Posté en tant qu’invité par julesrideur05:
salut a tous
j ai des peaux de phoques de l armée allemande neuves, elles ont une plaque en metal dessous rivetée pour apparemment ne pas encoller la peau mais la « fixer » sur les skis a l aide d un vis (mais le ski est a percer !)
ses peaux peuvent elles quand meme s encoller ?
sinon elles sont a vendre a qui les veut mdr
merci d avance
Posté en tant qu’invité par julesrideur05:
ca ressemble a ca :
vala
Posté en tant qu’invité par catherine:
ahhhhhh !
des trima 2000 !
à l’époque où sont sorties les trima 2000, ça a été le must pour accrocher les peaux !
il y avait sous chaque peau 2 (ou 3 ?) plaques comme celle photographiée par julesrider05, qui formaient des glissières dans lesquelles ont encastrait des sortes de boutons qu’on faisait sortir de la semelle du ski.
Les peaux tenaient très bien au niveau des ces plaques, mais faisaient un peu ce qu’elles voulaient sur les bords, et en général on se retrouvait avec une bonne épaisseur de neige entre la peau et la semelle du ski.
Bonjour les sueurs froides dans les traversées !
ça avait quand même un avantage sur les vinersa car sur ces dernières, il y avait un petit rail métalique au lieu d’un bouton rétractable dans la rainure du ski (ah oui, les semelles des skis avaient une belle rainure centrale dans ce temps-là). Et ces petits rails rendaient les ski difficilement contrôlables à la descente sur neige gelée !
[%sig%]
Posté en tant qu’invité par julesrideur05:
salut catherine , tu penses qu il est possible d encoller ces peaux (en derivetant la plaque ) ?
merci de ton aide
jules qui hesite a donner ou a couper ces peaux
[%sig%]
Posté en tant qu’invité par Francois:
julesrideur05 a écrit:
salut catherine , tu penses qu il est possible d encoller ces
peaux (en derivetant la plaque ) ?
merci de ton aide
jules qui hesite a donner ou a couper ces peaux
Une seule solution: essayer!
Tu ne prends pas un gros risque…
Posté en tant qu’invité par Francois:
catherine a écrit:
ahhhhhh !
des trima 2000 !à l’époque où sont sorties les trima 2000, ça a été le
must pour accrocher les peaux !
il y avait sous chaque peau 2 (ou 3 ?) plaques comme celle
photographiée par julesrider05, qui formaient des glissières
dans lesquelles ont encastrait des sortes de boutons qu’on
faisait sortir de la semelle du ski.
Les peaux tenaient très bien au niveau des ces plaques, mais
faisaient un peu ce qu’elles voulaient sur les bords, et en
général on se retrouvait avec une bonne épaisseur de neige
entre la peau et la semelle du ski.
Ca c’est juste.
Bonjour les sueurs froides dans les traversées !
ça avait quand même un avantage sur les vinersa car sur
ces dernières, il y avait un petit rail métalique au lieu d’un
bouton rétractable dans la rainure du ski
Ca c’est faux. C’est les Trima (tout court, pas 2000) qui avaient un rail métallique. On appelait ça un « lugeon ». Sur les Vinersa, il y avait seulement des attaches en spatules, aux talons et des sangles qui passaient sur les carres pour le « maintient » (!) latéral.
(ah oui, les semelles
des skis avaient une belle rainure centrale dans ce temps-là).
Et ces petits rails rendaient les ski difficilement
contrôlables à la descente sur neige gelée !
Posté en tant qu’invité par catherine:
Francois a écrit:
Une seule solution: essayer!
Tu ne prends pas un gros risque…
le risque, c’est que la colle passe au travers du tissus qui n’est évidemment pas prévu pour… et ça bottera à mort, bref ça sera inutilisable !
ces peaux sont des pièces de musée, ce serait dommage de les abîmer, non ?
peut-être qu’avec le système de réencollage avec des bandes pourrait marcher ?
Posté en tant qu’invité par catherine:
Francois a écrit:
Ca c’est faux. C’est les Trima (tout court, pas 2000) qui
avaient un rail métallique. On appelait ça un « lugeon ». Sur les
Vinersa, il y avait seulement des attaches en spatules, aux
talons et des sangles qui passaient sur les carres pour le
« maintient » (!) latéral.
ah oui, j’me mélange un peu, c’est que ça date tout ça !!!
en tous cas, les peaux auto-collantes, c’est vraiment mieux !
(enfin pour ceux qui n’ont pas de problème de colle).
Posté en tant qu’invité par Cécile:
J’ai la réponse!!
Et ben oui, je l’ai déjà fait: j’ai récupéré une belle paire de peaux à rivets de l’armée, mon papa a enlevé les rivets avec sa perceuse et j’ai mis deux couches de colle et zou!!
Il faut mettre pas mal de colle car le tissu s’imprègne de la première couche, ensuite, ça va fin bien. Elles sont juste un peu moins souples que des peaux classiques, mais franchement, vu le prix des peaux neuves, c’est une bonne affaire!!
Posté en tant qu’invité par julesrideur05:
merci a tous et merci cecile pour l Info 
bon bah a ma perceuse et a bientot pour vous donner le resultat en image
allez