Quand l'ATC-XP se transforme en Reverso

#1

Posté en tant qu’invité par J2LH:

Les adeptes de l’ATC-XP mais qui doivent en plus trimballer une plaquette pour disposer d’un frein autobloquant vont trouver leur bonheur. Black Diamond vient de sortir l’ATC Guide, fruit des amour d’un ATC-XP et d’un Reverso (bref, ils ont rajouté une petite boucle pour avoir la position autobloquante). En plus ça peut se déverrouiller facilement d’après Vertical (avec l’aide d’une autre petite boucle qui semble avoir été ajoutée ?)
Vient de sortir également le Toucan (Simond) qui fait la même chose et 2 bloqueurs concurrents du gri-gri.

#2

Posté en tant qu’invité par fred:

Dis donc, t’es bouché J2LH, rien ne remplacera jamais
un ATC et une Plaquette pour etre rapide et efficace en grande voie !!!

Apparement c’est pas ton truc la rapidité et l’efficacité !!!

#3

Posté en tant qu’invité par Val:

je l’ai vu hier le fameux ATC-guide, et c’est plutot pas mal fait…
en gros c’est comme un piu, mais avec un petit anneau en plus en bas pour vouvoir le debloquer facilement et les fameuses gorges crantees de l’ATC-XP.
Ca degage une bonne impression. Plus d’infos quand je l’aurai essaye (je sais pas quand).

#4

Posté en tant qu’invité par J.Marc:

fred a écrit:

rien ne remplacera jamais
un ATC et une Plaquette pour etre rapide et efficace en grande
voie !!!

Je te trouves bien catégorique, fred. Marrant, ça me rappelle quelqu’un…

#5

Posté en tant qu’invité par K la mare:

[%sig%]

#6

Posté en tant qu’invité par Cl@ude:

J2LH a écrit:

Les adeptes de l’ATC-XP mais qui doivent en plus trimballer une
plaquette pour disposer d’un frein autobloquant vont trouver
leur bonheur.

Petite précision : les adeptes de l’ATC-XP prennent aussi une plaquette … mais par cordée, pas par grimpeur.

#7

Posté en tant qu’invité par Gepi:

Intéressant,

à quoi sert le petit trou (le 2ème) ? A accrocher ses pompes ?

A+

#8

Posté en tant qu’invité par Gepi:

Oups !

Compris en lisant les posts de Val et K la mare, ça sert à débloquer.

A+

#9

Posté en tant qu’invité par Mehdi:

Gepi a écrit:

Oups !

Compris en lisant les posts de Val et K la mare, ça sert à
débloquer.

A+

Ben moi j’avoue que j’ai du mal à comprendre la manip pour débloquer avec le tit trou…
Qqn peut m’expliquer ?

[%sig%]

#10

Posté en tant qu’invité par yopla:

Ben quand t’arrives pas à te débloquer avec le grand trou , tu prends le petit …

Désolé pas pu m’en empêcher , Ok je sors :wink:

#11

Posté en tant qu’invité par Gepi:

Mehdi a écrit:

Ben moi j’avoue que j’ai du mal à comprendre la manip pour
débloquer avec le tit trou…
Qqn peut m’expliquer ?

Tu accroches l’ATC-XP par le petit trou et tu tires dessus en biais vers le haut pour basculer l’appareil. La corde du dessus bloquait la corde en dessous. Une fois l’ATC-XP basculé, les brins sont côte à côte et ne se bloquent plus l’un l’autre.

J’espère que c’est compréhensible. Si t’as un reverso ou une plaquette, tu peux le simuler pour comprendre.

A+

#12

Posté en tant qu’invité par Mehdi:

Gepi a écrit:

Tu accroches l’ATC-XP par le petit trou et tu tires dessus en
biais vers le haut pour basculer l’appareil. La corde du dessus
bloquait la corde en dessous. Une fois l’ATC-XP basculé, les
brins sont côte à côte et ne se bloquent plus l’un l’autre.

Ooook.
Merci, c’est clair

C’est sûr que ça devrait etre plus pratique que la manip habituelle pour débloquer une plaquette (après avoir été obligé de faire ça à un relais vraiment pas confort, jpeux vous assurer que c’est pas que du bonheur ! mdr)

#13

Posté en tant qu’invité par Bilou:

par contre dans le dernier Vertical le mec qui installe le Toucan pour le second ne le fait pas correctement me semble t il… il bloque le levié qui permet de débloquer…
pas bien…

#14

Posté en tant qu’invité par p’tetbenquoui:

«  »> Tu accroches l’ATC-XP par le petit trou et tu tires dessus en

biais vers le haut pour basculer l’appareil. La corde du dessus
bloquait la corde en dessous. Une fois l’ATC-XP basculé, les
brins sont côte à côte et ne se bloquent plus l’un l’autre.""

ça marche donc aussi pour la plaquette gigi alors ??

mais pourquoi ne le fait on jamais ? manip qui restera de la théorie, non ?

#15

Posté en tant qu’invité par Bruno:

2 questions :

  1. Est-ce qu’il est en vente actuellement ou pas encore ?
  2. Si oui, quel est son prix (pour comparer avec le reverso) ?
#16

Posté en tant qu’invité par Loïc:

J’en utilise un depuis un mois et demie et le déblocage du second c’est pas théorique du tout… ça fonctionne vraiment bien. Avec une corde de10,5 mm usée c’est beaucoupe plus lent mais avec une 9,9 ou une 10,2 neuve ça débloque vraiment bien.

Sortie au printemps 2006 en Amé du Nord - prix inconnu. Environ 27 US.

[%sig%]

#17

Posté en tant qu’invité par Gepi:

p’tetbenquoui a écrit:

«  »> Tu accroches l’ATC-XP par le petit trou et tu tires dessus
en

biais vers le haut pour basculer l’appareil. La corde du
dessus
bloquait la corde en dessous. Une fois l’ATC-XP basculé, les
brins sont côte à côte et ne se bloquent plus l’un l’autre.""

ça marche donc aussi pour la plaquette gigi alors ??

mais pourquoi ne le fait on jamais ? manip qui restera de la
théorie, non ?

Parce que sur une plaquette, les distances entre le point d’encrage, le point de sortie de la corde et le trou sur lequel tu voudrais tirer ne sont pas les mêmes. Ces distances sont plus importantes que sur l’ATC-XP guide, donc l’amplitude du mouvement a plus de risques d’interférer avec la paroi. De plus les rapports de bras de levier sont défavorables. L’effort à fournir avec une plaquette gigi est plus important.

A+