Technique: Le virage en pente raide

#21

Posté en tant qu’invité par Dam:

:lol::lol::lol:

[quote=Nico]Mais par contre je vois ce qu’ils entendent par tester le terrain : dans mon virage au moment ou je passe de face à la pente à parallèle à la pente ben mon ski amont (genre le gauche si je tourne sur ma gauche) sera chargé plus rapidement que le ski aval. Attention, je ne dis pas que je mets mon poids sur le ski amont, la plus grosse partie du poids vient sur le ski aval, mais le ski aval est automatiquement chargé plus tard que le ski amont (dans mon cas en tout cas, vu qu’à la fin du virage j’aurais plus tendance à me pencher vers l’amont que vers l’aval, ça fait moins peur :wink:

Donc en résumé, mon ski amont est chargé plus vite que celui aval, mais beaucoup moins chargé (il sert d’amortisseur en quelque sorte). et au moment ou le ski amont est chargé mais pas encore celui aval, à ce moment là je ressens très bien la qualité de la neige, et je pense que c’est ce qu’ils appellent tester le terrain.[/quote]
Oui c’est a peu pres ce que Je voulais dire.
Par contre il ne faut pas se tourner excessivement vers l’amont, ca desequilibre, mais mettre un peu de pression sur le shi amont, c’est une bonne idee, ca peut eviter de tomber si la neige devient molle et que le ski aval s’enfonce inopinément.

[quote=mush691]et bien tant pis,je continuerai à skier comme avant et considérerai que mon virage est réussi quand les skis touchent la neige et que je ne me suis pas cassé la gu…
ça me rappelle quelque chose:la barbe?dessus ou dessous???
allez bon ski intello en pente raide et attention,prudence quand même.[/quote]
Meuh non, voyons.
On essaie juste de mettre de mots sur ce qu’on fait a chaque virage en pente raide.
Dans la vie ya des gens qui ne se posent pas de questions et qui font ce qu’on leur dit, et puis d’autres qui cherchent a comprendre pourquoi et comment afin de s’ameliorer.
Si je t’explique le chasse neige de maniere detaillee tu va trouver ca encore plus compliqué …

#22

Toutafé ; et d’ailleurs, si je peux me permettre d’ajouter mon grain de sel dans la discute avec mon niveau de luge à foin, j’ajouterais deux choses qu’on m’a apprises pour le virage pente raide :

1 Ca commence par un déséquilibre aval, ie une chute avant quoi, en même temps que l’extension : sauter vers le haut comme un kangourou, ça compliquerait un peu la réception, et sans vraiment parler de contact ski-neige faut quand même pas être haut. (ça e rappelle une fois où j’ai vu des télémarkeurs faire du virage sauté, façon « Oh la belle bleue » :o )

2 Skier assez écarté (bien plus que sur piste) aide à gérer les inégalités de neige et de terrain - ça peut rejoindre le truc du ski intérieur qui « teste » la neige.

Après, évidemment, quand on est à l’aise on enchaine : mais pour moi, la définition du virage pente raide, c’est qu’on n’est pas assez à l’aise pour enchainer :smiley: .

Nicolas, toujours SOUS la couverture la barbe z’êtes fous ou quoi?

#23

Posté en tant qu’invité par Dam:

C’est a ca que sert une discussion. Bien sur qu’on veut savoir ton avis. Sinon je n’aurais pas poste sur un forum accessible a tous.
Plus de gens participent, plus le shimilibilique avance.

+1, plus on saute, plus le virage dure et plus on prend un denivele important et de la vitesse.

Voire meme tres ecartes, jusqu’a 80 cm pour moi dans le tres raide.

[quote=Nicolas de Grenoble]Après, évidemment, quand on est à l’aise on enchaine : mais pour moi, la définition du virage pente raide, c’est qu’on n’est pas assez à l’aise pour enchainer :smiley: .

Nicolas, toujours SOUS la couverture la barbe z’êtes fous ou quoi?[/quote]
Tout a fait d’accord !

#24

[quote=Dam][/quote]
Moi c’est technique spéciale perso que je serais bien incapable de vous décrire. En gros, c’est basé sur une forte anticipation du buste. Après, on se « jette » dans la pente. Jusqu’à présent, ça ne me réussi pas trop mal. Je suis toujours arrivé en bas.

A sujet de la barbe, qu’est-ce qu’il ne faut pas lire comme c…neries! La barbe, c’est toujours SUR la couverture; c’est évident. Je ne comprends pas qu’on se pose encore la question.

#25

Moi c’est technique spéciale perso que je serais bien incapable de vous décrire. En gros, c’est basé sur une forte anticipation du buste. Après, on se « jette » dans la pente. Jusqu’à présent, ça ne me réussi pas trop mal. Je suis toujours arrivé en bas.[/quote]
Moi, c’est un peu comme Francois. Je ne sais pas si c’est une technique personnellement ou non, mais je suis bien incapable de la decrire etant moi meme incapable de l’analyser. Et cela me pose un probleme, si j’arrive bien a declencher et donc etre en confiance en pivot vers la gauche, vers la droite ce n’est pas la meme chose du tout. Je n’arrive pas a avoir les memes sensations et n’arrive pas du tout a declencher de la meme facon.
Si je peux declencher vers la gauche d’une position statique, pour declencher vers la droite, il me faut un minimum d’inertie.
La sensation que j’ai est qu’en virage a gauche, je declenche avec un seul ski, alors que vers la droite, je declenche avec les 2.

Si quelqu’un a des idees de remedes, merci!

Pour terminer 2 titres en anglais du team « ski clinics » et des feres DesLauriers (www.skiclinics.com).

  • DVD: Advance to the steeps
  • livre: ski the whole mountain

En fait un stage avec eux serait le remede ideal…

Philippe

#26

Posté en tant qu’invité par Dam:

La video est une bonne solution.
La prochaine fois fais toi filmer par un de tes collegues (avec un appareil photo ca va tres bien.)

#27

La video est une bonne solution.
La prochaine fois fais toi filmer par un de tes collegues (avec un appareil photo ca va tres bien.)[/quote]
Merci Dam, tres bonne idee.

Philippe

#28

Posté en tant qu’invité par Dam:

[quote=pperret]Merci Dam, tres bonne idee.
Philippe[/quote]
De rien.
Je fais ca au moins 3-4 fois chaque hiver, en rando et en station,
avec des exercices precis
en ski libre
en demonstration
C’est un outil de progression formidable.