Posté en tant qu’invité par Loic:
Bonjour à tous,
En lisant tous ces messages je m’y perd un peu :
Manu
« La Classique : le 6a de L1 pas trop dur mais bien soutenu (surtout en échauffement), le pas de 6b en L2 bien finaud mais abordable et bien protégé. Ce que j’ai trouvé le plus dur c’est la fissure de L3 bien tordue et bien émouvante (peut-être raté des prises ?) ! la fin en 5 est très belle, que du bonheur ! »
J. Marc
« Tu connais un peu les cotations ?
Alors il y a 4 longueurs : 5b / 5c / 6a / 3b.
Mais le 6a peut passer facilement en tirant à la dégaine, et ça devient du 5c. »
« Seb
Pour les voies, la normale est à faire. bien équipée même si les points s’espacent dans les passages faciles. Le pas psychologique est dans la 2ème longueur, le passage des canelures. »
Alors c’est 6a / 6b / L3 tordue / 5 ou 5b / 5c / 6a - 5c en tirant sur la dégaine / 3b ???
Et les points qui s’espacent dans les passages faciles, c’est vraiment espacé ? facile-facile (4?) ? Besoin de coinceurs ?
D’avance merci pour vos infos.
[%sig%]