Projet piolet en matériaux composites

#1

Bonjour à tous
Nous rééditons ce poste concernant notre projet de piolet en composites. Nous remercions tous les participants qui ont déjà répondu au questionnaire.

Bonjour
Nous sommes trois élèves ingénieur en 4eme année de matériaux composites à Chambéry. Dans le cadre de nos études nous développons un piolet en Composites. Après une étude des besoins et plusieurs étapes de conception, nous sortirons un prototype au mois de Mai. En plus de notre propre expérience en montagne, nous aimerions connaitre vos attentes en termes de matériel. C’est pourquoi nous vous proposons de remplir le questionnaire suivant afin de nous aider à concevoir un produit performant, léger et fiable.

Pour répondre au questionnaire :
https://docs.google.com/forms/d/1SXwjVcHOjOPXwRUXoYXZ7QFgUD0WKcrL3JTSaQkuo4M/viewform?usp=send_form

Si vous avez des remarques, des suggestions ou si vous voulez plus d’informations concernant le projet n’hésitez pas à nous contacter :

potelflorian@gmail.com

Merci d’avance pour votre participation
Lucie, Louis et Florian

Piolet Idole
#2

T’as appris à vendre du rêve ?

#3

idem. j’ai rempli le questionnaire mais suis toujours assez sceptique sur cette course actuelle au tout léger :expressionless:

#4

Posté en tant qu’invité par Igor06:

[quote=« Alexis, id: 1771727, post:2, topic:157497 »]

T’as appris à vendre du rêve ?[/quote]

y’a a surement un qui a fait la meme reflexion quand Dynafit a sorti les low-tech. 25 ans plus tard tout le monde tourne en low-tech. Pareil pour les produits de Gignoux.

#5

Posté en tant qu’invité par Manu Ibarra:

Je m’occupe de la distribution d’un piolet carbone orienté ski de rando sur la France: l’Idol
Piolet de montagne de type 1, certifié CE.
Poids: 195 G
Longueur: 50 cm
Matériaux: manche et tête: fibres de carbone utilisées en aérospatiale, lame et panne : titane, douille de bas de manche: aluminium avec pointe acier chromoly.
Prix: 220€
Je l’ai personnellement tester en montagne: ancrage en glace similaire à un piolet à manche alu et tête acier. Seule limite ne pas frapper ( fortement) le rocher avec le manche.

#6

Posté en tant qu’invité par zorro:

[quote=« Igor06, id: 1771837, post:4, topic:157497 »]

[quote=« Alexis, id: 1771727, post:2, topic:157497 »]

T’as appris à vendre du rêve ?[/quote]

y’a a surement un qui a fait la meme reflexion quand Dynafit a sorti les low-tech. 25 ans plus tard tout le monde tourne en low-tech. Pareil pour les produits de Gignoux.[/quote]

Sauf que les piolets composites existent depuis bien une dizaine d’année, voir plus !

Il y a peut etre des places a prendre sur le marche. Mais, ca n’a rien a voir avec l’innovation comme Gignou ou les low-tech !

#7

Posté en tant qu’invité par zorro:

[quote=« Manu Ibarra, id: 1771849, post:5, topic:157497 »]Je m’occupe de la distribution d’un piolet carbone orienté ski de rando sur la France: l’Idol
Piolet de montagne de type 1, certifié CE.
Poids: 195 G
Longueur: 50 cm
Matériaux: manche et tête: fibres de carbone utilisées en aérospatiale, lame et panne : titane, douille de bas de manche: aluminium avec pointe acier chromoly.
Prix: 220€
Je l’ai personnellement tester en montagne: ancrage en glace similaire à un piolet à manche alu et tête acier. Seule limite ne pas frapper ( fortement) le rocher avec le manche.[/quote]

Les haches et merlins avec manche a base de fibre de verre ne cassent pas trop rapidement alors qu’on les mets a très rudes preuves. Mais, j’imagine que le manche ne serait pas assez rigide et beaucoup trop lourd.

#8

oui, enfin, ça n’a quand même pas grand chose à voir… je suppose que ces manches de haches, c’est du PA chargé FV, injecté, ça n’a rien à voir avec du composite :slight_smile:

le recouvert de tête n’est pas classique je trouve, d’habitude j’ai l’impression que c’est plus un manche composite avec un insert, et sur laquelle tu assembles classiquement une lame.

#9

[quote=« Manu Ibarra, id: 1771849, post:5, topic:157497 »]Je m’occupe de la distribution d’un piolet carbone orienté ski de rando sur la France: l’Idol
Piolet de montagne de type 1, certifié CE.
Poids: 195 G
Longueur: 50 cm
Matériaux: manche et tête: fibres de carbone utilisées en aérospatiale, lame et panne : titane, douille de bas de manche: aluminium avec pointe acier chromoly.
Prix: 220€
Je l’ai personnellement tester en montagne: ancrage en glace similaire à un piolet à manche alu et tête acier. Seule limite ne pas frapper ( fortement) le rocher avec le manche.[/quote]
Poids évidemment super intéressant, mais cher pour un piolet rando…

#10

[quote=« ridgepo, id: 1771899, post:9, topic:157497 »]

[quote=« Manu Ibarra, id: 1771849, post:5, topic:157497 »]Je m’occupe de la distribution d’un piolet carbone orienté ski de rando sur la France: l’Idol
Piolet de montagne de type 1, certifié CE.
Poids: 195 G
Longueur: 50 cm
Matériaux: manche et tête: fibres de carbone utilisées en aérospatiale, lame et panne : titane, douille de bas de manche: aluminium avec pointe acier chromoly.
Prix: 220€
Je l’ai personnellement tester en montagne: ancrage en glace similaire à un piolet à manche alu et tête acier. Seule limite ne pas frapper ( fortement) le rocher avec le manche.[/quote]
Poids évidemment super intéressant, mais cher pour un piolet rando…[/quote]

Celui-là coutait plus cher et s’est pas trop mal vendu.

#11

Cher, pas cher… il y a une loi physique de markéting qui se vérifie assez souvent:
plus inutile est l’objet et plus cher tu peux le vendre, et inversement.

Prend par exemple la bijouterie, ou les montres mécaniques/automatiques (moins précises que les électroniques/quarz), tu peux les vendre au prix que tu veux.
Essaie de monter la facture de l’eau, ou du gaz, tu verras la levée du boucliers.
Voiture ? Prends une Porsche, elle a une utilité en toute identique à une Twingo, mais en plus bruyante: le prix que tu veux
Essaie de vendre plus cher un fourgon utilitaire… personne ne le prend.

Et c’est normal, on ne joue pas avec la nourriture, mais le loisir est un luxe et en tant que tel on le vend au prix que l’on veut. Tout est une question de bon marketing.

#12

Posté en tant qu’invité par Sgt:

Merci Bacchus, maintenant tu peux retourner au Bistro parler du complot capitaliste.

#13

cette théorie ne fonctionne pas du tout avec le petit noir du matin au comptoir : prix exorbitant et pourtant ce n’est pas un luxe inutile. :cool:
je sors

#14

Posté en tant qu’invité par Cpt:

Sa contribution a été plus intéressante que la tienne.
Quelques grammes de moins en un piolet est un luxe et certains seront près à payer une quantité disproportionnée pour ce luxe, mais ça ne va pas changer ta pratique fondamentalement.

#15

Posté en tant qu’invité par flo0:

Bonjour à tous!

Je suis un autre élève du projet piolet en matériaux composites. Je tiens à remercier toutes les personnes ayant déjà répondu et pour les plus sceptiques, nous essayerons de vous faire un petit retour en fin de projet.

Nous allons clore le questionnaire dans la semaine et je lance donc un dernier appel pour les personnes n’ayant pas encore répondu!

Merci de votre contribution

Lucie, Louis et Florian

#16

[quote=« Manu Ibarra, id: 1771849, post:5, topic:157497 »]Je m’occupe de la distribution d’un piolet carbone orienté ski de rando sur la France: l’Idol
Piolet de montagne de type 1, certifié CE.
Poids: 195 G
Longueur: 50 cm
Matériaux: manche et tête: fibres de carbone utilisées en aérospatiale, lame et panne : titane, douille de bas de manche: aluminium avec pointe acier chromoly.
Prix: 220€
Je l’ai personnellement tester en montagne: ancrage en glace similaire à un piolet à manche alu et tête acier. Seule limite ne pas frapper ( fortement) le rocher avec le manche.[/quote]

Y’a t’il du nouveau concernant la commercialisation de ce piolet ?
Il est listé chez Approach outdoor mais est toujours « indisponible ».

#17

Posté en tant qu’invité par manu ibarra:

[quote=« samol, id: 1780915, post:16, topic:157497 »]

[quote=« Manu Ibarra, id: 1771849, post:5, topic:157497 »]Je m’occupe de la distribution d’un piolet carbone orienté ski de rando sur la France: l’Idol
Piolet de montagne de type 1, certifié CE.
Poids: 195 G
Longueur: 50 cm
Matériaux: manche et tête: fibres de carbone utilisées en aérospatiale, lame et panne : titane, douille de bas de manche: aluminium avec pointe acier chromoly.
Prix: 220€
Je l’ai personnellement tester en montagne: ancrage en glace similaire à un piolet à manche alu et tête acier. Seule limite ne pas frapper ( fortement) le rocher avec le manche.[/quote]

Y’a t’il du nouveau concernant la commercialisation de ce piolet ?
Il est listé chez Approach outdoor mais est toujours « indisponible ».[/quote]

Il est parti , j’atttend son arrivé et son dédouanement qui reste une belle inconue: je pense ( et j’espère) 3 semaines environs

#18

Posté en tant qu’invité par Alex78:

Il semblerait que l’Idol soit fabriqué en Russie par Ice Rock.
Et ils font aussi d’autres types de piolets:
http://icerockequipment.com/en/catalog/rocky-ice

A part ça je trouve l’Idol assez magnifique!

#19

[quote=« Alex78, id: 1781951, post:18, topic:157497 »]Il semblerait que l’Idol soit fabriqué en Russie par Ice Rock.
Et ils font aussi d’autres types de piolets:
http://icerockequipment.com/en/catalog/rocky-ice

A part ça je trouve l’Idol assez magnifique![/quote]

Celui-là par contre il est… mystique :

#20

[quote=« Le Dahu libéré, id: 1781974, post:19, topic:157497 »]

[quote=« Alex78, id: 1781951, post:18, topic:157497 »]Il semblerait que l’Idol soit fabriqué en Russie par Ice Rock.
Et ils font aussi d’autres types de piolets:
http://icerockequipment.com/en/catalog/rocky-ice

A part ça je trouve l’Idol assez magnifique![/quote]

Celui-là par contre il est… mystique :
< image : >[/quote]

C’est un piolet pour la compétition de vitesse en glace, où tu ne frappe pas mais tu ne fais que crocheter.