Le but c’est de mettre les wpt au format gpx ou kml dans la fiche itineraire afin qu’ils soient utilisables sur tout gps. Et de plus affichables directement dans Google ce qui n’est pas possible avec un champ texte.
Il me semble que C2C avait dit ok il y a 1 an et demi pour cet ajout mais le budget développement de la V6 a dû etre explosé depuis.
Ajout de point GPS dans itineraire
il me semble que la refonte de l’UI, actuellement en cours, devrait le permettre.
Cela pourrait également permettre de mieux placer sur la carte les itinéraires sans trace gpx, pour lesquels c’est actuellement une espèce de barycentre des objets associés.
reste à définir exactement ce qui est attendu (ttes les activités, si trace gps qu’est-ce qu’on affiche, etc…)
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Bien sûr que si c’est déjà totalement possible !
Trois exemples d’application possible sur C2C :
Ouvrir l’application de son choix sur Android pour un point au pied de la voie
Ouvrir un itinéraire depuis sa position pour un accès à un parking
Ouvrir une vue sur Streetview pour bien piger où est le départ d’un sentier
Ça fait de très grosses possibilités, paramétrables à souhait pour tout un chacun.
C’est bien.
Mais tu as mis ces liens à la main.
Pour que la saisie soit ergonomique, il faut pouvoir juste cliquer sur une carte à l’édition de l’itinéraire, ou saisir des coordonnées chiffrées, et quelles soient enregistrées dans un champ dédié.
Le pire est quand même le lien mis à la main dans l’accès routier.
C’est ce qu’on avait fait sur la V4 dans les itineraires car il n’existait pas de document « parking ». Puis sur la V5, il y avait ces documents, qui comportaient un lien automatique vers l’itinéraire depuis chez soi. On a du supprimer tous les liens issus de la V4, qui étaient caduques de toute façon. Puis sur la v6 tu proposes de revevenir au système de la v4…
Au passage pour @ptetbenquoui une modif de l’ui ne suffit pas, il faut aussi modifier l’api.
Ah bah, moi je ne fais que proposer quelque chose qui marche aussi sur la V6 comme la V14 … Si les doigts carrés comme toi, s’amusent toujours à tout péter à chaque fois, il faut bien que les utilisateurs fassent comme ils peuvent pour trouver des stratégies de contournement …
Tout ça pour dire que la solution est bien de rendre modifiable le géroréfencement ponctuel des itinéraires (qui est d’office calculé automatiquement dans C2C) mais qu’apparemment c’est très compliqué…
Tatatan … spoiler : ce sera peut-être possible sous peu !