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Ne pas hésiter à faire un relais supplémentaire si besoin dans ce passage dit « alambiqué » entre R5 et R6 avant de franchir le ravin. L’idée était de ne pas se retrouver dans l’éperon NO (la « Morisset ») à gauche…
Eviter le tirage en retirant éventuellement les dégaines du bas après le ravin une fois reparti dans la dalle.
Il a été modifié et renforcé d’une main courante à l’époque pour que le second soit à l’aise dans la désescalade sans se faire « projeter » en face.
Pour la petite histoire, l’ouvreur avait rallié le R5 au R6 en franchissant directement le ravin sans mettre de points et en remontant droit en face dans la dalle en posant 2 fines lames branlantes dans de toutes petites fissures avant de placer tout en haut un friend plus solide dans le dernier pas délicat, coté 6a+ aujourd’hui, pour bâtir le R6.