j’ai toujours séparé les mousquetons qui vont sur les ancrages, et ceux qui vont sur le textile.
C’est super simple, et ca evite les farces et l’usure inutile.
Sur les degaines pas de débat, le sens est evident. (utiliser une degaines a l’envers, c’est comme mettre un t shirt a l’envers, ca donne l’air con, ca l’abime pour rien, et ca rend l’usage désagréable…)
sur les skiff a vis, j’ai deux mousquetons uniquement pour le contact textile, celui de l’assureur, et celui pour la manip en haut de voie. (si tu achetes pas uniquement le meme mousqueton, c’est facile a gerer). J’ai des skiff qui vont sur le metal ou j’essaye (comme je peux), de favoriser un coté plutot qu’un autre.
C’est une hygiene comme un autre, ca ne te demande pas particulierement d’effort en principe