Nouvel itinéraire pour éviter l'Ice Fall à l'Everest

#37

Merci pour ce lien que je ne connaissais pas, et qui propose un autre mapping 3D intéressant (aussi par exemple dans les Alpes, massif du Mont-Blanc… mais je n’ai pas encore trouvé comment afficher l’altitude sur Fatmap par survol de la souris sur l’image !).

Sinon, une photo très intéressante et bien jolie vue sur l’Instagram de Lucien Boucansaud (équipe de Marc Batard) publiée il y a une semaine, et montrant le terrain pour la suite de l’itinéraire du projet de contournement de la cascade de glace, prévu pour le printemps 2022…
J’ai juste ajouté les altitudes pour se situer un peu.

(https://www.instagram.com/p/CWbBEDetlgq/)

Après, de l’autre côté de l’arête du Nupste et pour rejoindre la combe ouest et donc la voie normale de l’Everest au dessus de la cascade de glace, il faudra donc redescendre un peu…

Sur la photo ci-dessus, le groupe évolue à environ 6150m dans la combe ouest, entre le Camp 1 et le Camp 2, aussi appelée « la vallée du silence »…

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#38

D’après les photos, pour aller chercher le point 6300 m, ça n’a pas l’air top sécurité.

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#39

Ouais, en effet, y’a toujours ces séracs et ces pentes raides… (je mentionne toujours ce point à 6300m car il correspond au débrief audio de Marc Batard au Dauphiné Libéré, mais qui lui n’est pas monté là-haut cet automne je crois, et donc n’a pas vu la suite de l’itinéraire prévu…).

J’ai vraiment un gros doute quant à l’adhésion des porteurs pour cette idée de contournement de l’icefall…

Pour nous, c’est plus facile d’imaginer les difficultés pour la suite de l’itinéraire avec les modèles 3D précis sur ordinateur (dont Marc Batard ne dispose probablement pas aussi facilement sur le terrain).

Mais qui sait, sur le terrain les choses sont peut-être différentes ?

Le danger des séracs et des avalanches moins important que ce que l’on peux voir sur les photos au delà du point atteint à 5880m ? (se méfier des photos qui « écrasent » et ne rendent pas vraiment bien compte de la réalité du terrain…).

Ils nous dirons peut-être à leur retour en France (imminent !) par où ça passe après leur voie en 4 jusqu’à 5880m sur le Nuptse, la suite de leur projet de contournement de l’Icefall…

Perso, je n’y voie rien de bien intéressant ni de nouveau (c’est déjà un itinéraire pour le Nuptse), sauf pour les grimpeurs d’élites qui souhaitent tenter la voie normale hors saison, quand l’Icefall n’est pas équipée des échelles de Ice Doctors…

Après, au printemps, y’a les chutes de neige (aléatoires), et les avalanches quand c’est raide.
Difficile de remplacer l’autoroute de l’Icefall (des centaines de passages par jour) si c’est soumis à des conditions de neige (via ferrata en bas ou pas !).

Au printemps 2022, ils essayeront de terminer leur fameux itinéraire, et cela dépendra aussi pas mal des conditions d’enneigement (différentes de l’automne).

Je leur souhaite du succès !

#40

Marc Batard a écrit sur Facebook il y a 2h (le 28/11/21)

"le principal et le plus difficile à été ouvert.
Maintenant c’est au gouvernement népalais de se mettre à collaborer à la réussite de cette nouvelle voie pour éviter de futurs accidents très graves. J’ai rendez-vous avec l’ambassadeur de france à katmandu et le patron de mon agence pour justement résoudre ce problème."

[Edit modération : commentaires désobligeants modérés. ]

#41

@Pierrot22 : si Batard publie ça sur fb, c’est sûrement qu’il y a des choses que tu/on ne sait pas. Et oui il y a sûrement des acteurs politiques dans la boucle, étant donné la manne financière que représente l’Everest on n’en fait pas ce qu’on veut, même quand on s’appelle Marc batard.

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#42

Cher Pierrot22 ou Antoine je sais plus comme tu change de Pseudo pour diffamer sur Facebook et camptocamp. Je vais émettre une hypothèse [modéré]. Et si tu ne savais pas tout ? Et si justement marc et les autres dont je fait partie gardions des informations privées ? Peut-être que cette expédition d’exploration faisait partie d’un projet plus vaste que ton étroitesse d’esprit ne pouvait pas projeter ? Peut-être que toi grand commentateur anonyme tu sais mieux que les autres devant ton ordinateur et tes projections fatmap et photos volées sur différents sites et réseaux sociaux.
[Edit modération : allusion aux problèmes de commentaires sur Facebook supprimée, car la modération ne peut se prononcer ici sur les dérives rencontrées sur d’autres réseau sociaux.]

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#43

Il faut être drôlement naïf pour croire que c’est un simple « projet de voie » sans enjeu politique.

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#44

La modération a supprimé certains commentaires désobligeants. Rester factuel et modeste dans des commentaires concernant une situation à propos de laquelle on ignore encore tant de choses est une attitude préférable. Et pour les questions personnelles, mieux vaut passer à une discussion en messages privés, et laisser la discussion en dehors des apostrophes individuelles.
N’hésitez pas à signaler à la modération tout problème éventuel afin que la discussion reste courtoise. Ce qui se passe sur Facebook est effectivement désolant, mais la modération ne peut hélas intervenir ici sur ce qui se passe sur d’autres réseaux sociaux.

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#45

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#46

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#47

ma proposition ici n’a pas de but autre que ludique, je joue à « par où que j’aimerai bien essayer de passer », rien de plus.

Je propose donc par là, ça ne me semble pas encore avoir été mentionné. Je ne sais pas si ça correspond mieux ou moins bien que les infos que les gens ont grappillé des intéressés et c’est pas grave. Mais ça me parait suivre les pentes les moins raides, rester le plus bas possible, tout en évitant la redescente dans le très raide, car ça débouche directement dans la combe ouest.

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vu de profil :
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2 variantes possibles donc. J’imagine que celle de droite qui monte le plus haut reste quand même plus sécure : moins de passages sous séracs, mais pentes plus raides. Dans la vue 3D, ça fait presque un petit vallon horizontal vers 6180m. L’altitude du passage qui mène au versant combe ouest est 6080m.

edit : j’avais zappé mais la partie inférieure de mon tracé devrait apparemment être plutôt sur le fil de l’arête neigeuse, jusqu’à ce qu’il faille bifurquer en s’engageant dans la face, au niveau de mon grand virage à gauche sous la rimaye à l’ombre…

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#48

L’idée c’est un équipement à demeure par un PPP avec le gouvernement Népalais et l’installation d’un péage dans les deux sens pour une concession de 30 ans.

#49

Merci pour tes images.
Comme tu le sais, le passage sous les séracs pour rejoindre l’arête à 6300m semble dangereuse (chute de sérac surplombant, pente raide, donc possibilité d’avalanche s’il neige et que la montagne n’est pas purgée).

Pour l’équipe de Marc Batard, la suite de l’itinéraire au delà de leur point atteint à 5880m (la partie rocheuse) ne semble pas un problème pour eux, et personne ne sait pourquoi car il ne l’ont pas encore expliqué…

On verra bien ce printemps, quand ils auront terminé cette voie de contournement de l’Icefall…

#50

C’est quoi un « PPP » ?

#51

???
Un péage « dans les deux sens pour une concession de 30 ans » ?
De quelle « concession de 30 ans » il s’agit ?
Concession de quoi ?

Mais de quoi parlez-vous ? D’une voie en montagne ?

Merci de nous expliquer, si vous le pouvez…

#52

Partenariat Public Privé.
Ça coûtera pas un rond au gouvernement Népalais .
Concession pour retour sur investissement avec un péage ( comme les autoroutes) .

#53

Et de quel « investissement » parlez-vous ?

#54

De la via Ferrata ( tout inox ) :sunglasses:
Paraît que c’est une grande école d’alpinisme française mondialement connue qui aurait le marché :wink:
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#55

Faudrait peut-être voir si ca passe jusqu’à la combe, non ?
Avant de parler Via ferrata… (c’est du 4, ca passe déjà sans problème sans via ferrata jusqu’à 5880m).

Par contre, après les 5880m, personne ne sait comment ça passe, ou pas !

Et il y a encore du chemin à faire pour rejoindre la combe et la voie normale (le but de contournement), en terrain neigeux et raide, soumis aux risques d’avalanches et séracs…

Pourquoi l’équipe de Marc Batard ne l’a pas fait et n’en parle pas, ça, personne ne le sait…

#57

Est ce que tu as eu l’accord de Lucien Boucansaud avant de copier dans ton post une de ses photos en y ajoutant des altitudes ?
L’image est sous copyright et non sous licence CC, il faut donc l’accord de l’auteur.

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