Accident PEN HIR

Posté en tant qu’invité par margouze:

salut ! je suis l’amie de maxime ,celui qui a fait la chute de 35 m sur l’ile de primel il y a maintenant un mois
nous étions en vacances et nous grimpions quasiment tout les jours depuis 15 jours et jusque la tout c’était trés bien passé .
max n’est pas débutant ; il pratique l’escalade depuis 2 ans , grimpe du 7a + et a meme reçu le diplome de jeune officiel niveau national .
Ce jour la nous avions décidé de finir en beauté (c’était notre dernier jour de vacance ) en grimpant une des belles voies au dessus de l’eau de l’ile de primel . nous sommes donc descendus en rappel sur la petite plate forme juste au dessus de l’eau et max à commencé à grimper en tete pour s’échaufer un beau 5 " géronimo lagadec"
arrivé en haut sans probleme il s’est vaché (sur une déguaine sur la chaine ?? :s ) et il a voulu faire sa manoeurve de relais …mais bon à priori il na pas respecté les regles de sécurités et a voulu sauter des étapes … je ne peu pas savoir ce qui s’est vraiment passé , j’étais 30 m plus bas mais en tout cas il s’est détaché pour descendre un sac à pof du bout de la corde ( et m’a dit d’enlever mon huit et de ma préparer ) ; il s’est rendu compte que c’était dangereu (!! ) d’etre accroché au dessu du vide ; vaché sur une déguaine (!!) .il a donc voulu faire une chaine de déguaine pour s’assurer sur un deuxieme point .mais en se lachant totalement pour le faire , quelque chose à cassé et il est tombé …
il a eu le reflexe d’attraper la corde de la main gauche , ce qui l’a ralenti quelques peu …
la corde s’est enroulé autour des déguaine réstantes (!! miracle ) , ce qui a aussi ralenti sa chute
il a tapé deux fois la falaise ( image horrible … ) puis a roulé sur le bord de la falaise en dalle pour finalement tomber dans la petite crevasse large de 2m pleine d’eau (marée haute ) …
il m’a alors demandé d’arreter d’hurler car cela lui faisait mal à la tete .je me suis diot miracle il est vivant ! ma cousine a eu le reflexe de tout de suite tendre la corde (encore passé ds toutes les déguaines et de s’acrocher dessus). j’ai donc pris le relais (je l’ai envoyé chercher le portable qui était resté en haut de la falaise ) je lui ai tandu ma vache (trés longue par chance ) en m’aprochant le lus prés de leau possible .il s’est ainsi accroché à moi et tout doucement je l’ai sorti de l’eau (enfin avec son aide mais bon … )

résultat aprés sauvetage par bateau puis transfert jusqu’à l’hopital en hélico :
il a le bassin cassé ( qui est remonté de 5 cm puis redcendu sans faire aucuns dégas !! )
la calcaléum (os du talon ) abimé (pied droit ) et diverse blessures et brulure
aprés 4 bloc en 12 jours , il a miraculeusement résisté
maintenant les chirurgiens sont trés optimistes , il n’aura pas de séquels , aucun nerf ou organes n’ont été endomagés

pour en revenir à l’accident ; j’ai laissé une douzaine de déguaines sur la falaise (je n’ai pas pu physiquement comme mentalement aller les récuperer … ) si vous connaissez quelqu’un qui les a récupérés s’il vous plait prévenez moi ! (j’ai un peu d’éspoir )

je n’ai trouvé aucune déguaine sur les points du haut ; par contre il me semble (mais je n’en suis pas sur ) qu’il n’y avait plus de chaine !! la je suis rentré dans le nord , je ne peu pas vraiment vérifier ! si vous y grimpez , pouvez vous me dire si il y a encore la chaine en haut de la voie géronimo lagadec ??
nous n’avons pas non plus retrouvé de déguaines aux mousquetons ouvert… mais dans la panique il me semble avoir fait tombé du matos dans l’eau …

bon voila ; maxime va bien , il en a encore pour 2 mois masi c’est sur il pourra regrimper un jour ! il n’attend d’ailleur plus que ça
faite attention quand vous grimpez , les accidents n’arrivent pas qu’aux autres … et tous n’ont pas cette chance

          sur ce bonne grimpe quand meme ; profitez bien 
                               margouze une grimpeuse nordiste

[%sig%]

Posté en tant qu’invité par local:

Médecin au SAMU 29 et grimpeur:
Malheureusement le militaire est décédé du fait de son accident.
D’après les éléments que j’ai pu obtenir de mon collégue il s’agit d’un retour au sol, non casqué après chute en arrière d’une hauteur de 5 à 6 m, et réception sur la tête, dans une zone peu protégé, terrain d’aventure.
Il s’agissait de commando à l’entrainement, et donc pas de grimpeur au sens sportif du terme. La cause du retour au sol est visiblement lié à un arrachage d’un piton qui servait à la progression en tête, à l’« ancienne ».
Il s’agit du deuxième accident de ce type (chute en tête, sur point béton, mais passage de vire il y a 1 an) en 1 an à Pen Hir et il est bon de rappeller que Pen Hir est un authentique terrain d’aventure pour de nombreux secteurs, avec risque important de chute sur des vires intérmédiaires +/- large, 1 m pour le premier accident, 4 à 5 métre pour le militaire.
Le casque n’est pas un luxe !!!
Concernant les raisons du pourquoi d’une progression de ce type chez des commandos, c’est simple, ils ont les mêmes impératifs que les grimpeurs (pointe du Hoc en 45), et utilise des protections non fixes (coinceurs, pitons)

Pour margouze je pense que ce sont les GRIMP ou la Gendarmerie de Primel trégastel qui pourra te renseigner.

Posté en tant qu’invité par ducon3d:

La pointe de pen-hir est un jolie site, et à vue de nez je dirai moitié équipé moitié TA (la flemme de compter les voies équipées et les voies TA …).
Pour ce qui souhaite y grimper je vous recommande vivement le topo, le dernier bien sûr datant de 2004, il est très complet.

Les accès au voies ne sont pas toujours très faciles (mais pour les voies équipé globalement ca va), et ici pas de jolie arbre qui vous attendent en cas de chute mais du calliou ou de l’eau (enfin je compterai pas la dessus pour ratrapper un accident).

Pen-hir est victime de ca réputation, en effet cette pointe attire les touristes et les grimpeurs (voir des grimpeurs-touristes), et beaucoup de fréquentation induit beaucoup plus d’accident…

Quand au voies équipées, elles sont aux normes actuels, ils est tout de même possible de trouvé d’autres types d’équipement (moin jeunes ou moin orthodoxe), cependant rien empêche d’être vigilant après tout l’eau salé n’est jamais bien loin…

Que dire d’autres hormis que le cadre est splendide … pen-hir offre aussi quelques blocs.

Et pour finir, « comment qu’il est le topo ??? »
Et bien, l’accès au voie est bien détaillé (par quel moyen et qu’elle danger il peut y avoir), les lignes sont tracées sur des photos (noir et blanc), il couvre à la fois pen-hir et argol, et bien sur l’equipement en place (voie équipé ou non, relais ou non, nombre de dégaines), l’interêt des voies y est aussi noté.

Tant qu’à parler de pen-hir, c’est assez sympa de grimper dans « la grande falaise » bien tranquil avec la mer dans le dos et de sortir sous la grosse croix de loraine avec tout les promeneurs autour… Mais rassurez-vous il n’y a pas de promeurs sur le secteur des « trois pointes »…

PS: j’entends parler d’au moin un accident (par forcément dramatique fort heureusement)par an à pen-hir… et je ne travail ni pour l’éditeur ni pour aucun des bars de camaret :wink:

Posté en tant qu’invité par PDX:

Pour Auteur: local (—.fbx.proxad.net) Date: 21 aoû 2006 20:37

Merci de cette information, mais je ne suis pas sûr d’avoir tout compris :
si la chute s’est faite sur un piton, celui-ci doit alors être ancien car les voies équipées l’ont été en tiges (rings), et les pitons et autres spits résiduels sont réputés peu fiables (et ils ont un vilain aspect d’ailleurs);
si la chute s’est faite sur un coinceur, il est dommage que personne n’ait imposé au grimpeur de mettre un second coinceur sur la distance parcourue (ce n’est qu’à partir du second clou/coinceur que l’on respire).

J’en reviens, les voies équipées proches de la croix n’avaient aucun signe d’arrachement, j’en déduis que le grimpeur a chuté dans les voies à gauche du cirque des courants d’air notées « idéales pour apprendre la progression sur coinceur ».

C’est toujours avec un gd regret que l’on apprend ces accidents.

Cordialement

Posté en tant qu’invité par local:

Piton posé par le grimpeur, et voie à G du cirque des courants d’air.