Posté en tant qu’invité par GAZ:
Merci pour les infos mon choix s’oriente vers la plaquette GIGI qui me semble tres adaptee pour l’assurage du second avec une force de freinage equivalente au 1/2 cab et de faible cout. Certes sa polyvalence est limitee mais c’est une tres bonne transition avant de me diriger vers un appareil de type ASSUREUR/DESCENDEUR tels que le PIU de Cassin ou l’ATC-XP guide (introuvables en France)