Nouveauté petzl

#1

Posté en tant qu’invité par Paulin:

petzl lance un nouveau reverso type atc guide mais en carement plus léger et deux trois detaille en plus un truc qui va vriament faire du succèt

#2

Posté en tant qu’invité par Lacrob:

Paulin a écrit:

petzl lance un nouveau reverso type atc guide mais en carement
plus léger et deux trois detaille en plus un truc qui va
vriament faire du succèt

Prouve-le.

Un ptit lien non, t’aurais pas?
Sinon on attendra.

#3

Posté en tant qu’invité par J2LH:

Paulin a écrit:

petzl lance un nouveau reverso type atc guide mais en carement
plus léger

Heu… Qui s’inquiète vraiment du poids d’un frein de ce type ??

#4

Posté en tant qu’invité par etienne:

Testé avec paulin, superbe assureur en carbonne au environ de 68g.
Meme Forme que l’atc guide mais avec des ajout , a venir egalement des baudrier escalade , en mousse aérer, très light…

#5

Posté en tant qu’invité par Richard:

Tu as raison, d’autant plus qu’un frein absorbe l’énergie en la transformant en chaleur. On ferait bien de s’inquiéter de sa capacité calorifique. Enfin, je suppose qu’ils y ont pensé chez Petzl.

#6

Posté en tant qu’invité par Pat ©®™:

Autant que je me souvienne, c’est la surface d’echange avec l’air qui compte pour dissiper la chaleur… la masse sert juste a retarder le moment ou c’est tres chaud, et ensuite a se bruler pendant plus longtemps dessus… :wink:

Richard a écrit:

Tu as raison, d’autant plus qu’un frein absorbe l’énergie en la
transformant en chaleur. On ferait bien de s’inquiéter de sa
capacité calorifique. Enfin, je suppose qu’ils y ont pensé chez
Petzl.

#7

Posté en tant qu’invité par Richard:

A retarder le moment où c’est très chaud, donc à permettre un plus long échange thermique avec l’air. En tout cas, d’expérience, un frein plus lourd chauffe moins.

#8

Posté en tant qu’invité par Bob161:

oui en effet la surface avec l’air premet à ton frein de se refroidire plus vite. Mais dans tout les cas si celui-ci n’est pas massique il va etre très chaud (peut etre pas longtemps si il a des ailettes de refroidissement… lol) si il l’est il sera moins chaud mais plus longtemps.

A la limite pour la corde mieux un frein qui ne chauffe pas trop en étant un peu massique non?

#9

Posté en tant qu’invité par tchoutchou:

Oui je l’ai vu aussi,
il est bien en carbone, avec des p’tites capsules de sodium liquide qui ce vaporisent pour dissiper la chaleur
Quand ça chauffe trop ça fait pouet pouet…

#10

Posté en tant qu’invité par colinn:

Le fameux effet joule ! =) et son energie degagé

#11

Posté en tant qu’invité par mangeurdefigatellufrelaté:

ceci dit , toujours pas de lien , va falloir faire l’effort d’aller chez Petzl … La flemme …

#12

Posté en tant qu’invité par mangeurdefigatellu:

pour info : pas encore au calalogue internet

#13

Posté en tant qu’invité par Bob161:

pour info??? mais d’ou vient l’info alors?

#14

Posté en tant qu’invité par mangeurdefigatellu:

peut être que Paulin travaille chez Petzl ?

#15

Posté en tant qu’invité par el loco:

hoax?

#16

Posté en tant qu’invité par mangeurdefigatellu:

Non ça m’etonnerais , quel interet d’un Hoax sur un sujet aussi futile ?

#17

Posté en tant qu’invité par FreD:

pareil, trop trop la flemme pour rechercher sur le net…MMmm ouais j’ai du sang corse…

#18

Posté en tant qu’invité par mangeurdefigatellu:

J’aî même la flemme de me vexer aujourd’hui…

#19

Posté en tant qu’invité par el loco:

lol alors coup médiatique de petzl pour que l’on arrete d’acheter du matos BD

mangeurdefigatellu a écrit:

Non ça m’etonnerais , quel interet d’un Hoax sur un sujet aussi
futile ?

#20

Posté en tant qu’invité par Michmuch_isere:

Aretez de causer sur du vent
Mettez nous un lien avec des infos techniques et on en reparlera