Posté en tant qu’invité par Hugues:
ouais mais c’est trop fun alors, c’est plus du vrai ski de rando où on en chie bien !
L'intérêt d'avoir du matériel léger
Posté en tant qu’invité par tetof:
je suis un spécialiste du virage pointu (conversion) 
Mes skis d’approches ne sont pas plus legers à cause des fixations. J’ai des emery mais pas les plus legerères.
990 gr chaque
Avec les fixations? C’est quoi?
Et pour porter sur le sac à dos pendant qu’on fait des voies engagées, sont-ils
vraiement mieux que les raquettes
Je préfère des raquettes car plus légeres.
Posté en tant qu’invité par goel:
Salut Tetof,
En effet, tu as raison, les skis fat c’est vraiment un autre chose que le matos de rando… mis à part le poids (mais bon, faut pas non plus partir dans un délire "je coupe ma brosse à dent en 2, tu vois, ça me fais gagner des grammes… "). Mes scotts, je les ai même traînés au mt blanc. J’ai pas l’impression de me faire poser par mes potes à chaque sortie, et je suis pas particulièrement un surhomme (quoique tiens tiens…)
Je connais le pow pow, j’ai fais qques sorties poudre avec. perso je préfère le scott, que je trouve plus « facile » (mais bon, j’y suis habitué! et le pow pow c’est quand même une sacrée référence). Il paraît que le thunder est vraiment pas mal (?? mais je ne l’ai jamais essayé!) Le black D, je ne connais pas!
vive le ski… et en plus ça poooooose en ce moment!
Posté en tant qu’invité par Dani:
tetof a écrit:
990 gr chaque
Avec les fixations? C’est quoi?
Sans.
Hagan Tour Expert 990 equipés Dynafit TLT Speed (330 gr chaque).
Et pour porter sur le sac à dos pendant qu’on fait des voies
engagées, sont-ils
vraiement mieux que les raquettesJe préfère des raquettes car plus légeres.
Ok… merci.
[%sig%]
Posté en tant qu’invité par tetof:
Ok mais ce le fonctionne pas avec grosses.
L’avenir est depuis 20ans dans les grosses avec insert low tech.
Posté en tant qu’invité par Dani:
tetof a écrit:
Ok mais ce le fonctionne pas avec grosses.
L’avenir est depuis 20ans dans les grosses avec insert low
tech.
Tout a fait d’accord…
dés que tu veux on monte une boîte.
De toutes façons je fais plus de glace avec mes Dynafit TLT (aussi ultra-legeres )
suite a des aproche a ski, que avec mes Koflach. On finit par s’habituer…
Posté en tant qu’invité par Gaston:
Je suis un adepte des skis et des chaussures légers, car la montée est bien plus agréable avec de petits poids aux pieds. quand on doit porter les skis, le poids mini est aussi fondamental. La souplesse de la chaussure à la montée est trés appréciable aussi. D’ailleurs, quand la neige porte, je monte à pieds en portant le plus loin possible.
Pour moi, c’est de la randonnée et de la montagne avant d’être du ski.
Il faut quand même que le matériel soit solide, dans les raids engagés. l’altitail est un trés bon compromis.
a la descente, ce qui est important, c’est une bonne tenue sur neige dure, pour la sécurité en pentes raides. Dans les autres cas de figure, on se débrouille toujours. Je vois pas trop l’intéret des skis larges. Je ne cherche pas la vitesse en ski de rando à la descente, car chaque fois, je perds ma casquette !!! (lol) . Déjà que la descente est rapide par rapport à la montée, si en plus on fonce comme des forcenés, on n’a pas le temps de savourer.
la fixation TLT est extraordinaire à tous points de vue : poids, sécurité, fiabilité
Posté en tant qu’invité par Collant-Pipette:
Le ski de randonné, c’est le moyen de ce déplacer facilement en montagne donc autant emmener le stricte minimum et être le plus léger possible.
Les types qui ce trainent des boulets aux pied pendant des heures juste pour faire 1500m de descente dans une neige souvent moyenne ça me fait bien rire…
Le jour ou je veux faire de la descente, je prend mes skis de géant lorsque les conditions sont bonnes et je me tape 20 000m de descente !
Posté en tant qu’invité par Lutin:
Une belle rando c’est un voyage, des cols, des sommets, des orientations différentes, dans la même journée.
Je partage à 100% ton approche, le matériel léger est ce qui permet de voyager. Je vais irriter, mais je pense que la différence d’appréciation des skis à la descente c’est comme savoir apprécier les grands vins, 1% des skieurs sait apprécier la différence - toi qui me lit justement - les autres descendent plus ou moins bien mais pas grace ou à cause de leurs skis, mais de leur qualité de skieur.
Alors oui aux grands voyages, les desentes passent toujours, et vive le matériel léger qui te fait apprécier la dernière montée.
Je conçois que mon propos n’est pas valable pour l’amateur de pentes extrèmes, c’est un autre voyage, celui de l’adrénaline.
Posté en tant qu’invité par doud:
je suis toujours stupéfait de croiser des gens qui galérent sur une trace avec des diamir montées sur des paraboliques, le tout allourdi par des couteaux… on peut tres bien garder « l´esprit randonnée » et filer léger.
une bonne technique compense largement l´absence de couteaux. Et contrairement a ce que j´ai lu, rien n´empeche le plaisir a la descente, ni la pente raide… le mieux c´est d´essayer…
Posté en tant qu’invité par tetof:
On peut très bien vouloir avancer à la descente en ayant des larges skis, des low tech, un collant et une pipette. Ca monte très bien même pour 2500m.
Tu n’as pas l’impression d’être has-been en séparant le monde entre les collants-pipettes descendant en sorcière sur des skis inskiable et les gens qui font 1000m avec des diamirds, un gore-tex et des couteaux.
Le jour ou je veux faire de la descente, je prend mes skis de géant lorsque les conditions sont bonnes et je me tape 20 000m de descente !
Des skis de géants??? Saloms géants?? Oui, tu ne serais pas un peu has -been. Je préfère prendre du matos de free-ride avec 100mm au patin. Toutes les neiges sont bonnes avec ce genre de matos.
Je suis ok pour la legereté. Mais au prix du carbone, les skis legers et larges ne sont pas nombreux sur le marché et certainement pas accessible à toutes les bourses.
Posté en tant qu’invité par Collant-Pipette:
Les skis larges et lourds, c’est un peu comme les 4x4 pour les Parigots, ça les rassures en comblant partiellement leurs lacunes…
:-()
Juste pour info :
-
Les courses en sorcière ce pratiques en Italie sur certaines épreuves, avec du matériel de ski de fond (classic) et c’est du grand art (45mm au patin et pas de carres) !
-
En ski de piste après avoir utilisé des skis de Free-Ride, je suis revenus aux skis de géant car quand tu attaques sur de la neige dure ça accroche alors que les pelles à tarte c’est juste bon pour donner l’impression aux touristes de savoir skier en hors-piste.
Ci tu sais skier un ski de géant passe partout ! -
La saison prochaine COLL-TEX va sortir des peaux adaptée à tes skis…
A plus…
[%sig%]
Posté en tant qu’invité par tetof:
ski de piste après avoir utilisé des skis de Free-Ride, je suis revenus aux skis de géant car quand tu attaques sur de la neige dure ça accroche alors que les pelles à tarte c’est juste bon pour donner l’impression aux touristes de savoir skier en hors-piste.
Ci tu sais skier un ski de géant passe partout !
Ca dépend des pelles à tartes. Je suis d’accord avec toi si tu utilises les petites pelles réalisées pour amuser les touristes. Mais si tu prends du faire ski de Free-ride un peu rigide, ca accroche relativement bien en neige dur (hors piste).
L’année passé, j’aurrait du te donner ma paire de ski de géants en 205cm (je fais 183cm). C’était mes anciens skis de courses et malgré la baisse de niveau très importante, j’arrive nettement à faire la différence avec du vrai matos de Free-ride.
Surtout que certains vrais skis de free-ride ne me semblent pas vraiment fait pour les touristes.
Merci pour les infos Coll-tex.
Posté en tant qu’invité par Lutin:
Tu as raison doud, même le ski extrème passe aussi avec du matos léger.
De mémoire l’année dernière le col de la Verte (5.5) a été skié avec des Atomic de ski Alp en 160, et la plupart en Lowtec.
Sans aller chercher ce niveau, j’ai tâté du 50° avec les Duo Race Aéro, ils se comportent très bien, par contre là je ne mets pas de fix italienne…
Et puis en pente raide il faut porter, autre avantage du léger. Il n’y a qu’au niveau des chaussures où je pense que la F1 de Scarpa n’est pas adaptée pour faire du raide.
Posté en tant qu’invité par levieux:
A première vue il semble qu’il y a un intérêt pour du léger, mais comparativement au poids de la personne le travail à effectuer lors du dénivélé reste sensiblement le même.
Le travail étant proportionnel au poids du skieur et de son équipement.
J’ai toujours dis que le collant pipette nous en mets plein la vue (900 m/h) tout simplement parce qu’il a un petit gabarit qui doit tourner autour de 60-65kg. (je fais 85Kg, 600m/h )
Et c’est la que ce fait la différence et non pas sur le matériel.
Un petit gabarit à tout intérêt à avoir du matériel leger mais ce n’est pas le cas pour les grands gabarits.
3.5Kg/65Kg = 5,38%
6.5Kg/85Kg = 7,6 %
Un collant pipette ne vous dira jamais qu’il est plus rapide parce qu’il a un poids plus leger que vous. C’est le grand secret des collants pipettes.
Ce ne sont pas eux qui vont contredire les lois de la physique : Pour le même effort physique une personne ayant un poids 50 % inférieur au votre montera deux fois plus vite.
Je sais ce n’est pas facile à comprendre pour celui qui n’a pas fait un peu de physique mais la vérité est là
Si vous voulez allez plus vite mettez-vous au régime! Une fois votre poids stabilisé depensez une fortune pour gagner 3kg.
Posté en tant qu’invité par Patrick Blanc:
Tu as tout compris levieux, c’est grace à mon petit gabarit et mon poids plume que je suis Champion du Monde de vertical race.
:o)
Posté en tant qu’invité par levieux:
Bonjour Patrick
Tu dois être un illustre inconnu alors :
http://www.google.com/search?hl=fr&rls=com.microsoft%3Afr%3AIE-SearchBox&rlz=1I7GFRC&q=Patrick+Blanc+&btnG=Rechercher&lr=
[%sig%]
Posté en tant qu’invité par steph:
J’avais des Atomic MX11…Lutin a écrit:
Tu as raison doud, même le ski extrème passe aussi avec du
matos léger.
De mémoire l’année dernière le col de la Verte (5.5) a été skié
avec des Atomic de ski Alp en 160, et la plupart en Lowtec.
Sans aller chercher ce niveau, j’ai tâté du 50° avec les Duo
Race Aéro, ils se comportent très bien, par contre là je ne
mets pas de fix italienne…
Et puis en pente raide il faut porter, autre avantage du léger.
Il n’y a qu’au niveau des chaussures où je pense que la F1 de
Scarpa n’est pas adaptée pour faire du raide.
Posté en tant qu’invité par lol(pipette 2):
Pour rire,mets toi 1kg de plus scotché sur par godasses,de ces piods pour fitnes,et tu verra vite qu après 500m de dénivel,il y a de petites douleurs qui viennent.
Alors pour ma part je préfère etre léger et avoir plusieurs belles descentes dans ma randopipettesport.
Salutations a Partick,qu il mette le compte encore a tous.Arvi
Posté en tant qu’invité par levieux:
lol(pipette 2) a écrit:
Pour rire,mets toi 1kg de plus scotché sur par godasses,de ces
piods pour fitnes,et tu verra vite qu après 500m de dénivel,il
y a de petites douleurs qui viennent.
tu sais avant d’avoir mes dynastar altitrail+lowtec+scarpa j’avais des yeti+peltz8007+salomon sx80 sans vibram.
quand je compare à maintenant je constate qu’il y a eu beaucoup de progrès réalisé mais le plus important reste le poids du skieur.