Posté en tant qu’invité par Or:
Bonjour, je viens d’acheter une montre X3 HR (SUUNTO) et je suis surpris par son imprécision.
Une fois étalonnée en début de course, elle donne des altitudes qui varient dans la m^me journée de + - 60 mètres par rapport à l’altitude réelle rencontrée pendant la journée
Est ce normal?
Quel précision doit ont attendre de ce type de produit.
Merci de vos retour d’expériences
Posté en tant qu’invité par Francois de Paris:
Ma polar AXN700 me fascine de précision.
Je la vois régulièrement précise au mètre près quand je repasse au même endroit (dans une même journée évidemment, et sans variation de météo significative)
[quote=Or]Bonjour, je viens d’acheter une montre X3 HR (SUUNTO) et je suis surpris par son imprécision.
Une fois étalonnée en début de course, elle donne des altitudes qui varient dans la m^me journée de + - 60 mètres par rapport à l’altitude réelle rencontrée pendant la journée
Est ce normal?[/quote]
Oui, c’est normal. Les altis sont étalonnés pour une température de 15°C au niveau de la mer. Si la température est plus basse la pression baisse plus rapidement quand on s’élève (et bien sur l’inverse si il fait plus chaud).
Par temps froid, si tu étalonnes au départ de ta rando et que tu montes l’altimètre va monter encore plus vite et on peut facilement avoir 60m de plus pour 1000m de différence réelle.
Les variations de pression atmosphérique à même altitude au cours d’une journée peuvent aussi avoir une influence mais elle est en général peu significative dans une journée.
Si comme François tu repasses au même endroit la précision sera souvent très bonne.
Posté en tant qu’invité par migl00:
[quote=Or]Bonjour, je viens d’acheter une montre X3 HR (SUUNTO) et je suis surpris par son imprécision.
Une fois étalonnée en début de course, elle donne des altitudes qui varient dans la m^me journée de + - 60 mètres par rapport à l’altitude réelle rencontrée pendant la journée
Est ce normal?[/quote]
C’est probablement normal.
Les altimètres sont des baromètres calibrés selon l’atmosphère standard, comme pour l’aviation.
L’atmosphère réelle ne coïncide évidemment jamais avec l’atmosphère standard.
Il ne suffit pas de recaler l’altitude départ.
S’il fait plus froid que dans l’atmosphère standard, l’air est plus dense et l’altimètre va surévaluer les dénivelées. En hiver, une erreur de 100m sur 2000m de dénivelée n’a rien d’anormal.
En revanche, de retour au point de départ, l’altitude indiquée doit être la même si la pression atmosphérique n’a pas changé entretemps.
Attention: la compensation en température de l’altimètre ne corrige en rien ce problème: elle assure simplement que la pression mesurée ne dépend pas de la température de l’instrument.
migloo