Dans ce fil de discussion, vous pouvez indiquer vos idées d’amélioration de l’outil indiquant les itinéraires desservis en transports en commun et le panificateur d’itinéraire.
Pour les mettre en place, il faudra trouver des financements complémentaires ou des développeurs bénévoles.
Est-ce prévu d’associer cet outil également aux points de passage accès routier/TC?
Certains contiennent des infos TC rentrées main et qui peuvent s’avérer obsolètes
J’ai testé le calcul de trajet et comparé avec Google Map. Ca donnait pour l’essentiel les même résultats. 
C’est plutôt une bonne nouvelle.
Les temps de trajets de Navitia à pied, notamment pour aller au point départ, sont effectivement « bizarres » qd on rentre le nom de la ville de départ. Navitia choisit un point de la ville pour démarrer, mais on ne sait pas où.
Google map prend 0min si je rentre le nom de la ville et que la gare de départ est dans la ville.
Rien de bien grave mais il faut juste savoir ce que Navitia calcule, ou bien rentrer directement la gare et pas le nom de la ville.
Je ne rentre pas mon adresse comme point de départ car le temps de trajet domicile-gare calculé par la plupart des outils est faux. Navitia s’amuse avec les rare lignes de bus et trouve donc 1h pour les bonnes journées et 1h de marche pour le dimanche, alors qu’il suffit de 10 min à vélo et 30 min à pied pour les 4 km.
La présentation détaillée de l’itinéraire TC est perfectible :
Le sélecteur d’horaire ne s’arrête pas à 0h/24h mais continue de tourner en boucle. C’est un peu bizarre voire limite pénible comme fonctionnement.
Ca ne sert à rien de mettre un sélecteur de minute dans le sélecteur d’horaire. Google Map propose directement toutes les 1/2h dans le sélecteur d’heure. Trainline propose 0, 15, 30 ou 45 min. AMA, la précision à la minute de Navitia est inutile et prend donc de la place inutilement.
Est-ce que cette fonctionnalité n’est que pour les itinéraires d’alpi ?
Car par exemple ici pour une falaise d’escalade : https://www.camptocamp.org/waypoints/102447/fr/lantenay il y a une gare dans le patelin, mais pas d’encart pour le transport en commun.
https://www.camptocamp.org/routes/584371/fr/kamnisko-sedlo-iz-kamniske-bistrice
Le point d’accès est desservi par les TC (bus).
Parce que ce n’est pas en place pour les points de passage.
Si tu vas dans l’itinéraire accès pédestre associé la fonctionnalité y est
Ah ! Cool, mais les topos ont aussi un paragraphe « accès pédestre » en général. C’est prévu d’étendre aussi pour les points de passage ?
Il serait peut-être judicieux de mettre en place la fonctionnalité pour les points de passage également? Au moins pour les 5.161 sites d’escalade du topo?
C’est la question que je posais c’est peut-être prévu dans un second temps. Ça me paraîtrait indispensable pas seulement pour les points d’accès escalade
Pas d’encart TC pour Camptocamp.org alors qu’on est en pleine agglo grenobloise; idem (logiquement vu que c’est la même localisation) pour Camptocamp.org
Les sites d’escalades peuvent avoir des parkings/point d’accès, Par exemple un site bien décrit avec un topo quasi complet comme Contrevoz
Mais comme on n’a rien fait pour développer la couenne sur c2c (voire on l’a plutôt enterré), il est probable que la plupart des sites d’escalades n’en ont pas, et n’ont guère plus d’itinéraires d’accès avec le parking qui va bien. De mémoire, c’était un bricolage à moindre frais pour la saisie des sorties.
Ca n’a pas beaucoup de sens pour des sommets en montagne car les accès des itinéraires sur un même sommet sont parfois significativement différents, voire partent de vallées différentes.
Non ils ont des itinéraires accès pédestre associés et c’est là qu’il faut chercher la fonctionnalité TC.
Normal, il faut qu’il y ait au moins un point d’accès associé à l’itinéraire
C’est prévu pour les points d’accès car l’info est déjà en base mais pas affichée.
Pour les sites d’escalade ou les autres WP c’est plus compliqué s’il n’y a pas de point d’accès associé.
D’où la récente demande d’aide lancée dernièrement " [Besoin d’aide]Itinéraires sans accès - …)
Chacun peut mettre à jour ces points d’accès manquants
Il faut d’abord vérifier si un document « point d’accès » correspondant à l’itinéraire a déjà été créé et, si oui, l’associer.
Si le point d’accès n’existe pas encore… il faut alors le créer… puis l’associer.
Le parking du Pré de Madame Carle n’a pas l’encart Navitia alors que c’est un terminus de navette
suite à erreur fr postage je reposte ici
Si ça marche bien pour les itinéraires au départ du Pré de Mme Carle. Voir par exemple : Camptocamp.org
Pour l’instant, l’info s’affiche uniquement sur les itinéraires, et pas (encore) sur les points d’accès.