Gomme usee

#1

Posté en tant qu’invité par nicolas:

J’ai des anasazi velcro plutot neufs (3 mois). Depuis que je grimpe regulierement en salle, la gomme s’use davantage, ce qui est normal d’apres ce que j’ai compris. Le problème est que la semelle est impec, c’est plutot le dessus et les cotes qui sont morts; en particulier un trou a l’avant, pile en face du bout de l’ongle du gros orteil. Du coup un ressemellage ne servirait pas à grand-chose. Solutions?
1/ ne rien faire, de toute facon il n’y a pas besoin de gomme a cet endroit-là.
2/ coller une rustine.
3/?

#2

Posté en tant qu’invité par Tonton:

1/ Coupe toi les ongles avant de les mettre dans les chaussons!

2/ Un cordonnier te mettra une rustine.

#3

Posté en tant qu’invité par Nico59:

salut,

tu peux refaire un enrobage, mais bon, tu perds vachement en precision. c vrai que les carres s’usent vachemetn en salle… une solution: une vieille paire pour les voies faciles et une bonne pour les voies de ton niveau… et grimpes avec tant que c’est possible! apres tu changes…

@+
Nico59

#4

Posté en tant qu’invité par romain:

j’ai le même pb avec les anazasi !!!
Du coup, je vais me racheter une paire pour l’extérieur et
garder les vieilles pour la salle. Je ne vois que cette solution.
Pour la rustine, à mon avis ça ne tiendra pas longtemps!

#5

Posté en tant qu’invité par cams:

un bonne adresse pour faire ressemeler des chassons (avec enrobage si nécéssaire. frais de port nul et retour des chausson dans les 2 jours.
www.soescalade.com

bonne grimpe

cams

#6

Posté en tant qu’invité par PDX:

J'ai le même problème avec plusieurs paires de chaussons auxquelles je tiens du fait de leur confort,et qui sont toutes trouées au bout ou en carre (interne).
Un enrobage (même fait par SOS escalade à Milly la Forêt ou via Mur-Mur ou via VieuxCamp) coûte près de 100F, si ce n'est même 150 F (car il remet une 1/2 semelle)...ce qui est le prix d'une occasion (camionnette à Milly cimetière environ 150F)ou est très voisin du prix des chaussons les moins chers (199 F).

J'ai donc essayé les rustines de vélo mais le prix est non négligeable, un morceau de chambre à air, mais ça ne tient pas.

J'en ai parlé à SOS qui m'a vendu Liquisol un produit qui bouche les trous, en attendant que je fusille définitivement mes paires.

Je tends à spécialiser mes chaussons :
  • mes vieilles Laser@Boréal pour le travail en finesse (Bleau ou dalles),
  • une paire ancienne de Boréal semi-montantes pour les voies longues en falaise,
  • une paire de « cheap » pour le viaduc et les murs bourrins qui fusillent les gommes en 1 an.

Cordialement