Marée noire au Mt-Blanc - manif

#1

Posté en tant qu’invité par Marmotte de Cham:

Bonjour à tous,

suite à la fermeture du tunnel du Fréjus, le trafic poids-lourd dans la vallée de Chamonix risque de tripler ou quadrupler !

Il y a une manif organisée mercredi 8 (demain) à 17h30 sur place au rond-point de la Vigie.

A défaut de pouvoir y aller, je relaie l’info :

http://www.arsmb.com/derniere/index.htm

Je ne suis pas membre de l’ARSMB ni forcément totalement écolo, mais j’aime bien la vallée de Cham, et j’en ai marre de tous ces camions qui polluent les Alpes pour transporter des choses inutilement d’un bout à l’autre de l’Europe, alors qu’on pourrait trouver une grande majorité des produits dans sa région sans les faire venir d’ailleurs.

Marmotte de Cham

#2

Posté en tant qu’invité par x:

Cette manif, je supose que l’on s’y rend . . . en voiture ?

#3

Posté en tant qu’invité par rapha:

les camions en attendant la réouverture du tunnel tu veux les faire passer par où?
La voie des airs.
La vallée de la mauriene a supporté tt le traffic lors de l’arrêt du tunnel du Mt blanc. la vallée de chamonix devra en faire de même.

             Les manifs ils fallaient les faire avant là vous ne montrez qu'une chose c'est que vous ne pensez qu'à votre nombril.

             La défense des massifs contre les camions oui mais alors pourkoi la mobilisation n'a t'elle pas réellement commencée avant l'accident?
#4

Posté en tant qu’invité par Stuf:

Rapha, L’arsmb et les gens de la vallée de cham étaient mobilisés avant l’accident du Fréjus et faisaient régulièrement des manifs comme tu peux le voir sur leur site. Il existe d’autres solutions que le transport routier et tout le monde les connaient alors pourquoi personne ne fait rien??
Quant à dire que les chamoniards,ou plutôt les gens de la vallée de l’arve ne pensent qu’a leur nombril, ça me parait douteux… Quel monde allons nous laisser à nos enfants, un mont blanc ou une maurienne complètement pollué??? Les gens qui vivent dans ces vallées devraient plutôt rester unis pour pouvoir essayer de faire évoluer les transports et protéger leur patrimoine.

[%sig%]

#5

Posté en tant qu’invité par x:

Il est étonant de constater que les Rhônes-Alpin et plus particulièrement les Hauts-Savoyard votent plus facilement à droite qu’a gauche, alors que la droite repouse sans cesse les echéances de constrution des axes de feroutage (Lyon Turin)

#6

Posté en tant qu’invité par Marmotte de Cham:

rapha a écrit:

les camions en attendant la réouverture du tunnel tu veux les
faire passer par où?
La voie des airs.

Ben, par le train par exemple. Sinon ça va jamais se faire… Si il y a un pépin au Mont-Blanc (ce qui pourait bien arriver avec 3000 camions/jour !), il faudra bien trouver des solutions… ou alors diminuer le volume des transports.

             La vallée de la mauriene a supporté tt le

traffic lors de l’arrêt du tunnel du Mt blanc. la vallée de
chamonix devra en faire de même.
Les manifs ils fallaient les faire avant là
vous ne montrez qu’une chose c’est que vous ne pensez qu’à
votre nombril.

Sauf erreur, les militants de l’ARSMB ont bien souvent soutenu les habitants des autres vallées concernées par le trafic poids-lourds.
Si les autres vallées ne se sont apparement pas autant mobilisées que Cham pour le mont-Blanc, il me semble que ce n’est quand même pas la faute des Chamoniard et leurs amis.

             La défense des massifs contre les camions oui

mais alors pourkoi la mobilisation n’a t’elle pas réellement
commencée avant l’accident?

Il y a eu beaucoup de manifs ces derniers temps, même 1 par semaine pendant plusieurs années à Cham. Un événement imprévu est peut-être l’occasion de remobiliser des gens qui s’étaient lassés devant le peu de progrès.

Il y a toujours plein d’excuses pour ne rien faire…

#7

Posté en tant qu’invité par Marmotte de Cham:

C’est une info pour ceux qui sont dans la région, c’est sur que faire 100 bornes en voiture juste pour ça, c’est pas beaucoup mieux…

Tu peux aussi ne pas y aller exprès, mais profiter que tu es sur place (par ex. pour une course ou travail ou autre…)

#8

Posté en tant qu’invité par fisch_g:

tu prend un exemple en particulier…
mais oublie pas le grand canal par exemple…ce sont les verts qui se sont mobilisés contre…pourtant le transport fluvial connait un essort depuis quelques années et se revèle assez ecologique…

#9

Posté en tant qu’invité par POIL DI GRIS:

Alors les guignols de la montagne cire pompe à souhait…BOBOS au look estampillé toujous aussi individualiste forcené libéral aux engagements oportunistes
du :" pourvu que cela ne change pas" grand pourfendeur du non.
Je vais vous rassurer comme vous ne voulez pas vous engager et surtout que votre empathie avec de bonnes intentions mais surtout pas dans l’action…Votre vallée
va être encore plus pollué…tant mieux, de la droite friqué dans ses chalets cancérigènes entrain de crever…allumer des feux de joie…de l 'élimination par la pollution qui semble inévitable faute d’engagement durable dans l’action…DE l’engagement à droite cela n’a jamais existé et l’ecologie ne peut être que de gauche…HEY OUI…le feroutage dans 15 ans peut être! …Merde le MOnt blanc est tout noir comme le drapeau…Merci les grand argentiers de l’ordre établi…
IL y a pire…10 % d’inactifs qui rêve de montagne pour certains…Une bonne poilade au coin du feu…et ben! NON NON pour les autistes.
Crotte j’aime bien la montagne, et dire que l’on commercialise ce coin que j’aime!

un loup à gauche toute

#10

Posté en tant qu’invité par Paulo:

J’ai relis ton message plusieurs fois et excuse moi mais m^éme avec toute la meilleure vonlonté du monde, je ne comprends rien à ce que tu racontes. Tu veux pas nous la refaire en moins alambiquée pour permettre au pékin de base que je suis, d’y voir un peu plus clair dans tes positions?

Merci vieux.

#11

Posté en tant qu’invité par y:

Les chamoniards ont-ils manifesté lorsqu’on leur a dit que tout le trafic allait passé en Maurienne après l’accident du tunnel du Mont-Blanc? Pas à ma connaissance!!! Oh si, pour crier leur ras-le-bol des camions et de l’immobilisme des autorités mais sûrement pas contre le fait qu’il n’y ait plus de camions dans leur vallée. Certes les camions et les voitures çà pollue et çà pue : il y a 2 causes qui sont le transport routier et le tourisme. Seulement, les départements de la Savoie et de la Haute-Savoie sont très riches et au quotidien cela est bénéfique pour les populations donc moi je dis stop à l’hypocrisie. La Maurienne l’a supporté tout le trafic, donc le Mont-Blanc fera de même malheureusement. Comme cela a été dit, il vaudrait bien mieux développer le ferroutage mais çà, c’est encore un autre problème…

#12

Posté en tant qu’invité par fab:

Malheureusement , le ferroutage en France, ce n’est pas demain la veille…surtout quand on sait que le fameux projet « Lyon-Turin » est toujours dans les cartons depuis de nombreuses années et qu’il n’a pas évolué d’un millimètre.
Alors on nous promet pour 2015-2020 , ce sera sans doute pour la saint glinglin. les politiques cherchant à gagner du temps intimidés qu’ils sont face au puissant lobby routier qui ne veut pas de ce projet.
Donc on continuera à voir des convois de camoins au Mont-Blanc, de nouveau au Fréjus, aux cols du Mont-Cenis, de Montgenève, de Larche, de la Croix-Haute ou dans la vallée du Somport.

#13

Posté en tant qu’invité par bernard:

Et zut il est encore là…
plus « friqué » que les personnes qu’il critique, plus hypocrite que la plupart… soit disant parisien en mal de nature et de social…
il se veut avant-gardiste et nous martèle de messages incompréhensibles censés crédibiliser sa cause, mais non rien n’y fait. On mettera cela sur le compte de son immaturité intellectuelle et de son manque de recul.
Dans le combat contre le retour des loups en France, il est bien le seul argument valable à mes yeux.

Bernard

#14

Posté en tant qu’invité par typloum:

et hop encore 2 plombs dans le cul lulu!

#15

Posté en tant qu’invité par jibiji:

Il y a un seul truc qui marche avec les humains : ça s’appelle la « pédagogie des catastrophes ». Autrement dit, on attend que ça nous tombe sur le coin de la gueule pour réagir.
A défaut d’avoir eu un accident au Fréjus quand il supportait tout le trafic du Mont-Blanc fermé, on aura peut-être cette fois un accident au Mont-Blanc. Avec des flux complètement paralysés lorsque les deux tunnels seront fermés, les pouvoirs publics seront obligés de relancer le ferroutage.

La polémique sur les « bobos » chamoniards est hors de propos, c’est refuser de débattre sur le fond que d’argumenter sur ce registre.

#16

Posté en tant qu’invité par Alex74:

rapelle moi qui était au pouvoir en mars 99!!!

#17

Posté en tant qu’invité par Alex74:

jibiji a écrit:

on aura peut-être cette
fois un accident au Mont-Blanc.

peut-être pas un accident…

#18

Posté en tant qu’invité par Hugues:

Malheureusement , le ferroutage en France, ce n’est pas demain
la veille…surtout quand on sait que le fameux projet
« Lyon-Turin » est toujours dans les cartons depuis de nombreuses
années et qu’il n’a pas évolué d’un millimètre.
Des travaux de réalisation de galeries de reconnaissances ont été engagés. Il y en a tout de même pour plusieurs millions d’euros, c’est quand même un peu plus qu’un millimètre.

Alors on nous promet pour 2015-2020 , ce sera sans doute pour
la saint glinglin. les politiques cherchant à gagner du temps
intimidés qu’ils sont face au puissant lobby routier qui ne
veut pas de ce projet.
N’importe quoi. C’est le coût pharamineux du projet qui intimide : 12 Mds d’euros

#19

Posté en tant qu’invité par Alex74:

on nous parle d’économies dans le budget, pourquoi ne pas les utiliser pour ce projet au lien de construire des sous-marins qui eux ne servent à rien?

#20

Posté en tant qu’invité par fab:

« N’importe quoi. C’est le coût pharamineux du projet qui intimide : 12 Mds d’euros »

On reparlera en 2015…

Quant aux 12 Mds d’Euros faramineux, voici une excellente occasion de mettre à contribution l’Europe pour un problème qui concerne tous les européens, plus que le diamètre des concombres.