A fanfoué38 : c’est où la capitale du ski alpinisme ??? :lol: :lol: :lol: :lol: Cham ??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je pense que tu fais comme beaucoup de mec, tu habites cham mais tu ne sais pas ce que c’est que la montagne, et d’ailleurs tu y mets les pieds à grand renforts de câbles, de groupe électrogène, de moteurs en tout genre…
Tu parles de cardio training plus efficace sur la piste, va dans 60 cm de fraiche à la montée et on en reparlera.
Ta norme n’est pas la règlementation. Une norme sert à définir les référentiels des conditions normales d’utilisations, calculés pour telle ou telle installation, ou tel ou tel matériau. Une règlementation, c’est un cadre législatif qui n’a rien à voir avec une norme.
Le problème c’est que vous considérez que les pistes sont le domaine réservé de ceux qui paient leur « titre de transport ». Non, les pistes sont des domaines comunaux et d’ailleurs, l’été, il n’y a pas des gens comme toi pour déblatérer sur le ski de rando. On fait ce qu’on veut.
En hiver, comme le dit pas mal de monde, le danger vient d’en haut. Et chacun sait (évidement
) qu’un accident de ski se déclare comme un accident de voiture, avec un constat. Priorité au skieur aval, si deux gars se percutent à la même altitude, priorité à celui qui vient de droite, etc. 
Alors tant qu’une loi ne sera pas votée pour interdire des types à pied et à ski de randonnée (on peut être à pied sans ski, ou considérer que ceux qui sont à ski sont des skieurs, qu’ils aient des peaux ou pas
), personne ne pourra verbaliser un gars qui remontent à peaux. Même un arêté ne pourra pas être appliqué car il faut une signalisation tous les cents mètres pour être force de loi, à bon entendeur…