Posté en tant qu’invité par tito:
Info:
Hier j ´ai comparé les nouveaux trab aero a ceux de l´année dernière sur un magazin d´Andorre et voila ce que j´ai vu de nouveau :
Sur la même taille ( 1,80 ) le nouveau trab est plus large de 0,5 cm sur la spatule , au niveau du patin cela reste pareil a l´ancien, et la queue a été aussi elargie de 3 mm. On peut donc esperer un comportement plus typé " carving ".
Sur la semelle ils ont retravaillé la structure, en adoptant une semelle graphitée avec structure croisée ( qui doit faciliter le declenchement en courbe et une meilleure evacuation des micro-gouttes d´eau par neige tres mouillée, donc plus de glisse )
Pour la construction celá demeure pareil si bien sur le trou de la spatule ou l´on peut aprecier les differentes couches du sandwich, il y a une nouvelle couche couleur rouge qui peut être un anti-vibratrions interne.
Si quelqu´un en sait plus, je remercierais vos commentaires.
