Montagne en vélo : recherche de gens sur Grenoble

Non mais ça lui donne de bonnes habitudes ! Pour le reste, je suis assez d’accord avec La Baltringue. Peut-être que si j’essayais, je changerais d’avis. Mais le seul fait d’avoir à charger tout le matos de ski sur un vélo me décourage à l’avance.

[quote=« grimpzen, id: 1683547, post:19, topic:148896 »]

[quote=« La Baltringue, id: 1683256, post:13, topic:148896 »][/quote]
Alors ptet qu’on est aps fait pareil, mais je ne suis pas du tout d’accord avec toi. Enfin, non, précises juste que c’est TA version des choses.
DU vélo, chargé ou non, on pédale, le paysage défile, plus ou moins vite, mais il défile. Fatigué ou non, la marche est la même. ET tu peux très bien avoir des pédales auto !
(ou alors tu as vraiment des soucis avec ta clé de 15… :smiley: )

Je conçois pas du tout le veloski ou velo montagne de la même manière qu’une sortie en voiture. Rien n’a la même dimension, que ce soit l’approche pour aller au parking, que l’activité en elle même. Les distances, les sensations, les émotions, tout change !

Si on a un minimum de condition physique, sans être mutant, on peut sans trop de problèmes faire une sortie de rando avec 20-30-40 km de vélo et 500-800m de dénivelé en approche et 1000m de dénivelé de marche. Le retour, ça descend, ça fait au mental si on a pas assez mangé. C’est d’expérience que je dit ça. Personnelle ou de potes ayant moins la caisse.
En commençant ainsi, et en étant régulier, on arrive beaucoup plus facilement qu’on le croirait à faire des sorties qui peuvent paraître vraiment bourrins. (du genre 110 km (800m de D+) de vélo, pis 1700m de D+ en ski de rando). Faut juste prendre le temps… mais dans le fond, est-ce réellement du temps perdu ?

Je conçois que ça ne plaise pas à tout le monde (c’est d’ailleurs peut être plus raisonnable), mais c’est débile de vouloir convaincre les gens que c’est nul d’aimer ça, en tout cas, la forme fait penser cela. (cf. la baltringue).

Je m’arrête là pour la disgression, mais à tous ceux (et plus spécialement les grenoblois du coup) qui font du vélo et qui font de la montagne, réfléchissez pas trop, prenez votre vélo (pas nécessairement électrique) et allez en montagne ! Mais avant ça, prenez le pour aller au boulot, ça fait la caisse (entre autres ! ) ;).
Quant à l’installation du matos sur le vélo, comptez 20 min les premières fois, puis 10 minutes une fois rodé…[/quote]

j’ai pas le droit de donner mon avis ? surtout que je ne « casse » pas le vélo-montagne, j’explique juste que pour moi, c’est plus agréable et rentable de le faire sur plusieurs jours. Je suis un pratiquant assidu de vélo, de montagne et aussi de vélo-montagne… mais pas sur une journée, je trouve ça inefficace et pas agréable. Et ca peut dégouter certains… je les comprends, l’approche en vélo est un vrai calvaire à la journée.

On a en général peu de temps libre. Donc si tu as une journée libre, si tu aimes le ski, tu as envie de faire une belle bambée, une belle boucle un peu longue ou originale. Perso, faire des chamechaude ou des croix de chamrousse, ca n’a aucun interet.
Va faire 1000m de D+ en vélo chargé comme une mule avec un vélo pourri et enchainer avec un beau truc genre tour de la Lance de Domene, Tour du ferrouillet
Pareil pour la grimpe. Va à Presles en vélo (3-4h), et ensuite va faire une voie à ton niveau max, tu m’en diras des nouvelles.

par contre, comme je l’ai dit, sur plusieurs jours, avec la charrette qui va bien, en itinérance, c’est le top du top. Déjà fait, de nombreuses fois… vive le vélo-montagne dans ce cadre.
Après chacun son trip, si ca t’excite de monter au col de porte pour faire chamechaude en vélo, ben très bien. Mais n’espère pas populariser le vélo-montagne avec ce genre de pratiques…

Posté en tant qu’invité par grebleau1:

Mouais, je pense qu’il faut pas non plus caricaturer l’activité vélo-montagne, que ce soit l’hiver ou l’été.
Déjà on est pas obligé de prendre un vélo pourri ! Je me sers du même pour les sorties " purement cyclistes " et pour les approches en mode vélo montagne. Dans le deuxième cas, je monte un porte bagage, ça me prend genre 10 minutes. Et je le retire en rentrant.
Après sur l’effort demandé pour trimballer son barda, faut pas non plus exagérer. C’est sûr que c’est bien plus lourd qu’avec juste le vélo, un bidon, 1 granny et un collant moulant par contre c’est pas non plus la galère absolue. Si t’as un vélo correct (pas besoin d’un truc à 100 000 dollars) et un minimum de caisse, ça le fait à la journée. Et comme ça a été dit plus haut, on peut même y aller avec des pédales automatiques. De ce point de vue, c’est pas plus dur que de trainer les sacoches pour un trip de plusieurs jours en vélo, et je parle en connaissance de cause. Enfin dernier truc, sauf à être le super cador du vélo, en général en montée on mouline. Avec le barda, tu moulines plus et selon la pente, sur route, tu arrives à avoir des rythmes corrects. Par contre c’est vrai que les sorties demi-journées deviennent des sorties journées, notamment autour de Grenoble.
Sinon, effectivement ça fatigue de monter en vélo et du coup sauf encore à avoir une caisse de malade, en vélo normal, ça me parait compliqué de trop dépasser le Col de Porte ou le plateau du Vercors pour faire du ski de rando. ça limite les options mais ça a quand même plus de gueule de se faire Chamechaude en vélo qu’en bagnole. Et c’est bien plus facile à se faire à la journée que se monter un trip de plusieurs jours en vélo. C’est tout. Et chacun de toute façon fait bien comme il veut ! Mais franchement, essayer un petite sortie en partant de Gre en vélo, c’est une expérience à faire. Et pour commencer en douceur, on peut très bien y aller mollo en commençant par des sorties rando à pied, sans les skis. Y’a déjà moyen de faire de jolies choses à 2 pas de chez soi :slight_smile:

[quote=« NicolH, id: 1683334, post:16, topic:148896 »]Bonjour à tous,

Si jamais une sortie test de véloski s’organise dans l’hiver (version vélo non électrique pour moi), je suis partant aussi ! Genre Chamechaude.
J’ai l’impression que ça botte pas mal de monde, va falloir le mettre en place ça pourrait être vraiment sympa !

Bon dénivelé à tous[/quote]

Si on recentre les discussions sur le sujet principal du topic, ce serait donc cool de s’organiser une sortie vélo-rando/ski/raquettes d’ici peu. On décide soit de la sortie en vélo électrique ou en vélo normal et on se prépare une belle sortie. Sachant que globalement sur une sortie d’une journée, ne pas prévoir un truc trop loin si on est en vélo normal… ça me semble plus raisonnable :slight_smile:

Hello!

Je joins le sujet puisque je suis également motivé pour commencer le vélo-ski cet hiver! Pour considération écologique et sportive :slight_smile:

Vélo non électrique mais avec porte-bagage, je suis partant pour tenter des sorties à la journée autour de Grenoble (Chamechaude, puis à coté !).

J’ai l’exp du ski de rando et du vélo (voyage à vélo bien chargé!), mais pas encore les deux en même temps.
On se motive tous ? Ca sera bien plus sympa !

Partant aussi pour une petite sortie à la journée (à la force des mollets, sans assistance électrique)

[details= disgression philosophique avec La Baltringue et Bertrand CH]

Peut être que je m’arrête un peu trop sur la manière de dire les choses, mais les extraits ci dessus ressemblent plus à des pseudos vérités générales qu’un avis personnel. C’est ça qui m’a fait tiqué. Excusez moi pour le ton « direct ».

Dans le fond, on est d’accord : à la journée, c’est plus exigeant, et sur plusieurs jours, c’est dément.
Comme grebleau l’a si bien résumé, si on commence gentiment en vélo-marche, et on augmente tranquillement les distances/dénivelés, on arrive à faire des très jolis tours, que ce soit pour la partie vélo comme la partie ski, qui paraissent inatteignables dès le début. Par contre, il faut une vraie journée entière, c’est sûr.

J’ai tendance à les opposer dans le sens où dans le vélo montagne, je conçois le vélo comme un moyen de transport, élégant et sportif certes, et non comme une activité à part entière, contrairement au cyclisme tel que pratiqué par les « tourne en rond », la plupart avec leur « moule bite » et leur maillots tout pleins de pubs… qui font 200km dans le weekend, mais qui ne veulent pas prendre leur vélo pour aller au taf. (Je me moque gentiment)
Ces personnes prennent du plaisir à se balader et faire du sport sur leur vélo, mais détestent faire du vélo pour aller au travail. Ainsi soit-il ! C’est pareil pour le veloski, pus apparenté au velotaf qu’au cyclo-tourisme /cyclisme.

Ensuite, pour les distances, on (avec les potos) s’est retrouvés à doubler suffisamment de gars sur le plat alors qu’on avait des vélos 3 fois plus lourds, que ce soit en voyage ou en sortie à la journée, pour être sur que ce qui fait avancer le vélo, c’est les jambes, pas le vélo :slight_smile: . (On s’est aussi fait doubler par des gars qui faisait pas semblant, mais c’est plus rare :slight_smile: )[/details]
Pour revenir à la discussion principale :
Si on fait un minimum de vélo à la base, et un minimum de marche ou de ski, 30km/800m de D+ et 1000m de D+ sont très largement faisables comme première sortie. Faut juste pas trop réfléchir au retour, ça se fera dans tous les cas.
Donc feu, réfléchissez pas trop, prenez votre vélo et aller vous balader !

Petits conseils de ma petite expérience (en attendant un article hypothétique sur la pratique…) :

  • prenez assez à manger ! :smiley:
  • Par contre, j’aurais tendance à faire ça plutôt tranquillement dans mon coin, les rythmes peuvent être assez différents, et si on ne veut pas avoir besoin de prendre masses de fringues, on peut pas forcément faire des pauses super longues pour attendre les moins rapides. Mais c’est un avis personnel.
    -Aussi, privilégier le chargement sur le vélo plutôt que sur le dos. Même sans porte bagage, en veloski, on peut tout fixer sur le vélo. En vélo marche, un porte bagage AR semble nécessaire par contre, car on n’a plus les skis qui servent de porte bagages. Si on sangle le tout correctement, on arrive à avoir un chargement suffisamment stable et équilibré pour arriver à rouler sans les mains.

Le post de départ : le gars recherche des compagnons pour une sortie montagne en vélo, ne faudrait-il pas déplacer le sujet dans le forum adéquat « partenaires », parce que là les cadors qui sortent leur science, c’est d’un gonflant…(pour un vélo quoi de plus normal)

[quote=« stephfb, id: 1684754, post:29, topic:148896 »][/quote]
:slight_smile:

Posté en tant qu’invité par Rico l’asticot:

Ce ne sont pas les cadors, ce sont qui n’ont rien a foutre de la journée, nuance.

[quote=« Rico l’asticot, id: 1684893, post:31, topic:148896 »][/quote]
:smiley:

Posté en tant qu’invité par Fracked:

Quelqu"un aurait il une solution pour le transport d’un surf?
J’aimerais éviter une remorque :rolleyes:

Tu parles bien d’un snowboard ? ou d’un « surf d’eau » ?

  • il y a la solution ci dessous, optimisée pour les surf d’eau, ça semble bourrin, mais ça pourrait bien fonctionner, au moins sur des distances pas trop longues :
    Porte surf pour vélo

Si c’est un snow :

  • sinon une sorte d’installation pour avoir le snow en vertical au niveau du porte bagages AR. ça se fait bien pour les skis pour des courtes distance avec un tube PVC en vertical, mais vu qu’un snow est plus court, ça pourrait être pas pire…
  • sinon un montage similaire au veloski, avec le snow le long du cadre, mais cela nécessiterait soit le démontage d’une des fixs, ou en mettant les fixs à « l’intérieur » (dessus du snow en contact avec le cadre), si elles se replient bien ça peut jouer…
    en chargeant plus une éventuelle sacoche sur le côté opposé, ça semble faisable d’avoir un équilibre pas trop mauvais…

Bonjour,
Je viens de mettre en place un petit sondage pour essayer de trouver une date pour concrétiser un we train + vélo + ski de rando dans l’hiver au départ de Grenoble. Je pense particulièrement à rejoindre un gîte à La Jarjatte (course à ski : le col de l’Aiguille par exemple), ou à Lus (course à ski : La pointe Feuillette dont on rejoindrait le départ à vélo). Les vélos électriques, très lourds, ne sont pas très adaptés au transport dans le train ; je pensais plutôt aux vélos « normaux ».
Dès qu’une date réunissant au moins 4 personnes se dégagera, je chercherai alors un hébergement seulement à ce moment-là. Mais il faut faire vite, les gîtes se remplissent vite. Vous devrez laisser en commentaire dans le sondage, votre nom et adresse email, sinon je n’en tiendrai pas compte.
En espérant conquérir quelques amateurs-trices…

[quote=« Fracked, id: 1686331, post:33, topic:148896 »]Quelqu"un aurait il une solution pour le transport d’un surf?
J’aimerais éviter une remorque :rolleyes:[/quote]

Au sac, ça va très bien… sauf si tu as des soucis de dos ou que sais-je.
Je suis obligé d’admettre que je ne fais plus de vélo-ski depuis quelque temps… mais quand j’en pratiquais, je portais tout sur le dos… évidemment sans jamais me mettre en danseuse! Mais si tu pédales de façon correcte (pas trop gros rapport), ça ne pose aucun problème.
Tu n’as qu’à essayer un coup, je peux pas garantir que ça ira pour toi, mais pour ma part, j’aimais bien… et ça permettait de pédaler sans écarter les jambes ou autre contorsion désagréable, il faut juste être bien posé sur ton vélo…

Posté en tant qu’invité par Fracked:

Merci pour les réponses

Grimpzen
le planchon de neige,
à l’arrière vertical me rebute,
en cas de vent ou de chute,
c’est plus lourd que des skis
et ça prends mieux le vent.

en horizontal si les carres sont à l’extérieur je vais toucher ou mes vètements vont souffrir,
je devrais les couvrir,
mais je préfère cette solution.
pour le déséquilibre pas de soucis
pour les les week end j’ai une seule grosse sacoche à l’arrière

POG’
le tout sur le dos pour 10/20km pas plus,
impossible de se relaxer,
changer de position.
je ne suis pas breveté porte bagage,
avec la fatigue et le froid,
et un équilibre parfois précaire
je ne vais pas rire

J’avoue rèver d’un immense porte bagage arrière,
et le sow allongé dessus.

[quote=« Fracked, id: 1686585, post:37, topic:148896 »]J’avoue rèver d’un immense porte bagage arrière,
et le sow allongé dessus.[/quote]

Evidemment, c’est aussi possible. Très facile de fabriquer soi-même une extension de porte-bagage. A la base, il te faut un porte-bagage bien fixé (solide), et tu rajoutes des tubes en alu.
Si vraiment le bricolage te rebute, il y a des solutions à l’achat… un exemple parmi mille autre : http://www.lecyclo.com/velo/transport/porte-bagage/arriere/rallonge-pour-porte-bagage-velo.html.

Mais attention, ton vélo sera passablement déséquilibré (plus que si tu portes tout sur le dos :P), moi ça me semble presque dangereux d’avoir un pareil poids décalé vers l’arrière, mais peut-être que je me trompe, il faudrait essayer pour être sûr. Si tu as déjà un porte-bagage, fais un test en fixant ton snowboard calé avec une latte en bois, par exemple, et fais quelques centaines de mètres à vélo pour voir si ça va… après, quand tu es sûr de ton coup, achète-toi ou bricole selon ton rêve… et on se réjouit de voir des images.

Réponse au sondage, avec un peu de retard…

Hello à tous-tes les vélos-skieurs-ses débutant-e-s
Très certainement, la date du 7-8 mars 2015 va être retenue pour organiser un we à partir de Grenoble, départ en train ou bus et approche du gîte, ou de la course en vélo.
La Jarjatte est une destination possible, mais ce n’est pas la seule (Le Rivier d’Allemond …)
Mais il manque encore des amateurs-trices :frowning: , certainement parce que vous n’avez pas osé vous lancer :wink: !
Il est encore temps de vous inscrire sur le sondage, en laissant des commentaires le cas échéant. Pas de soucis, le niveau de la course sera FACILE !!
Alors, c’est parti pour cette aventure ??

Posté en tant qu’invité par grebleau1:

Je note la date, bien motivé par l’aventure, même si comme beaucoup je crois je manque de lisibilité sur mon emploi du temps du mois de mars :slight_smile: !