Newsletter - Automne 2022

#1

Bonjour à tous,

Notre dernière newsletter est parue !!

Merci à tout le @CA1 pour le contenu & relecture, mais aussi à tous les contributeurs cités qui ont contribué, parmi tant d’autres à la vie du site …
@jpaax @Lechinoix @xbrrr @b_b @soliou @Poumoned @JeromeG @Baptiste_Hamel @grimpeur_frise

Vous souhaitant un bel automne, riche de contrastes !

N’hésitez pas à réagir sur le contenu / format sur ce fil !

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#3
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#5

Hello ! Je noterais que les sorties en mobilité douce dans les Pyrénées sont plutôt faites par des pyrénéistes et non des pyrénéens : 2 sur 3 des exemples donnés traversent la France. Perso je n’ai pas trouvé que les infrastructures sont beaucoup moins bonnes que dans les Alpes en été, tu peux monter en bus pour 2€ dans chaque vallée :slight_smile: !
C’est surtout un état d’esprit, Carine tu aimes bien le proverbe « là où il y a de la volonté, il y a un chemin ». Finir en stop ou en taxi ne gêne pas quelqu’un qui habite loin (on économise donc beaucoup de km en voiture), alors que ça rebute un.e « local.e ». Et plus le séjour est long, plus on s’en fout de perdre 1h à attendre un TC ou de trouver une solution un peu compliquée.

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#6

Oui, cela a une grande influence sur une pratique à la demi-journée ou à la journée, moins dès qu’on dort une nuit en haut. Paradoxalement, le temps nécessaire pour venir de loin fait qu’on a plus le temps de venir doucement !

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#7

ce n’est pas le lieu du débat, mais le taxi individuel est il réellement de la mobilité douce ? pour moi, pas vraiment. Le stop ou le bus c’est différent : le trajet aurait été réalisé de toute manière. Alors que le taxi est spécialement affrété pour toi.

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#8

La mobilité douce c’est faire des économies d’énergie, donc prendre un taxi sur 20 km pour éviter avant 200km de voiture grâce au train, c’en est. Chacun son point de vue :slight_smile:

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