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Si je peux me permettre: vos relais sont dangereux, la sangle est trop courte et l’angle de traction sur les points est trop important. De plus on voit qu’au moins un relais est fait sur pitons et que le sens de traction n’est pas du tout optimal. Chuter sur un relais pareil pourrait causer l’arrachage de celui-ci…
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Vous faites bien de me reprendre !!
Je vais réviser les relais et faire plus attention les prochaines fois à mieux éloigner le noeud/orienter/équilibrer la charge.
Par contre, tous les relais avaient au moins 1 spit sur goujeon, mais j’imagine que ca ne change pas les bonnes pratiques.