La sortie longue : pourquoi est-elle indispensable dans les sports d'endurance

#21

[quote=« Matt, id: 1281513, post:20, topic:117082 »]ce qui est juste un peu gênant en matière d’entrainement ou de diététique sportive c’est qu’une bonne part des sujets semblent faire polémique entre professionnels ou spécialistes

Tout ça pour dire que je suis intéressé par les contributions d’@lain même si parfois je ne suis pas sûr que les choses soient aussi claires et tranchées que ce qu’il indique.[/quote]

Sur le versant diététique je constate que c’est souvent plutôt le désert sur les forums en terme de débat contradictoire avec des confrères car au final nous ne sommes que très peu à nous passionner par la diététique dans son versant sportif… et encore moins en tentant de combiner la problématique de carburant avec celle du réglage du moteur (je veux dire diététique et préparation physique)

Pourtant aussi bien réglé que soit un moteur si c’est au super 98 qu’il carbure, en mettant du gazoil dans le réservoir en général c’est plutôt pas top (et inversement , si c’est le bon carburant mais avec un moteur mal réglé en général ca tourne pas très bien non plus !!)

Sur mes contributions effectivement j’ai mes opinions, issues de ma démarche qui consiste à systématiquement croiser les sources d’informations pour rechercher une valisation crédible .

Cela ne veut pas dire que je me pose en donneur de leçons !!

Je le dis très souvent sur mes posts je ne suis pas le gourou d’une modélisation type de la préparation physique pour « bons petits clones » …
pas plus que je n’ai le statut autoproclamé du détenteur du dogme de la bonne pensée diététique …
A mon sens l’esprit critique va de paire avec celui de la curiosité .

A chacun-e de valider, pondérer , amender ce que j’avance …

#22

[quote="@lain, id: 1281570, post:21, topic:117082"]

[quote=« Matt, id: 1281513, post:20, topic:117082 »]ce qui est juste un peu gênant en matière d’entrainement ou de diététique sportive c’est qu’une bonne part des sujets semblent faire polémique entre professionnels ou spécialistes

Tout ça pour dire que je suis intéressé par les contributions d’@lain même si parfois je ne suis pas sûr que les choses soient aussi claires et tranchées que ce qu’il indique.[/quote]

Sur le versant diététique je constate que c’est souvent plutôt le désert sur les forums en terme de débat contradictoire avec des confrères car au final nous ne sommes que très peu à nous passionner par la diététique dans son versant sportif… et encore moins en tentant de combiner la problématique de carburant avec celle du réglage du moteur (je veux dire diététique et préparation physique)

Pourtant aussi bien réglé que soit un moteur si c’est au super 98 qu’il carbure, en mettant du gazoil dans le réservoir en général c’est plutôt pas top (et inversement , si c’est le bon carburant mais avec un moteur mal réglé en général ca tourne pas très bien non plus !!)

Sur mes contributions effectivement j’ai mes opinions, issues de ma démarche qui consiste à systématiquement croiser les sources d’informations pour rechercher une valisation crédible .

Cela ne veut pas dire que je me pose en donneur de leçons !!

Je le dis très souvent sur mes posts je ne suis pas le gourou d’une modélisation type de la préparation physique pour « bons petits clones » …
pas plus que je n’ai le statut autoproclamé du détenteur du dogme de la bonne pensée diététique …
A mon sens l’esprit critique va de paire avec celui de la curiosité .

A chacun-e de valider, pondérer , amender ce que j’avance …[/quote]

finalement on peut être d’accord… il est évident que la diététique est importante est trop souvent négligée ! mais tout comme l’entrainement, je pense que c’est à chacun de voir ce qui lui convient. C’est pour ça que comme toi je pense qu’il est primordial de rationaliser son alimentation son entrainement, et de chercher à se documenter sur l’évolution des méthodes, mais je pense surtout que c’est à chacun de voir ce qui lui convient le mieux en fonction de sa physiologie et de ses capacités, et de ses activités, un sédentaire aura des besoins différents d’un actif… alors pour en revenir à la sortie longue, quelqu’un qui marche 6 à 8 h (c’est mon cas )par jour aura davantage besoin de faire du qualitatif pour travailler le rythme et la vitesse que quelqu’un qui reste 8 h au bureau.

Enfin, concernant l’entrainement croisé, je me suis aussi renseigné et aussi par retour d’expérience, il est plus difficile de récupérer musculairement d’une séance enchainée (svt vélo et course à pied) que d’une séance où tu ne fais qu’une activité. Par contre il est évident que remplacer une sortie longue à pied par du vélo préserve les articulations .
voilà ! moi aussi je suis mes post… et même si je ne suis pas un pro de l’entrainement, je pense avoir suffisamment passé de temps entre les mains de différents entraineurs compétents pour m’être fait un avis ! que tu n’es pas obligé de partager certes, mais qui se défend !
Bonne journée

#23

Moi, je dis non à l’approche mécanique de l’être humain (sauf s’il y a une justification médicale derrière)!
Pour moi, le rendement, la vitesse sur le compteur, la VMA, la compétition, c’est rien que de la pollution cérébrale (et informatique, et donc énergétique, et donc environnementale).

La curiosité n’est pas toujours une qualité. Comment améliorer ses performances? Je n’en ai rien à faire, et il me semble que se poser cette question, c’est passer à côté de questions plus essentielles. Je préfère avoir de la curiosité pour les détails d’un paysage plutôt que pour des théories douteuses de physiologie sportive. Un corps humain, c’est 10 puissance 30 quarks… croire que l’on peut modéliser et mettre en chiffres un système aussi riche est une illusion.

« La sortie longue: pourquoi est-elle indispensable dans les sports d’endurance? »… Pour un non-compétiteur, le titre est une tautologie.

#24

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