Posté en tant qu’invité par Ben:
T’es encore en train de médire sur l’assurage dynamique ? Décidément …
Franchement, y a un truc que je ne comprends pas dans tes propos. Tu expliques « scientifiquement » que « dynamiser permet de diminuer la décélération » !! Ah !??! D’accord avec toi, mais n’est-ce pas une décélération progressive qui limite les « séquelles ».
Dynamiser permet surtout de diminuer le choc ressenti par le grimpeur.
Puisque tu illustres si bien tes propos, permets moi de te donner un exemple tout simple.
Quand une voiture rencontre un mur à pleine vitesse, elle s’écrase brutalement et son énergie cinétique est directement absorbée entrainant une force de choc importante (d’où d’importantes séquelles en général !). Par contre, quand l’énergie cinétique de cette même voiture est diminuée, sous l’action du frein, la force d’impact est largement moindre … et question séquelles, elles sont également diminuées.
Alors s’il te plait, réfléchis un peu (sans chercher à te vexer !) ! Dans le cas d’un assurage dynamique la vitesse au moment du choc sera moindre, car elle aura perdu de sa puissance de façon progressive.
De plus, et pour en finir, quand tu dis que nous ne grimpons plus sur des cordes de chanvre … mais sur des cordes dynamiques, cela n’éveille-t-il pas ton esprit ??? On est passé de cordes qui stoppaient une chute de façon nette à d’autres stoppant une même chute progressivement.
… tu trouves la même chose avec une voiture … les carrosseries d’aujourd’hui absorbes l’énergie progressive par déformation de façon à limiter la force de choc … comme une corde dynamique relayait par un assurage dynamique.


