Posté en tant qu’invité par cisa:
LTRE est probablement l’instrument le plus polyvalent du marché à l’heure actuelle, tant en fonctions qu’en diamètre de corde accepté.
Reversino?
Posté en tant qu’invité par Jean-Luc L’Hôtellier:
cisa a écrit:
LTRE est probablement l’instrument le plus polyvalent du marché
à l’heure actuelle, tant en fonctions qu’en diamètre de corde
accepté.
Et ensuite ce sont peut-être les plaquettes, Reverso et autres Piu :
- Assurage d’en bas sur corde à simple et corde à double
- Assurage d’en haut d’un ou même deux seconds en auto-bloquant
- Descendeur sur corde à simple et corde à double
Autre usage possible : autobloquant pour pédale pour faire une remontée sur corde, mouflage, etc…
Le gri-gri est limité aux cordes à simple
Les tubes simples n’ont pas de position auto-bloquante
Le huit freine moyennement et n’a pas non plus de position auto-bloquante, ça vrille les cordes. Le demi-cab a en gros les mêmes inconvénients mais freine beaucoup mieux et il y a le risque qu’il dévisse un mousqueton de sécurité.
Posté en tant qu’invité par David:
C’est quoi exactement le LTRE ??? Qui le fabrique ?
D.
Posté en tant qu’invité par Val:
c’est ca :
http://www.auvieuxcampeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=44983
[%sig%]