Moi j’ai un problème (en quelque sorte), j’ai quelques très gros maillons inox Raumer 4000 reliés au relais par gros maillon acier (pour que le Raumer soit perpendiculaire au rocher) et ça depuis 30 ans ! Je les surveille car ça me questionne, je n’ai aucune trace de fente ou de défaut d’aspect !!!
Corrosion galvanique
Ne surtout pas mélanger acier/inox corrosion assurer entre les 2 quel que soit le milieu
Merci pour l’info! J’aura appris encore qq chose…Bon en même temps ça fait pas rêver un spot de grimpe en pleine zone industrielle😁
je reviens sur le PLX de fixe car je viens de découvrir que cet acier inoxydable appelé « duplex » ou austénitique a une différence de potentiel quasi équivalente (voire inférieure !) qu’entre l’acier et le 316L !
Du coup c’est peut-être la raison de l’arrêt de la production de ce type de plaquette en faveur du 316…
.Quand aux austrialpin, je n’ai toujours pas trouvé la composition exacte. Si jamais quelqu’un trouve l’info je suis preneur …
(Trouvé sur leur site ce matin…c’est du 316L également…)
Oui bien sur, j’ai pris un énorme raccourcis.
Mais dans le doute je préfère un bon acier que tu vois rouiller, peut être trop vite.
Qu’un INOX onsaitpasquoi, qui va se corroder de manière invisible et imprévisible
Le gros maillon acier n’est pas tout rouillé là où il touche l’inox?
Ben non… si je frotte un peu avec le doigt il est lisse, il a pris une couleur un peu grise normale. Je ferai une photo.
Ça va dépendre des conditions, si c’est en conditions sèches ou pas très humides ça ne va pas corroder. La température joue aussi un rôle. Ainsi que la zone en contact, si c’est une grosse surface c’est plus problématique que si c’est juste un point de contact. Aussi le rapport de surface joue beaucoup, si c’est l’anode (le métale le moins noble, l’acier dans ton cas) qui est plus petite que la catode (l’inox dans ton cas) ça ira plus vite.
Y’a sûrement des sites de grimpe dans la vallée de l’Arve nan ?
Plaquettes Fixe acier zingué posés sur goujons inox après moins de 10 ans dans un endroit où il y a un peu d’eau qui ressort par les trous des goujons quand le terrain est bien humide.
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Mollotof, tu réponds à qui ? Bien sûr qu’il y a des sites de grimpe dans la vallée de l’Arve (Cf la photo des plaquettes rouillées d’ailleurs 
)
en cliquant sur la petite flèche vers le haut à côté d’un post qui répond à un autre, tu vas voir ledit post.
en l’occurrence celui de chauoen qui disait ;
Ah oui effectivement… je viens de voir aussi l’inverse aujourd’hui dans la Chorde (bon ce sont juste des mains courantes…): plaquette fixe inox sur goujon acier et c’est flagrant également: les pièces en acier, directement en contact avec l’inox, ont rouillé plus vite que les autres éléments en acier (les autres maillons de la chaîne étaient « clean »…
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A Molotov:
Non l’atmosphère de la vallée de l’arve elle est nickel pour les ancrages, nos poumons ont le temps de filtrer l’air
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J’ai prélevé les maillons en question : après frottement les deux paraissent nickels !.. après je crois au moins 20 ans. Contrairement à plaquette/goujon ici pour maillon/mousqueton peu de contact et de ruissellement et pas d’humidité stagnante ?
(le maillon est à l’envers pour la photo) (le Raumer est noté « inox » sans préciser le type).
Hey,
J’ai une question pour les spécialistes des métaux et de la corrosion :
Est-ce « anti-corrosion compatible » de monter des plaquettes inox 316L sur du goujon inox type AISI.303?
L’inox 303 est corrosif après soudure. Il doit être recuit. Sinon aucun problème de le mélanger avec d’autres inox.
Intéressant! merci pour ta réponse.
Il n’y a pas de parties soudées sur un goujon à ma connaissance, donc ça doit être OK?
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Je croyais avoir lu que même entre inoxs il peut y avoir de la corrosion galvanique ?
(Je ne suis pas équipeur, c’est de la curiosité scientifique).