Kaizen, un an pour gravir l'everest, le film d'inoxtag

#826

Les 2 se rejoignent au moins sur un point, la communication qui donne envie de découvrir les 2 univers.

D’ailleurs, dans sa première vidéo de présentation, elle a fait mention d’Inoxtag
« Moi c’est Violette, j’ai 23 ans et je m’apprête à découvrir l’Everest. Alors pas tout à fait comme Inoxtag, puisque moi c’est l’Everest des mers, un tour du monde, seule sur mon bateau. Le Vendée Globe ! Je suis la plus jeune participante de l’histoire, c’est un truc de ouf, je n’aurais jamais imaginé ça. »

Effectivement, ils n’ont pas grand chose en commun.

Violette est nėe dans une famille de marin et a suivi très tôt la passion familiale ce qui est un énorme atout.

Inoxtag au contraire est parti de zero au niveau connaissance de la montagne, il s’est préparė pendant 1 an et mėrite autant de respect pour cela.

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#827

T’aurais pu dire qu’elle est bonne alors que lui il est mauvais…

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#828

Surtout compétitrice depuis son plus jeune âge (quelques médailles en voile légère et trois saisons en Figaro en terminant dans le top 10)
Je confirme, à part l’âge et la précocité, il n’y a strictement rien de commun avec Inoxtag.
Mais tant mieux si ça t’a permis de découvrir un nouvel univers.

#829

Et un deuxième . Le coût de ce genre d’activité.
Pour le prix un bateau de course de ce type d’événement ( et qui intéresse beaucoup les banquiers) c’est des milliers d’enfants qui ne feront jamais de dériveurs.

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#830

Ton raisonnement me parait totalement absurde, il n’y a aucun lien entre l’argent qui a financé ce bateau et le financement de la FFV ou des clubs locaux.
Et je dirais même que c’est juste l’inverse : le Vendée Globe a certainement donné envie à pleins d’enfants de se mettre au dériveur ( plutôt qu’au foot ou au tennis…)
Tant qu’à faire des comparaison absurdes est-ce que les salaires astronomiques des joueurs de foot, c’est autant d’enfants qui ne feront jamais de foot d’après toi ?

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#831

C’est un célèbre naviguateur en solitaire de la belle époque qui avait sorti cette “absurdité”.
Aucun gamin de la ZUP ou je vis n’a vu l’ombre d’une voile de dériveur en 30 ans, tout comme mes gamins et moi même.
Et je n’ai pu vivre et tester qu’à 45 piges le miracle de la traction par le vent.
Je n’irai pas qualifier “d’absurde” l’idée d’évoquer la comparaison avec la mafia du foot.
Le seul entraîneur de foot pour des gamins en club (benevole pendant 20 ans ) que je connaisse à tout laisser tomber le jour où il a appris que les footballeursprofessionnels en France n’étaient pas tenu de payer leurs cotisations annuelles à la fédération alors que lui y était obligé.

#832

Je ne sais pas quel était ce célèbre navigateur mais ça arrive qu’il ne disent pas que des trucs intelligents (Kersauson a dit un nombre de conneries assez impressionnant)

Qu’on soit choqué dans l’absolu par le coût d’une saison en Imoca je peux le comprendre, mais le budget qui le finance est en général fourni par une société qui a choisi ce canal pour faire de la pub et de la communication interne plutôt que des spots de pub à la télé ou une campagne internet.
Perso je trouve ça vachement mieux… (pour le skipper, pour nous faire rêver et susciter des vocations), pas toi ?
Pour un certain nombre de bateau, le sponsor s’est même mis en retrait pour mettre en avant une grande cause (Initiative Coeur, Devenir, Vulnerable)

Pour ce qui est de pratiquer la voile, pour les jeunes locaux il y a parfois de la voile scolaire, des clubs municipaux, largement subventionnés par les collectivités et quelques sponsors locaux et nationaux contribuent (même si c’est epsilon dans le budget global)
Et je peux me tromper mais je n’ai pas l’impression que l’adhésion à l’école d’un club de voile légère (±150 €/an) coûte beaucoup plus cher qu’à un club de foot ou d’athlé. Après tout dépend où tu habites.
En passant :


Et ce n’est pas qu’une question de budget ou de coût, il y a des sports qui ne coûtent rien qui n’attirent pas du tout les jeunes de ZUP, juste que c’est pas leur culture.

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#833

Bon… j’ai vu le film finalement.

Je confirme qu’à niveau alpinisme il n’y a rien de spécial et à niveau cinéma non plus. Le film Everest (film, 2015) — Wikipédia, est plus intéressant par exemple. Avec une trame et une intensité bien plus puissantes, surtout si on ne connait pas les événements qu’il retrace.

Par contre, le film d’Inoxtag est un excellent documentaire sur le kaizen justement: le principe de l’amélioration personnelle continue.

Depuis ce point de vue c’est un film très recommendable et que j’aimerais certainement revoir avec mon fils de 14 ans.

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#834

Exemples de sponsors en retrait

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Quand on veut vraiment rester en retrait et financer une grande cause, pas la peine de mettre son nom sur un grand voilier: il suffit de verser directement l’argent à la grande cause en question.

Oh ?
C’est un peu comme si tu es amateur de grandes voies mais que t’habite à Cherbourg…

C’est vrai.
Mais si tu persévères et fais des progrès, au foot tu pourras jouer dans une bien meilleure équipe, et ça ne te coûtera pas nécessairement plus cher.
En voile, par contre, si tu deviens bon et veux voguer sur un bien meilleur bateau (voire le tien), ça va te coûter bonbon…
Ça me rappelle toujours les arguments avancés pour prouver la démocratisation du golf; j’ai beau chercher ensuite, sur les greens les smicards sont quand même peu nombreux…

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#835

Tu peux faire de la voile en tant qu’équipier, y compris pour certaines courses.
Si tu veux être skipper, c’est autre chose, mais c’est comme vouloir conduire une formule 1, ca devient un boulot à plein temps, qui englobe la recherche de sponsors.

#836

Pour de la compétition, oui.
Il y a pas mal de voileux qui sont autonomes, font de belles navigations et traversent même l’Atlantique sans avoir de sponsors.
Mais il leur faut quand même un bon bateau pour ça, et ça coûte cher.

#837

Non ça peu être rémunéré
Exemple skipper en convoyage,faire parti d’un team (y’a pas que des courses en solitaire ) faire du charter pip hare a commencé comme ça pendant de nombreuses années etc…

#838

Oui bien sûr, mais là, c’est un métier, pas un loisir, et tu n’es pas, par définition, propriétaire du bateau que tu convoies.

#839

Ah il faut être propriétaire de son bateau pour naviguer ?
Ceux qui font de la haute montagne sont propriétaires de tout le matériel qu’ils utilisent ?

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#840

La plupart du temps, oui; ça coûte quand même moins cher qu’un bateau.
(et j’imagine mal un alpiniste faire une saison avec à chaque fois du matériel d’emprunt…)

#841

Les bouteilles d’O2 dans l’avion, ça passe en soute ou en cabine ?

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#842

Quel est l’effet du film d’Inoxtag sur le public qui ne s’intéresse pas habituellement à la montagne, et quelle est sa persistance dans le temps ?

Est ce que le nombre de clics sur les pages C2C du Mont Blanc, du Toubkal, du Cervin, de l’Ama Dablam, de l’Everest ont augmenté sur cette période ?

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#843
#844

Impossible, les experts des réseaux sociaux nous affirmaient avec beaucoup d’aplomb qu’il ne retournerait plus en montagne et que c’était 100% un coup de com’ !

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#845

Non mais j’avais entendu parler de Drus non? Bon la verte c’est bien aussi c’est même bien mieux.
Bon mais à part qu’il est connu pour autre chose c’est quoi le truc?
Très bien la Verte mais bon on s’en fout un peu non?

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