Posté en tant qu’invité par JeanKul:
Il faut reconnaitre que c’est en train de changer à Paris.
En plus il est très important d’avoir une signalisation nickel, surtout pour rouler la nuit et encore plus quand il pleut. Il faut aussi savoir s’imposer à la circulation. Les gens te roulent dessus lorsque tu les laisses passer. Faut pas hésiter à brailler, les automobilistes n’ont pas de droit à polluer, les vélos devraient être prioritaires, merde quoi.
Posté en tant qu’invité par JeanKul:
« « moi pour bosser j’ai 22km entre bord de riviere sympa et
circulation péri-parisienne très … viriles…
si je met 1h15 au lieu d’1h en train,
je perd une demi heure de préparation du vélo
et une demi heure de changement de vêtement et
de débarbouillage…
au retour c’est plus cool, sauf que c’est en général de nuit. » »
Moi, j’ai aussi appris à décompter du temps en plus pour circuler en vélo le temps que je gagne sur la petite séance de sport le soir. OK, je pers une demi heure par rapport au TEC, mais j’ai plus besoin d’aller faire un footing d’une heure le soir, parce que j’ai fait entre 1h et 1h30 de vélo; DONC J Y GAGNE; j’ai jamais rien trouvé de plus con que les gens qui prennnent leur caisse et qui se magnent pour rentrer chez eux faire une petite séance de sport. Suffit de faire les deux en même temps, et en plus c’est bon pour les ours polaire et les glaciers en Alaska. VIVE LE VELO
Posté en tant qu’invité par JeanKul:
Oauis, mais ce qui est faisable à Lausanne (super mais qd meme petite ville) ne l’est pas forcément à Paris, ou j’ai comme l’impression que la conscience environnementale n’est pas top. Les gens calculent combien de centimes ils vont économiser en prenant une saloperie de moteur diesel, alors tu ne leur feras pas débourser un centime pour prendre un truc électrique
La solution ne se débloquera que lorsque la voiture électrique sera moins cher que la voiture à essence. A mon avis, c’est possible, il faut juste que le gouvernement mette qq millions d’euros de recherche et développement (pour travailler dans les finances de l’Etat, je peux te dire que ce n’est rien). Mais il y a le fameux lobby pétrolier qui marche bien en france (pas qu’aux USA!) Mais je crois qu’on est en bonne voie.
Posté en tant qu’invité par YOUSSEF:
!!!Sébastien a écrit:
Salut à tous,
Je vous invite tous à aller au boulot en vélo.
1- Le vélo, ça fait passer les calories des tartiflettes,
choucroutes et autre plats diététiquements intéressants.
2- Le vélo en plus t’offrira des mollets à faire palir le tour
de France.
3- Tu acquiéreras de la force sur tes petits pieds pour mieux
grattoner.
4- Avec les sesterces économisés, tu pourras avoir plus de
matos et faire des voyages.
5- Plus de place de parking à chercher !
6- Tu ne pollueras plus la planète avec ta caisse
7- Tes enfants découvriront que le ciel est bleu et non gris,
ils respireront un bon air sain et toi aussi
8- Plus de bruits pénibles en ville et à la montagne
9- Tu éblouiras tes collègues par ton courage surtout l’hiver
quand ta morvelle vient geler sur tes joues…Plus sérieusement, la circulation automobile est un problème
éludé par les gouvernements. Quand vous démarrez votre
automobile le matin, il faut savoir que sa consommation moyenne
est parfois multipliée par deux ou trois ! C’est également à
cet instant que l’usure est la plus importante. La pollution
qui en découle est évidente.Le fait de la laisser chauffer
plusieurs minutes avant de démarrer est une énorme erreur. Il
vaut mieux rouler au ralenti les premiers kilomètres.La circulation est de plus saturée dans quasiment toutes les
agglomérations européennes. La vitesse moyenne de circulation
en ville n’atteint même plus les 30 km/h. Sachant qu’un
cycliste moyen roule facilement à 20 km/h au plat, qu’il n’a
aucun bouchon aux feux de circulation et aux stop, calculez le
temps gagné sur ses collègues atomobilistes.Pour exemple, j’habite une grande ville. En voiture, j’ai 1H15
de trajet quotidien pour aller et revenir de mon travail. En
vélo, seulement 50 minutes me sont nécessaires. J’économise 100
euros par mois, frais de stationnement non compris. En unité
forfait de ski ou matos montagne, ça fait une chouette somme !Enfin, pour ceux qui connaissent Chamonix, avouez que la
période où la circulation s’est vue réduite du fait de la
fermeture du tunnel du Mt-Blanc, la vie dans la vallée était
plus agréable !Alors demain matin, laissez la voiture au garage, prenez votre
vélo !A plus. Sébastien