Traversée du Pamir à vélo

Ben zut alors…moi qui me disais justement qu’à cet âge là je pourrais passer à l’électrique en toute bonne conscience :pensive:

Le jour ou dans les compétitions nationale et internationale les vélos couchés auront à nouveau le droit de concourir ça changera la donne.
les phénomènes d’imitation des foules ça a du bon.
Bloquer la géométrie d’un vélo pour les compétitions à partir de 1930 c’est comme si il avait été imposé jusqu’à nos jours le profil de carrosserie de la Ford T dans les compétitions de course automobiles.
Il y a eu un peu le même phénomène en ski de fond avec l’arrivée du skating interdit en compétition car l’alternatif était la règle imposée et indépassable jusqu’au années 90 .
http://m.velofasto.fr/histoire/

cette blague…
Tu peux toujours organiser des compétitions de vélo couché :wink:

L’aéro étant très importante c’est logique qu’il y ait des règles à ce niveau. Sinon les courses de vélo seraient en vélomobile sur circuit…

Tu as d’ailleurs beaucoup de règles aussi sur la géométrie des vélos normaux et même sur la position des coureurs.

Et pour les courses auto, les règles de la FIA sont également très nombreuses pour l’aéro (typiquement, en F1, pas de carénage des roues, pas de fond plat, de géométrie adaptative, de jupes ect…)

Honnêtement, le VC ou le trike (plus rarement le VM) on y vient souvent un poil « forcés » mais pas toujours …
mais on y reste par plaisir !
Le trike par exemple (je n’ai pas eu de VC), c’est très ludique, plein d’adrénaline à la descente (plus lent à la montée OK), une sorte de Kart musculaire et ça remplace largement le VD
Je ne vois pas ça du tout comme une contrainte maintenant

Il y a qqes jours, suite aux émeutes à Almaty, on a décidé de transformer ce voyage en « tour de l’Europe à l’Est de nos frontières »
en évitant les 5 pays les plus au nord qui feront, j’espère, l’objet d’un projet « Cap Nord » ultérieurement
Tu as raison, c’est vraiment trop compliqué et aléatoire autrement

Ah, excellent ça ! C’est plus sûr en effet ! je vous souhaite plein de réussite pour ce nouveau projet (pas toujours facile de devoir renoncer pour un truc moins ambitieux)

C’est vrai que en ce moment, faudrait limite être masochiste pour tenter le parcours que vous aviez prévu, vu le nombre d’embrouilles protentielles avec les pays cités plus haut. Bon choix de changement de parcours, qui annonce également de belles découvertes.

Je ne résiste pas à vous faire suivre le parcours d’un copain, qui ont fait (entre autre!) une diagonale Lybie-Turkménistan qui semble hors de portée à présent.

http://lesrouesdelasoie.be/le-projet-2/

carrément par le sud … original celui là !
Effectivement, à oublier si on n’est pas correspondant de guerre …

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