Bonjour David,
De mon point de vue, la faiblesse de ton système est qu’en cas de but tu n’as pas de solution simple et rapide pour t’échapper : Les neuds te bloque tant par le haut (montée sur corde) que par le bas ( rappel).
De mon point de vue, la solution la + secure ( que je pratique) est celle préconisée par Petzl avec deux cordes : https://www.petzl.com/FR/fr/Sport/Auto-assurage-avec-MICRO-TRAXION
Tu peux remplacer le Microscendeur par un autre bloqueurs (ex le LIFT de Camps dans la video de proposée par Fureteur).
A propos de la vidéo : je ne comprend pas pourquoi, le grimpeur ne profite pas de ses deux cordes pour s’assurer sur les deux : Si le 1er assureur coupe la corde, le second est toujours actif.
Points d’attention non évoqués ici:
1- les mousquetons. Ils ont tendance à mal se positionner quand tu passes de la position grimpe à repos. Je n’ai pas trouvé la solution idéale mais il ne faut pas prendre n’imorte quoi.
J’utilise > le Belay Master de DMM en primaire sans en être super content. La microtraction a tendance a verser à droite ou a gauche.
et un maillon rapide Twist + Microcendeur pour le secondaire.
Bien que non décrit par Petzl pour la solution 2 cordes ( requise uniquement pour 1 corde): J’ai ajouté un torse sur le secondaire pour limiter l’amplitude.
2-Attention, la fixation de la corde par le haut est souvent le moment le + problématique. Le relais n’est pas toujours directement accessible, et l’abre pas à l’endroit où l’on aimerait qu’il soit ! . Le bon reflexe est de s’encorder au + tôt… ( pas attendre d’acceder au relais)…
3- Ce système impose une bonne maitrise du rappel (avec noeud auto bloquant), et la capacité à remonter sur la corde si nécéssité ( à minima pour délocker la microtraction) .
4- On parle ici de moulinette auto-assuré ( top rope solo en anglais), et non pas de grimpe en tête solo : La grimpe solo est une vraiment une autre aventure.
Je n’ai pas de matériel de via ferrata, mais l’absorbeur d’énergie de ce type de longe peut-être interessant…dans la mesure ou il permet peut-être de + gros plomb sur les bloqueurs… ?.
