Posté en tant qu’invité par Belle et mince:
Il y a pas eu une histoire d’un chirurgien en Suisse qui avait regardé la télé pendant deux opérations? Sauf erreur un match de foot dans au moins un des deux cas.
Planer en avion de ligne c’est possible pour une durée limitée, voir le fameux planeur des Açores.
Les premiers exercices d’autorotation en hélico se font sûrement à une bonne altitute, paradoxalement c’est beaucoup moins risqué qu’à quelques mètres du sol.
le pire c’ est quand meme de se faire jeter par l’ hélico d’un ami à l’insue de son plein gré en tunisie.Ali, ali…
Si ça dérappe pas c’coup là…j’men vais :lol:
Ils se font surtout avec une bonne vitesse de translation (vitesse « horizontale »). Cette vitesse elle-même entretien la rotation du rotor. En « rendant la main » juste ce qu’il faut, l’hélico garde sa vitesse, le rotor tourne … l’hélico est « en plané » (mais ce n’est pas un bon planeur …)
La chose délicate sera d’arriver sur une surface correcte, de freiner l’hélico, alors que le rotor ralenti tet s’arrête. Personne n’a dit que c’était simple …
Pour un hélico en « stationnaire », il doit immédiatement rendre la main d’une part (s’il est en stationnaire « haut ») et ensuite amortir le crash avec ce qui reste d’énergie dans le rotor.
S’il est à un mètre ou deux du sol, le problème est moins grave, le rotor ne s’arrête pas d’un seul coup, l’hélico ne tombera pas comme une pierre.
Pour info, une turbine, en général, ne s’arrête pas d’un seul coup non plus … Certainement pas sous l’effet d’une boule de neige dans l’entrée d’air du compresseur.
Pour ce que j’ai compris du problème du pilote dans l’incident qui a été relaté par Le matin, c’est qu’il ne pouvait pas se poser normalement à l’endroit où il déposait ses passagers.
Sérieusement, par rapport à la philosophie de sécurité qui dicte en général les autorisations et autres permis accordés aux opérateurs aériens commerciaux, autoriser comme zone de dépose une surface qui n’est pas assez plane, pas assez dégagée pour qu’un hélico puisse se poser à cet endroit avec une sécurité acceptable me paraît très « tiré par les cheveux ». En effet si la dépose se fait sans disposer d’un bon appui au sol, cela rend l’hélico vulnérable pendant le débarquement dès passagers. Vulnérable à bien d’autres dangers d’ailleurs que celui de boules de neiges vengeresses - voir les autres accidents dont il a été question. Cela pue la complicité des autorités avec le lobby héliski. (Non, ce ne sont pas des saints …)
Posté en tant qu’invité par seb666:
terrible la dépose en Italie que j’ai faites hier : trop dd’llaaa balllllleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
y ’ a pas à dire, le kérosène, c’est l’avenir
Posté en tant qu’invité par Belle et mince:
Merci pour ces renseignements.
A quelle hauteur typique ces exercices d’autorotation sont-ils effectués? Logiquement il faut assez de marge pour rattraper des erreurs de l’élève et ne pas risquer de heurter quelque chose.
Si mes souvenirs sont bons il y a une sorte d’antidévireur (?)/roue libre dans la transmission qui permet en tout temps au rotor de tourner plus vite que l’arbre de sortie principal de la boîte, notamment si la/les turbine(s) ou le moteur à pistons s’arrête en vol. J’avais un livre sur le pilotage d’hélicos mais ça fait des années que je ne l’ai pas ouvert mais je me souviens que c’était assez compliqué.
Pour l’accident on ne sait toujours rien de précis et je doute que des infos fiables soient mises à disposition du public avant la publication du rapport final du BEAA (Bureau d’enquête sur les accidents d’aviation).
Le rapport préliminaire est ici, il est en allemand mais ne compred guère d’informations à part l’immatriculation, le type d’aéronef etc.
http://www.bfu.admin.ch/common/pdf/HB-ZHI.pdf
Il est possible de faire une recherche des rapports préliminaires et finals publiés ici
http://www.bfu.admin.ch/fr/dokumentation_berichte_suchen.htm
Mieux vaudra se baser sur le rapport final que les élucubrations de la presse.
Posté en tant qu’invité par vbhh:
vous ne pouvez pas laisser les riches skier tranquillement ??
salauds de pauvres, va
Posté en tant qu’invité par La Marmotte:
Finalement on a eu aucune précision… C’est quoi la version du gars en noir qui c’est dénoncé a la police?
Posté en tant qu’invité par Doumdi:
Mettez les priorités la ou elles ont lieu d’être. Tout le monde se masturbe l’esprit avec des réflexions pseudo-techniques ou philosophiques…si l’helico vous dérange, barrez vous ailleurs…des massifs, sommets sauvages y’en a a la pelle dans les Alpes. Expliquez moi pourquoi tous ces abrutis de cafards viennent faire de la rando sur les dz heliski??? A croire que tous vous vous sentez rassurer sur le plan nivologique a aller randonner dans les traces des skieurs Helico!!! Arrêter vos conneries…manifestez et concentrez vous sur des choses beaucoup plus importantes aujourd’hui.
[quote=« Doumdi, id: 1170614, post:188, topic:107886 »][/quote]
Des arguments pertinents, peut-être?
Posté en tant qu’invité par gasoil:
Tout cela est dans la meme veine que la mobilité douce recommandée par les gavés de l’avion , qui irons faire un ptit tour en himalaya pour occuper leurs loisirs de fonctionnaires :lol: …la facture arrivera…
Merci. Next =>
Posté en tant qu’invité par Doumdi:
next…il y aurait pas mal de choses encore à dire sur cet épineux débat, ainsi que sur l’état d’esprit régressif des personnes radicalement opposées à cette activité… La saison héliski est quasi clause; tachons de mettre les énergies sur des valeurs constructives et arrêtez tous ces discours lamentables. A ce rythme là, on va bientôt fermer les refuges, déséquiper toutes les voies, bruler les topos, supprimer la moindre passerelle, sentiers et autres traces « homoalpinisticus ». bref, rendons la montagne à la montagne!!!
Posté en tant qu’invité par Erich Hartmann:
Vraiment d’accord avec toi! Ce n’est que la vérité, rien que la vérité et toute la vérité!.. Il y longtemps que j’ai compris et que j’évite d’aller là où il y a des déposes!.. C’est tellement mieux et le choix si grand!
Laissons les faire dans leur petit jardin et randonnons dans le nôtre, qui est tellement plus grand!
De toute façon, en Suisse, l’héliski est bien loin de disparaître et, pour ma part, ils ne me gênent pas du tout… De toute façon, vu les fonds de vallées déneigées, ils n’y vont même plus! 
Ciao zäme
EH
Posté en tant qu’invité par Johan Apfelstrudelmeister:
Au bal des couillons, vous serez pas dans l’orchestre.