Posté en tant qu’invité par davidb:
Bonjour à tous
Gepi a écrit:
Tout est question de mesure.
Concernant le bruit, y a t-il tant d’avions que ça qui te
gênent ?
Les coucous comme celui dans lequel est monté J2LH ne sont pas
très bruyants en volant à 4000 pieds. Beaucoup moins qu’un
hélico. Pareil pour la consommation de carburant et la
pollution.
Pour ce qui est de la distance parcourue, elle est plus
importante qu’en voiture, mais c’est la durée qui compte. C’est
sûr qu’un coucou volant à 200 km/h a vite fait de faire le tour
d’un massif. Du coup ça consomme et ça pollue sûrement moins
que le citadin qui prend sa bagnole tous les jours toute
l’année pour acheter sa baguette de pain ou se rendre à la zone
commerciale pour faire du lêche vitrine avec sa femme.
Il est clair que notre activité de loisir n’échappe pas à quelques grandes interrogations.
Le lien entre l’amélioration des performances inviduelle des véhicules, le prix des carburants et la consommation globale de carburant est bien établi : les performances accrues des véhicules fait que la tonne transportée exige de moins en moins de carburant par km, ce qui a rendu l’offre accessible à un beaucoup plus grand nombre de gens qui peuvent parcourir ou faire parcourir à des marchandises un bien plus grand nombre de km, de sorte que la consommation globale est en forte croissance.
Ensuite qu’est-ce qui a le plus d’impact sur l’environnement et dans quelle proportion. C’est important ça les proportions, sinon on peut aussi bien s’intéresser à des broutilles qu’ à des problèmes majeurs. Les concentrations de vieilles bagnoles, est-ce que c’est des broutilles ou non ? Déranger le grand tétras pendant la période où il a besoin de tranquillité, qu’est-ce que c’est ?
Il n’y en général pas une réponse mais des réponses diverses, qui risquent de dépendre de ce qui va être considéré comme essentiel ou non. La pollution ce sont notamment des rejets, du bruit, de la lumière, dont les effets vont dépendre d’un tas de conditions, du lieu, de la période, sur qui ou sur quoi. Ce qui est mal connu ou pas connu du tout on le prend en compte comment ?
Pour en savoir plus notamment sur l’usage de l’automobile et de l’avion du point de vue individuel et global de la consommation des produits pétroliers:
http://www.manicore.com/documentation/economies.html
À +
Bis bald
Ciao