Ben là c’est le cas (peu courant) d’une traversée protégée par le haut, donc oui je vois l’intérêt d’avoir un brin qui assure direct du relais, c’est lui qui évitera le pendule en cas de chute lors de la traversée. Si les brins sont alternés, le second va penduler vers la droite s’il chute avant le premier point.
EDIT : je viens de comprendre que tu parlais du 2e dessin (je parlais du 1er), décidément j’ai un peu de mal aujourd’hui !