Posté en tant qu’invité par L’ours:
Ben a écrit:
Salut,
J’en remets une derniere couche.Je ne reviendrai pas sur
les propos de Philippe mais plutot sur les remarques
constructives
de Nicolas:1- qu’une majorité de nos concitoyens sont favorables à la
création d’un stade de foot? Si, si, c’est ça la
démocratie…Tout a fait d’accord mais ce n’est pas pour autant qu’on doit
dire oui
a tout.Le jour ou un maire dument elu equipera Chamechaude ou
le Grand Colon,que pensez vous faire?rester la a applaudir??
L’association « SOS parc Paul Mistral » demande uniquement le
gel des abattages et un referendum local.Voila pour moi la
democratie!
Le débat démocratique a eu lieu dans les différentes communes de la METRO et à la METRO. Même si le dossier était mal constitué (emprises, couts…), c’est à ce moment là qu’il fallait appliquer le principe de précaution.
Les élus qui s’insurgent aujourd’hui et manifestent aux cotés de SOS parc Mistral ne sont que des politiciens récupérateurs. On y trouve pêle mêle MM Avrillier (écolo) et la clique UMP (Carignon en tête qui soit dit en passant sort de prison et d’une période d’inéligibilité) à la conquète de la mairie de Grenoble.
2- qu’un stade de foot, à l’abandon, existe DEJA à
l’emplacement du futur stade? Si, si, allez voir (s’il n’est
pas déjà détruit?) de l’autre côté de ce qui n’est pas encore
un parc, avant de manifester du côté de l’anneau de
vitesse…Le stade a ete detruit pour etre remplace par le nouveau,dont
les
proportions (emprise au sol,hauteur…) n’a rien a voir.
Effectivement, les emprises n’ont rien à voir puisque le nouveau stade aura une emprise au sol inférieure au stade existant. Sauf les jours de match, périmètre de securité oblige.
3- que le réaménagement du parc augmentera la surface
d’espaces
verts dans ce coin-là, en prolongeant le parc jusqu’à
l’Isère?Effectivement,c’est dans les projets mais cela n’a jamais ete
budgetise!Vu les depassements colossaux du budget du stade
par rapport a la version initiale,je ne serai pas etonne que
l’agrandissement
soir repousse aux calendes grecques!
Je pense que sur le sujet du nombre d’arbres abattus, le collectif SOS Mistral a volontairement fait l’amalgame en confondant les arbres abattus pour la construction du stade et ceux pour la construction de la troisième ligne de tram.
4- que des espaces verts ne se maintiennent pas par la seule
action de la bienveillante et toute-puissante nature? Qu’il
faut nécessairement couper les plus vieux arbres et les
remplacer par des plus jeunes, si l’on ne veut pas obtenir
après quelques décennies une jungle impénétrable de troncs
morts enchevêtrés et de sous-bois denses? Que les forêts
aérées
où nous aimons slalomer entre les hauts futs sont TOUTES dues
à
l’action de l’homme qui plante et coupe les individus avec
soin
(cf. le message de Jean-Philippe de l’IFN dans le fil à
côté…)?Tout a fait d’accord la aussi mais il n’est pas necessaire de
construire
un stade pour regenerer le parc!Abattons les arbres
morts,gardons les
especes en bonne sante et replantons!Tout n’est pas rose non plus dans ce projet de stade, mais il
représente un compromis qui s’insère dans le réaménagement du
quartier, et surtout il a été décidé démocratiquement en
conseil municipal, si, si, ce sont les règles de la
démocratie
en France.Parlons en du reamenagement du quartier;je paie ma tournee au
premier grenoblois qui m’affirme les yeux dans le yeux que le
multiplexe NEF chavant est une reussite en matiere
d’architecture,
d’offre culturel,ou vie de quartier.Surtout, du point de vue de ceux qui se disent écologistes,
son
plus gros défaut devient une qualité : en ne construisant
qu’un
nombre trop limité de places de parking, mais en prévoyant à
la
place une desserte directe en tramway, il va inciter
l’importante populace drainée par les matches à remplacer la
voiture, ses bouchons et ses difficultés de stationnement par
les transports en commun ou le parking-relais voiture+tram :
c’est pas beau ça?Argument defendable.J’invite cependant quiconque a aller faire
un tour un jour de match vers le stade Lesdiguieres(Cours
J.Jaures),
pourtant desservi par plusieurs lignes de bus.C’est l’anarchie
complete,
avec des voitures sur chaque cm carre a 1km a la rond.C’est
cela qui
se prepare pour le futur stade.
Et puis,il n’est pas necessaire de contruire un stade pour
justifier
une troisieme ligne de tramway.Enfin bon, on ne peut forcer personne à réfléchir…
Voila,j’espere que ces arguments vous auront donne a reflechir.
Tout opposant ouvert au debat est le bienvenu au parc pour
echanger les points de vue et essayer de mieux se comprendre…