La photo répond d’ailleurs à toutes les questions posées dans cette discussion.
Fissure mummery grepon
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Posté en tant qu’invité par goyette:
N’ont rien à faire là !
Quel mépris , quelle prétention !
Mon meilleur souvenir d’ascension en montagne ; justement l’itinéraire pour lequel nous avons su prendre notre temps … peut être malgré nous , mais trente après , cela reste le meilleur souvenir
Posté en tant qu’invité par corridor73:
[quote=« insolite, id: 767084, post:11, topic:78547 »]bon, il y a une certaine habitude a avoir pour grimper en grosse rapidement. les écoles d’escalade c’est fait pour aussi.
une fois que tu as l’habitude en grosse tu gagne de temps c’est impressionnant (sac plus léger, pas de changement chausson/grosse, pas de perte de temps si tu as 15 m dans la neige)[/quote]
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Posté en tant qu’invité par kju:
[quote=« insolite, id: 767084, post:11, topic:78547 »]bon, il y a une certaine habitude a avoir pour grimper en grosse rapidement. les écoles d’escalade c’est fait pour aussi.
une fois que tu as l’habitude en grosse tu gagne de temps c’est impressionnant (sac plus léger, pas de changement chausson/grosse, pas de perte de temps si tu as 15 m dans la neige)[/quote]
c’est lent, en grosses
grépon - mer de glace en solo en chaussons - 2 heures …
allez faire pareil en grosses, et on en reparlera
comici, vous vous souvenez qui c’était ? …
C’est moi qui ait la plus grosse !
[quote=« did84, id: 765770, post:1, topic:78547 »]Bonjour,
Y-a-t-il un montagnard pour me dire si la fameuse fissure Mummery au Grépon se fait obligatoirement sur la pointe de chaussons high-tech ou si on peut « enquiller » les grosses?
Merci d’avance de vos informations.
Didier[/quote]
Perso, tout fait en grosse…
Bonne montagne
et sans les mains!!
Posté en tant qu’invité par François Chobeaux:
Un jour de retard et de mauvais temps arrivant plus vite que prévu, on a dû passer la fissure Mummery en grosse. C’était laborieux, mais bon…
Je me souviens aussi de quand j’étais gamin, dans les années 60-70 à Fontainebleau, l’hiver les gens grimpaient en grosses et les « bons » passaient ainsi ce qui allait devenir le circuit rouge au Cuvier.