de moins mauvaises solutions, qu’il y a de parcours et de personne.
Même si j’ai des sacoches (notamment pour y laisser à demeure le matos dédié au vélo), j’apprécie également le sac à dos car il protège le dos en cas de chute. Chutes, il y aura.
Hormis en été et qd je dois remonter chez moi en plein cagnard, la transpiration n’est pas un soucis, même en étant habillé « propre » : je m’habille peu et j’accepte d’avoir froid. L’idéal est de pouvoir prendre sa douche matinal au bureau et de pédaler en tenue cycliste.
Autant le sacoche étanche est un luxe inutile pouvant se remplacer par un sac poubelle à l’intérieur de la sacoche non étanche, autant les garde-boues sont nécessaire pour ne pas être trop mouillé. Il y a tout les prix chez D4. Si on prévoit de rouler tout les jours, ça vaut peut être le coup de mettre qlq chose de sérieux enveloppant bien les 2 roues.
Bon ben là vue le spécimen pas le choix -> VAE
Peut-être même carrément speedbike !!!
Tiens puisque ça parle de sacoches, y en a-t-il parmi vous qui ont un vélo avec freins à disque et axe type Thru axle 12mm sans oeillets de fixation ? Si oui vous utilisez quoi comme porte-bagages ? Je n’ai trouvé que Tailfin et Old Man Mountain qui soient compatibles, et ça coûte une blinde (même si le système de Tailfin a l’air bien pratique et rapide à enlever/installer). J’ai bien des fixations sur ma fourche mais je préfèrerais mettre le gros du poids à l’arrière.
C’est la solution que j’ai adoptée pour le velotaf, une sacoche vieille et moche, que je laisse à demeure et ouverte,…
C’est vrai ça, dans tous les conseils pour @mollotof , on a pas trop abordé la pluie. Il faut donc rajouter les garde-boue -> hop je modifie le post WIKI
Sinon à la descente j’utilise le poncho grenoblois : https://spaddeville.com/produit/fulap/ qui coute une blinde (je me souviens pas l’avoir acheté ce prix !) mais qui est très efficace. A la descente je mets ça + guêtres hautes sans avoir à mettre un sur pantalon. A la montée (retour boulot) je m’en fous d’être trempé
Un copain possède le thule : Thule Tour Rack Porte bagage pour sacoches latérales et plateforme il en est très content car il l’adapte facilement sur plusieurs vélo VTT, route,