Association pour le Respect du Site du Mont Blanc

#41

Posté en tant qu’invité par Dela yaute:

Pourquoi demander des réductions d’impôts afin que le mode de chauffage des particuliers pollue moins ? Il existe des voitures polluant moins. Est ce que les particuliers acceptent de payer plus chers ces véhicules ?

Si chaque particulier prenait en charge sa propre pollution, une partie du problème serait résolution. Mais, c’est plus simple de dire que c’est la faute des autres.
Le particulier pollueur n’est guère différent des entreprises de camions, avec ou sans Polonais. En gros, nous allons au moins chers, au plus pratique et nous polluons sans trop nous prendre la tête en parlant de la pollution des autres.

Bravo. Tu pollues donc les voisins des centrales. Typiquement NIMBY.

Dans une démocratie, les choix politiques découlent des comportements individuels.

#42

Pas du tout. Ils dépendent des opinions, des idées des citoyens, pas de leurs comportements.

#43

Déjà si tu réflechis « en gros » on avancera pas.
Et pourquoi aller au moins cher? Est ce le seul critère de choix ? Ne faut il pas mieux se demander d’où vient ce que nous achetons et essayer de donner notre tune à des petits producteurs?

Et toi tu pollues ce post…malheureusement tu es si lourd, que tu stagnes au fond…un peu comme ces poussières…
Allez, bois un coup, ca ira mieux !

#44

vivre en local quoi !
consommer local

tu comprends ca delayaute?

#45

Posté en tant qu’invité par Dela yaute:

Morceaux choisis de l’ARSMB http://www.tvmountain.com/article/environnement-mont-blanc/8822-arsmb-vallee-chamonix-mont-blanc-vallee-de-l-arve-pollution-record.html

[quote]10 ans qu’on nous promet que la ligne du mont Cenis pourra accepter 300.000 PL/an!
Aujourd’hui, les travaux de cette ligne sont terminés et … 20.000 PL seulement l’utilisent! (ce qui passe au MB en 10 jours !)
Et on vient nous dire qu’on ne peut envoyer les PL au Mt Cenis du jour au lendemain ?[/quote]
En gros, il faudrait surtout que les camions passent chez les autres. Qu’en pense les autres ?

[quote=« Francois, id: 1335404, post:42, topic:120219 »]

Pas du tout. Ils dépendent des opinions, des idées des citoyens, pas de leurs comportements.[/quote]
Je parlais, bien évidement, du comportement individuel consistant à voter !!

#46

Et dans le même temps tu reproches à titipassy de prendre des initiatives via bus et voiture électrique. C’est un peu contradictoire non ?

#47

[quote=« Dela yaute, id: 1335425, post:45, topic:120219 »]10 ans qu’on nous promet que la ligne du mont Cenis pourra accepter 300.000 PL/an!
Aujourd’hui, les travaux de cette ligne sont terminés et … 20.000 PL seulement l’utilisent! (ce qui passe au MB en 10 jours !)
Et on vient nous dire qu’on ne peut envoyer les PL au Mt Cenis du jour au lendemain ?

En gros, il faudrait surtout que les camions passent chez les autres. Qu’en pense les autres ?[/quote]
Euh, ça parle d’une ligne SNCF et non pas de transport routier…

#48

Posté en tant qu’invité par Dela yaute:

[quote=« titipassy, id: 1335411, post:44, topic:120219 »]vivre en local quoi !
consommer local[/quote]
Ca produit quoi la Yaute hormis du tourisme, des services et du décolletage ?
Est ce qu’il y a du pétrole ? Des mines ? Des matières premières ? De l’énergie, de sidérurgie, de la chimie, du pharmaceutique, du textile, de l’automobile etc ? Est ce que tes moyens de transports sont produit localement ? Est ce que ton électricité est local ? Les PC, téléphone, imprimante, appareil photos etc sont il locaux ?

#49

NON !
Tu comprends pas vite et en plus il faut t’expliquer longtemps…
La solution n’est pas de supprimer le trafic sur le tunnel du mont blanc pour renvoyer tout cela en maurienne !
Le problème ne sera pas résolu, mais juste masqué…

#50

Posté en tant qu’invité par Dela yaute:

[quote=« Greg_H, id: 1335436, post:47, topic:120219 »]

[quote=« Dela yaute, id: 1335425, post:45, topic:120219 »]10 ans qu’on nous promet que la ligne du mont Cenis pourra accepter 300.000 PL/an!
Aujourd’hui, les travaux de cette ligne sont terminés et … 20.000 PL seulement l’utilisent! (ce qui passe au MB en 10 jours !)
Et on vient nous dire qu’on ne peut envoyer les PL au Mt Cenis du jour au lendemain ?

En gros, il faudrait surtout que les camions passent chez les autres. Qu’en pense les autres ?[/quote]
Euh, ça parle d’une ligne SNCF et non pas de transport routier…[/quote]
Et ils arrivent comment les camions devant la gare. :cool:

#51

cette question est assez pertinente au vu du pseudo : DelaYaute, tu habites où ? ds la yaute comme l’entend ton pseudo ?

#52

Posté en tant qu’invité par Dela yaute:

[quote=« titipassy, id: 1335438, post:49, topic:120219 »]

NON !
Tu comprends pas vite et en plus il faut t’expliquer longtemps…
La solution n’est pas de supprimer le trafic sur le tunnel du mont blanc pour renvoyer tout cela en maurienne !
Le problème ne sera pas résolu, mais juste masqué…[/quote]
Pourtant, c’est le discours de l’ARSMB Association pour le Respect du Site du Mont Blanc http://www.tvmountain.com/article/environnement-mont-blanc/8822-arsmb-vallee-chamonix-mont-blanc-vallee-de-l-arve-pollution-record.html

#53

[quote=« Dela yaute, id: 1335437, post:48, topic:120219 »]Ca produit quoi la Yaute hormis du tourisme, des services et du décolletage ?
Est ce qu’il y a du pétrole ? Des mines ? Des matières premières ? De l’énergie, de sidérurgie, de la chimie, du pharmaceutique, du textile, de l’automobile etc ? Est ce que tes moyens de transports sont produit localement ? Est ce que ton électricité est local ? Les PC, téléphone, imprimante, appareil photos etc sont il locaux ?[/quote]

Parce que bonjour les clichés…

#54

Cela oui ! Les centrales élèctriques d’Emosson, celles sur le Fier, le barrage de Génissiat …

#55

[quote=« flastodaya, id: 1335459, post:54, topic:120219 »]

Cela oui ! Les centrales élèctriques d’Emosson, celles sur le Fier, le barrage de Génissiat …[/quote]

J’ai rien dit moi ! :wink:

#56

Extrait du PPA
Qqs mesures:

1.remplacement des moyens de chauffage lors des transactions,
2.interdiction d’écobuage, brûlage forestier et brûlage des déchets verts,
3.limitation de vitesse,
4.interdiction d’utilisation du chauffage d’appoint non performant au bois en cas de pic de pollution PM 10,
5.interdiction des feux d’artifice en cas de pic de pollution PM 10
et a vant l’été pour les mesures ci-après :

1.valeurs limites à l’émission pour les nouvelles installations de chauffage bois,
2.restriction de circulation suivant normes EURO pour les poids lourds,
3.plan de déplacement des entreprises.

#57

ben … en Maurienne on en a suffisamment des camions !!! Enfin c’est mon avis rien qu’a moi et je peux vous garantir que les dirigeants des sociétés concernées ne se posent pas la question de la pollution.

Je comprend bien l’énervement des riverains de la vallée de l’Arve. Ici c’est plus calme en ce moment parce que le trafic global des PL se prend une belle claque dans la tronche depuis quelques années, et peut être aussi parce qu’il y a un rééquilibrage entre TMB et Fréjus.
Ce qui me désespère lorsqu’on aborde ce sujet c’est cette impression d’oppositions entre la vallée de l’Arve et la Maurienne, en gros personne veut des camions, mais se fout de ce qui se passe ailleurs. Est-ce qu’on ne serait pas plus « forts » en s’associant, en tout cas en ce qui concerne les camions.
Ok on a pas le Mont-Blanc, mais nos montagnes sont belles et tout aussi respectables, idem pour les habitants.

Les travaux de mise au gabarit du tunnel ferroviaire ne sont pas encore terminés, j’espère bien que l’exploitation totale de la ligne permettra d’enlever des camions de la route.

Pour ceux qui attendent le LTF, d’ici là, le trafic aura augmenté, et le transit qui sera absorbé par la nouvelle ligne laissera certainement autant de PL sur la route qu’on en a actuellement.
Enfin pour vous rassurer, je vous rappelle qu’une galerie de sécurité est en cours de réalisation au Fréjus, et qu’il semble que sa date de mise en service corresponde avec la date prévue pour un hypothétique classement du site du MB a l’Unesco (qui limiterait la circulation dans le TMB aux voitures)… :frowning: