[quote=« Baldwin, id: 1442090, post:19, topic:93786 »]
Il n’existe STRICTEMENT AUCUN type de fact qui imprègnent la semelle. Que ce soit bien clair, le PE composant principalement la semelle est étanche. Que ce soit à chaud ou à froid. On chauffe le solide pour le rendre liquide pour qu’il s’étale et remplisse la structure de la semelle. Un fart liquide remplit donc les « interstices » aussi bien. En plus on vient virer la quantités stockée dans la structure à la brosse. Pour autant que le poil soit plus petit que les « interstices » de la structure.
Je constate donc que les vieilles habitudes et légendes n’ont pas changées… Pourtant bientôt 10 ans que je ne suis plus skiman…[/quote]
On est bien d’accord sur le fait qu’il n’y a pas de pores dans une semelle de ski, suffit de voir une photo prise au microscope électronique. On n’est bien d’accord que le fart ne rentre pas dans le PE. Les termes imprégnation sont utilisés au sens « remplir les interstices en profondeur si tu veux ». Ce en quoi certains farts sont plus efficaces que d’autres, celui-ci par ex http://www.vola.fr/winter/ski-snowboard-racing-wax/infos_mx-200-ref-224117-level-4-pro-wax-bases_21104_113.html?lang=FR . Dans sa description tu pourra d’ailleurs lire : "Également très utilise pour l’imprégnation des skis neufs. "
Pour ce qui est de la comparaison fart liquide, fart a chaud, il suffit de s’en tenir au test du terrain. Le fart liquide est libéré beaucoup plus rapidement par la semelle.
A plus.