Ben… euh… on y va quand même !
Situation piégeuse avec les avalanches ?
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Sur ce sujet, j’ai l’impression qu’il y a en a qui aiment cracher sur la tombe des gens qu’ils ne connaissent même pas. Ça serait pas mal de séparer les posts d’accident des débats haineux. A défaut de donner des infos vraiment utiles sur les conditions parce que oui, certains aiment skier de la neige fraiche dans des pentes un peu raides et que ces journées sont très rares ces dernières années.
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Sans la verve de Leam, je me dois d’abonder dans ce sens. J’ai appris, personnellement, à skier sur piste. De la même façon qu’on peut descendre une noire comme un monchu et skier technique sur une bleue, il y a différentes attitudes possibles en hors-piste. Si ceux qui arrivent du ski alpin sont constamment méprisé par les vieux briscards, y’a du souci à se faire pour l’image du sport…
Quant à l’attitude des stations, on pourra leur reprocher de ne pas rendre le BERA plus accessible, de brader la progression technique à ski et de ne même pas essayer de transmettre des rudiments de sécurité aux skieurs. Les 10 comportements de bases sur piste (priorité aval, arrêt en bord de piste, …) ne sont même pas respectés par les monos, alors assumer sa propre sécurité en hors-piste…
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Où êtes-vous allé pêcher ça ?
On n’est plus dans les années 50/60. Les vieux briscards ont appris à skier sur les pistes, comme tout le monde.
Pour ceux qui se baseraient encore sur ce genre de critère, je recommande les journées ANENA, avec qqs films qui font réfléchir, où l’on voit un skieur dans une pente avec des 10nes de traces et tout part…
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C’est pourtant un critère parmi plusieurs. C’est sur que si dire, « il y a des traces, donc j’y vais » n’est pas une bonne façon de penser. Mais dans des faces qui voient beaucoup de passage, il peut avoir un effet sur la installation des couches fragiles et la propagation de cassure (quelque chose qu’un guide m’a expliqué récemment).
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Surtout si celui qui est passé devant était bien dodu.
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C’est un facteur de réduction, mais ça veut pas dire que ça craint rien.
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Une photo circulait ici-même il y a qq années montrant une pente avec peut-être une centaine de traces (je crois bien que c’était dans les Aravis). Puis un beau jour, toute cette pente est partie. Peut-être que les spécialistes du forum pourraient retrouver cette photo. C’étaient assez spectaculaire et très parlant.
Absolument mais on est qu’on le veuille ou non influencé, dans les situations limites où on se dit pt’ete bien que j’y vais pt’ete bien que non.
Il m’arrive de voir des traces dans des pentes où je n’aurais jamais mis les skis et ça ne me fait pas changer d’avis.
Mais quand les voyants sont au orange clair/vert pâle, le fait de voir des traces peut te laisser penser que le choix d’y aller n’est pas débile.
J’ai déclenché il y a deux ans une assez grosse avalanche dans une pente où 6 personnes étaient passées la veille (conditions inchangées), je ne sais pas dire si j’y serais allé si la face était vierge, peut-être bien que oui ( aucun signe d’alarme et méthodes de réduction largement en dessous de 1), peut-être que non (en mode « je le sens pas »)
Je suis probablement passé sur la « mine » qui a fait partir toute la pente alors que mes prédécesseurs sont passés juste à coté (sans doute moins d’un ou deux mètres à mon idée, j’étais quasi dans leurs traces)
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Forcément un peu changé en 24 h même si ce n’était pas apparent. Ça peut peut-être suffire (aile de papillon tout ça)
Non, justement pas « forcément ».
Quand tu as globalement la même température, pas de vent, le même soleil et pas de neige fraiche depuis 10 jours, on ne peut pas dire que les conditons nivo de la pente ont « forcément » changé en 24h.
C’était probablement une couche fragile persistante, j’ai du juste passer là où couche de neige superficielle était la moins épaisse et ça s’est joué à rien.
Les exemples sont innombrables où ce n’est pas le premier d’un groupe qui déclenche l’avalanche ce qui veut bien dire que ça peut partir si tu passes à un point précis et ne pas bouger si tu passes 2m à coté.
Ben ya « forcément » du tassement déjà. Et une certaine transformation de la neige.
A priori vers plus de stabilité tu me diras mais sait-on jamais.
Ton explication reste possible aussi bien sûr (mauvais endroit) voire probable.
Peut être celle la:
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Impressionnant…
Mais c’est une piste là en plus?
Édit ah non juste à côté…
Quand on voit la hauteur de la cassure il avait quand-même du neiger un max avant genre 1m.
Oui, c’est ça.
(Je me demande bien comment vous faites pour retrouver ces vieilles photos avec les plutôt vagues indications que j’ai données ! Respect…)
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Oui, et la question est bien : Qui n’aurait pas skié là-dedans ? 
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Ceux qui évitent la neige trafollée.
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Bubu qui fait de l’humour. Ça fait plaisir.
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