Shunt à la place d'un machard/jumar/tibloc pour remonter sur corde ?

#22

Mise en charge de l’appareil sans choc ( lié à une chute ) comme pour les autres appareils d’ascension sur corde ( Croll etc…) . Il n’est pas conçu pour encaisser un facteur de chute même minime à mon avis .

Je n’en ai jamais vu un sous terre en 40 ans.

Une bonne idée

Pour une question de sécurité (redondance) ne pas oublier de relier ( mousqueton de sécurité ) au baudrier les deux dispositifs d’ascension utilisés ( le bloqueur de la pédale de pied et le bloqueur principal ).
PS : Sur la notice de Petzl en ligne pas de schéma pour la remonté sur corde… bizarre .

#23

Petit rappel, comme dit au dessus, il y a les croyances et le savoir:-)

La notice dit: on peut s’en servir avec une seule corde (diamètre 10/11)

La notice dit: il doit être placé en dessous du frein, peut ne pas bloquer sur corde tendue, c’est la raison du pourquoi du comment.

Donc pas de tour mort autour du pied ou d’utilisation d’un autre bloqueur sous le shunt.

On peut l’utiliser comme bloqueur à la taille (pontet) et en avoir un autre plus haut comme pedale, avec une sangle, et être longé aussi au deuxième bloqueur.

Certains ont utilisé la technique avec le shunt et un bloqueur en dessous, cette technique porte même le nom d’un formateur que je ne citerai pas.
Et se sont retrouvés tête en bas shunt en butée contre le bloqueur de pied.

Attention à bien respecter les notices d’utilisation, si elles sont la c’est qu’il y a une raison.

Bon un peu plus de description dans les notices seraient bienvenues: style le shunt peut ne pas bloquer sous tension.

Du coup se servir du shunt pour aider du haut un second en tension sur la corde peut s’avérer dangereux, préférer un machard, ou autre…

#24

Sauf que les notices évoluent, j’ai une notice du shunt où il y a le dessin de remontée sur corde avec le shunt en haut…

#25

Dans des échanges avec Petzl où on avait noté des différences entre la notice papier et celle en ligne (pour un baudrier de canyon), Petzl nous avait dit que celle qui faisait foi était celle en ligne, car régulièrement mise à jour suite aux divers retours d’expériences.

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#26

Tout à fait, les notices évoluent avec les retours d’accidents et presqu’accident.

Une notice d’il y a 10 ans n’a aucune valeur, et lors d’un accident dû à une mauvaise utilisation cela peut être reproché même en amateur.

Nous sommes dans une activité à risques, et déjà pour soi et ses amis, éviter les accidents est une priorité, d’où le besoin de savoir faire les choses correctement…la série Tchernobyl nous rappelle que l’humain est faillible (mauvais usage d’une centrale nucléaire ça donne ça…), sans parler des conséquences juridiques éventuelles.

#27

Ça pose un problème de veille, qui a l’info des modif des notices ?

#28

Si on prend l’exemple du shunt, mon shunt est un ancien modèle (avec les pièces d’appui sur la corde cylindriques), dois-je regarder la notice du nouveau ou pas ? Pas si simple…

#29

Bien sûr.
Après tu peux poser la question à technical question @petzl, de savoir si ton vieux shunt est utilisable sur une corde ou pas, mais à mon avis ils vont te répondre que si tu n’es pas sûr de ton EPI (équipement de protection individuelle), il te faut le réformer…