Posté en tant qu’invité par vincent:
Bonjour,
J’essaie de visser les « suppléments » de la cale haute (petits cylindres en plastique) pour obtenir de la hauteur en plus mais impossible d’y arriver. L’écrou est bizarre : il reste bloqué en bas de la vis !
Que faire ?
Vincent
Posté en tant qu’invité par Nanuk:
Abandonner l’idée…
Honnêtement, ça ne sert à rien. Les « intégristes » des lowtech te dirons même qu’il faut couper la cale. Sans aller jusque là, sans les « suppléments », ça va très bien.
Posté en tant qu’invité par Nicolas:
vincent a écrit:
J’essaie de visser les « suppléments » de la cale haute (petits
cylindres en plastique) pour obtenir de la hauteur en plus mais
impossible d’y arriver. L’écrou est bizarre : il reste bloqué
en bas de la vis !
L’écrou est un nylstop, il faut le serrer à la clé, à la main c’est impossible.
C’est pour qu’il ne se desserre pas avec les vibration.
Posté en tant qu’invité par X@v:
si ca devient trop raide tu fous les skis sur le sac !!
voila la solution
X@v.
Posté en tant qu’invité par bop:
t’en as pas besoin de ces super-cales. En plus de loin t’auras l’air d’avoir des diamir… la honte.
honnetement en 7 ans d’utilisation des lt, je l’ai jamais employee.
Posté en tant qu’invité par Loïc:
chacun prêche pour sa paroisse; moi qui n’ai pas beaucoup de souplesse dans les chevilles, je suis bien content d’utiliser la deuxième hauteur de cales (et c’est bien mes chevilles qui fléchissent pas assez, les chaussures elles pourraient aller bien plus loin…)
Posté en tant qu’invité par Flo:
Tout pareil!
Posté en tant qu’invité par Nicolas:
bop a écrit:
honnetement en 7 ans d’utilisation des lt, je l’ai jamais
employee.
Chacun son truc : moi c’est la position pied à plat que je n’ai jamais employée!
J’aurais pu me contenter des premières séries qui ne l’avaient pas…