Posté en tant qu’invité par pierre:
C’est pas les fix qui scratchent mais les genoux.
Plus serieusement en matière de déchaussage/sécurité les systèmes de type low-tech sont-ils comparables à des silvretta 500 ou des 555EasyGo d’une part et à des Secura-fix d’autre part?
Pierre aux ligaments fragiles
Posté en tant qu’invité par Manolito:
Bonne question !
J’ai eu un seul déchaussage en Low-Tech, il était justifié. Je crois que les fixes déchaussent bien, mais il faut régler le poids correctement et ne pas bloquer les picots.
Posté en tant qu’invité par yann:
absolument, même si le niveau de sécurité des love tek n’est pas celui d’une diamir
cela dit, il ne semble pas y avoir plus de problèmes de genou avec les love tek qu’avec les autres
l’indigène
Posté en tant qu’invité par Tintin:
je me suis déja pris une boite sérieuse en piste, pas de problème sur le déchaussage.
Idem en rando, mais j’essaie de moins tomber (mais ca a toujours déchaussé quand il fallait, sans problème pour les genoux)
par contre, dès que tu remonte le clapet avant vers la position montée (sans forcément l’atteindre), là, la fixe tient !
Posté en tant qu’invité par fredo74:
le seul pb dangereux que j’ai eu en 7 ans de pratique intensive avec les low-tech, c’est 2 déchaussages non justifiés à cause des vibrations à vitesse élevée sur neige gelée en piste. Moralité: en neige dure dans les situations limites (pente raide ou descente à donf), vaut mieux bloquer les ergots en position montée. Quand la neige n’est pas dure, je ne les bloque jamais et je n’ai eu que des déchaussages justifiés. Je fais bcp + confiance à ces fix qu’à d’autres + lourdes, même quand c’est un peu raide (les silvretta avec chariot à l’arrière par ex, sont carrément dangereuses en pente raide, je suis passé très près de la toute grosse cata avec des 404).
Posté en tant qu’invité par jmarc:
jamais eu d pb en 7 ans avec les low-techs sauf
top matos