Il n’y a actuellement aucun moyen de le savoir et il n’y a rien de prévu pour cela. Je ne pense pas que cette fonctionnalité soit critique (avis personnel).
C'était mieux avant
ça apparaît dans le fil d’actu non ?
ça pourrait apparaître sur un tableau de bord !
Je sais vraiment pas quoi dire…
Cette base est un des trésor de c2c, j’ai lu tous les reports, et suis hyper intéressé par les nouveaux. Ben c’est à oublier.
Merci les « experts en UI ». Une fonction de base implémentée sur toutes les UI sur DB depuis 50 ans, hop, poubelle! C’est vrai qu’une fonction de tri, c’est quand meme vachement plus compliqué à faire que Facebook…
Ente 
et 
…
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Du coup y aurait peut-etre moyen de mettre un filtre « xreport » ? C’est peut-etre pas prioritaire, mais ça me parait rendre les données (plus) accessibles.
J’ai une autre suggestion -rien à voir, même si ça a sûrement déjà été réfléchi.
C’est un peu dommage sur la carte et dans le fil d’actu d’avoir l’icone « météo » pour les sorties, serait-il possible de créer -comme pour les points de passages d’une sortie- une activité principale ? Et ainsi d’utiliser le picto de cette activité dans le fil d’actu et sur la carte ?
Le gros problème, ce serait la rétroactivité … mais on peut envisager de garder le logo météo pour les « vieilles » sorties par défaut ?
Ca été penser mais comment on gère le multi activité … ca oblige à faire des règles spécifiques, de la complexité en plus pour un gain assez limiter.
Par contre on peut faciliment changer le picto … mais comme beaucoup de sujet faut que quelqu’un s’en occupe et propose quelques choses de concret. La modif en elle même est simple.
Dans les prochaines version il est prevu que le picto sur la carte change en fonction des conditions.
Bonne idée le picto qui change en fonction des conditions ! 
En fait, je trouvais dommage cette carte avec des pictos identique: l’idée c’était de rajouter une info sur la carte via le picto.
J’imagine que vous regardez aussi ce qui se fait ailleurs sur le web. Perso étant expatrié depuis un an en autriche, je consulte Touren • Plane dein nächstes Abenteuer » alpenvereinaktiv.com qui différencie les activités via picto. Ça fonctionne pas tout à fait pareil, et je préfère la façon de faire C2C: ce n’est pas un modèle à recopier, mais y a peut-être certaines bonnes idées.
Mais en repensant à notre histoire, c’est sur qu’une sortie paralpinisme, c’est dur de mettre que parapente et dommage de mettre qu’alpi ! Aussi bien en demandant à l’utilisateur de choisir l’activité principale qu’en utilisant un scripte.
C’est vrai que l’idée de différencier les icônes des sorties sur la carte pour indiquer l’activité est séduisante ! En fait ca pourrait être pareil pour les itinéraires.
Bon comme indiqué par @stef_74 y a quand même de la torsion de méninges à faire parce que ca pourrait devenir compliqué de distinguer les sorties des itinéraires et aussi parce qu’il y a ces fameuses sorties (resp. itinéraires) multi-activités.
J’imagine que vous regardez aussi ce qui se fait ailleurs sur le web. Perso étant expatrié depuis un an en autriche, je consulte https://www.alpenvereinaktiv.com/de/touren/2 qui différencie les activités via picto.
Excellent
En passant vous noterez qu’ils utilisent aussi un affichage par « cards » et un filtre par carte. Comme quoi C2C n’a rien inventé (on l’a jamais revendiqué) : c’est la manière d’afficher les données qui se développe à vitesse grand V. Y a plein d’autres exemples comme :
http://rando.mercantour.eu/?categories=T4
Recherche de randos VTT avec traces GPS (euh aussi ils ont du se faire pourrir si j’en crois la petite mention en bas de la liste de résultats 
)
euh non, non, je me suis renseigné (un peu) et à priori, je ne peux pas upgrader ma version…sur mon samsung gt s5830 (enfin je crois). C2C est le seul site que je consulte sur Android qui me fait écran noir.
pour les nouvels techno: « Avoir raison trop trop c’est avoir tort ».
Oui, je peux peut-être installer la dernier appli firefox, mais j’ai très peu de place sur ma carte micro SD, et ça va ramer à deux à l’heure + le risque de perdre mes contacts donc ça rejoint bien le fait que c’est orienté geek C2C V6…
C’est pas mal
- picto / activité
- couleur /condition?
- trace gpx qui s’affiche sur la carte quand on passe le curseur sur le picto activité
A propos des multiactivités, il nous faudrait un picto, comme évoqué dans une autre discussion. Soit une « chaussure », soit un M comme multi-activité, soit autre chose à définir.
Tiens C2C est devenu initulisable sur mon ancien iphone 4 
Manque de bol, c’est le téléphone que j’utilisais en montagne dans une coque adaptée depuis 5 ans déjà.
Après avoir filé 20 euros à C2C pour avoir une régression totale en termes d’ergonomie, je vais devoir dépenser 300 euros dans un nouveau téléphone pour l’utiliser en montagne…
Ben en montagne, il suffit d’un tél qui fait le 112. Question topo, tu fais comme dans le temps, tu le recopies sur un bout de papier que tu mets dans la poche. Et hop ! 300€ d’économisé. Merci qui ?
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essais plutôt de le mettre à jour, ça te coûtera rien, les failles de sécurité seront corrigées, et cerise sur le gâteau, il affichera c2c.
Mais comme l’ergonomie n’est qu’un élément parmi d’autres plus importants, tes 20€ auront été malgré tout bien utilisés.
Aïe, l’ergonomie c’est juste LA chose essentiel dans un site internet !!!
Imagine que monsieur Renault ou Peugeot ou la marque que tu veux te vende cher une caisse qu’il faut démarrer à la manivelle, dont le volant est carré, et où le changement de vitesse se trouve au plafond et qu’il te dise « vous inquietez pas monsieur c’est le progrès faut juste vous y adapter », tu n’aurais pas envie de piquer une groooosse colère ??? Moi si, et un énorme % des utilisateurs d’une certaine V6 aussi lol
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Bonjour,
J’imagine bien, et c’est ce qui se passe, en changeant de voiture, je découvre que je suis obligé d’utiliser une clé sans clé, que les portes se verrouillent toutes seules sauf si je trouve le réglage qui va bien pour l’empêcher, que je dois changer de smartphone parce que sinon je ne peux pas remettre le lien avec l’autoradio, et qu’avec le nouveau smartphone, j’ai perdu la lecture des Sms en synthèse vocale que j’avais automatiquement avec l’ancien.
En fait, le modernisme, que ça soit pour une voiture ou pour un site Internet, ça oblige à s’habituer, à s’adapter, à apprendre.
Et en moyenne, le modernisme, c’est quand-même progresser, d’une manière générale, même s’il y a aussi des régressions sur certains points. Et puis je pense que c’est difficile de faire autrement, difficile de ne jamais évoluer malgré l’évolution de la technique.
Bernard
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(message supprimé par son auteur, sera supprimé automatiquement dans 100 heures à moins qu’il ne soit signalé)
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Ton exemple est excellent, imagine une superbe voiture faisant l’unanimité, ce qui n’est jamais possible, pour sa partie ergonomique, avec un moteur de 2CV sous le capot incapable de la faire avancer. Les utilisateurs ayant toujours appréciés le moteur de la 2CV il ne fallait pas le changer au risque de voir les ventes s’écrouler.
Sincèrement le site actuel n’est quand même pas au stade du démarrage de la voiture à la manivelle, il est utilisable, il ne se conduit pas de la même manière qu’avec un V5 sous le capot. Il me semble plutôt être être au niveau des voitures hybrides qui ne sont pas encore 100% au point.
J’oubliais, c’est vrai que pour la commande de l’auto radio, le gps, l’essuie glace, les feux, au volant ce n’est pas tip top sur ce modèle, personnellement je me mélange encore un peu les pédales. Paraît-il que dans une version ultérieure ce sera modifié afin d’apporter un plus grand confort d’utilisation. C’est toujours le même problème dans les grands changements, les concepteurs s’appliquent à élaborer la structure générale très complexe et ils oublient le détail important qui fâche le conducteur.
Le vrai problème n’est pas qu’ils oublient le détail important : c’est qu’ils refusent d’admettre qu’il est important. Du coup, on a au mieux un « faites le vous même, nous on le priorise pas car on n’y croit pas » (les listes), ou au pire « que dalle, on a payé un expert pour nous dire que ca sert à rien, donc on le fera pas » (le dashboard).
PS : je constate avec regret que le message d’@alexduchablais […] a été supprimé sans autre forme de procès.
C’est dommage car ça illustrait assez bien le niveau d’écoute qu’on peut obtenir quand on met le doigt sur les conséquences fonctionnelles des choix de fond de cette V6.
PS2 : Je suis injuste sur ce dernier point, @bubu a été beaucoup plus constructif par la suite, mais son message est aussi passé à la trappe.
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C’est vrai, à ce niveau de comparaison nous sommes plus dans le « détail important » que je mentionne.
Les « détails importants » je les vois être corrigés de semaine en semaine depuis la sortie de la V6. Mais il est vrai que je n’attends pas un retour à la V5, là nous sommes plus dans le détail, mais bien dans le refus d’évolution du site.